An-140 v Brně

[eif]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To byla řečnická otázka, resp. jsem se Tě ptal, když ses tak (předvídatelně) rozpálil do ruda, co si myslíš o reálných šancích té zmiňované linky???
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Možná se v Tvém kulturním okruhu nad hloupostmi předvídatelně rozpalujete do ruda, já jsem se v klidu ptal na důvod Tvých nesmyslných generalizací. Když se mě budeš na něco podstatného ptát příště, doufám, že případný obsah pochopím i bez velkých písmen a velkých slov v dotazu.

[eif]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Maji male sance kdyz budou letat jednou za tyden.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

No ale to je fakt nejiste, jestli budou letat, obavam se, ze zmena mezistatní smlouvy je v danych podminkach spise dlouhodobou zalezitosti.

[Swansong]

23.12.2002........
23.12.2005........
<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[Chovo]

to Swansong

Neuvěřitelná náhoda a smůla, v roce 2002 UR-14003, teď 4K-AZ48, na den přesně...

Loni jsem letěl s UR-14002 a bylo to bezva, teď se objevují hlasy o údajných technických problémech ještě "nevyzrálého" letadla, hlavně původně vrtulníkových motorů Klimov TV3-117VMA-SBM1. Ono už letos 12.8. s nimi měli problém i Iránci s EP-SFD Safiran Airlines. Škoda, přitom se po Charkově a Iráně rozjíždí výroba i v Rusku...

[Swansong]

http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id= ... 7&mode=all

[PV]

V srpnu jsem tohle letadlo v Baku vyfotil.Pokud vím,je to zatím jeho jediná fotka na webu <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Tady je: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5641913

[Chovo]

to PV
Zajímavá fotka, však je taky i na Aviation Safety Network, jak už dnes bylo také řečeno ve fóru na Planes. Fotky z předání tohoto letadla do Azerbajdžánu jsou v článku na:
http://www.avia.ru/photo/hgapp/
Díky, Swansong , za odkaz.

[PV]

Tak začíná být pomalu jasno,co se stalo. Asi po pěti minutách od vzletu došlo k vysazení přístrojů. Letadlo bylo v té době už nad Kaspickým mořem. Kvůli ztížené orientaci a odhadu potmě došlo k pádu letadla do moře<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>Hmmmmmm.....

[Chovo]

A já loni s AN-140 letěl také v noci, dokonce za prudkého lijáku, přitom byl let docela klidný. Naštěstí to nebylo 23.prosince...

[Swansong]

v Rustine

http://avia.ru/press/2005/dec/30dec-2.shtml