CAI ako vychodiskovy bod je uz dostatocne dlho znamy, v 2008 som tak dal JNB, minuly rok BKK. Boli casy, ked sa s MS lietalo VIE-CAI-NRT za 1400e v Fprodejce píše: Jinak na myšlenku mileage runu ex CAI jsem byl přiveden klientem.
Jednu dobu byl opravdu výhodný kurz EGP, to je pravda. Ve stejné době byly extrémě výhodné letenky po pacifiku kupované díky kurzu WST (hledejte:o). Kód: Vybrat vše
1 LX 237 A 13NOV 7 CAIZRH HK1 1515 3 1600 1915 343 E 0 MR
2 SQ 345 F 14NOV 1 ZRHSIN HK1 1055 0545+1 388 E 0 M
3 SQ 231 F 16NOV 3 SINSYD HK1 3 0045 1135 388 E 0 M
4 SQ 222 F 16NOV 3 SYDSIN HK1 1 1615 2125 388 E 0 M
5 SQ 346 F 17NOV 4 SINZRH HK1 3 0120 0725 388 E 0 M
6 LX 236 A 17NOV 4 ZRHCAI HK1 0920 0945 1445 343 E 0 MR
ze sa nehanbis, takto prachy von oknom vyhadzovatcocik píše:Jebat krtky. Ja to mam do Evropy a zpatky v R & F skoro za 200
.. a RTW tarify ex PVG už jsi nějaké zkoušel?cocik píše:Jebat krtky. Ja to mam do Evropy a zpatky v R & F skoro za 200
...a mozno este menej, ak LH zopakuje vlanajsiu akciu "Double statusmiles"...whiskey píše: Vzhladom na 25% exec bonus na integrovanych aerolinkach by mi stacilo 28k s LH/LX/LO/OS/SN.
Business Mallorca-San Francisco s LX?Night fly píše:...a mozno este menej, ak LH zopakuje vlanajsiu akciu "Double statusmiles"...whiskey píše: Vzhladom na 25% exec bonus na integrovanych aerolinkach by mi stacilo 28k s LH/LX/LO/OS/SN.
to je malo - 31.218 aj s exec bonusom, naviac 2300e mi pride ako obycajna (malo kreativna) cenaJanoS píše:Business Mallorca-San Francisco s LX?Night fly píše: ...a mozno este menej, ak LH zopakuje vlanajsiu akciu "Double statusmiles"...
Mozno kreativny routing? Ja som routoval BUD-ZRH-BOS-SFO... (BOS-SFO v domestic F, 325% mil)whiskey píše:to je malo - 31.218 aj s exec bonusom, naviac 2300e mi pride ako obycajna (malo kreativna) cenaJanoS píše:Business Mallorca-San Francisco s LX?Night fly píše: ...a mozno este menej, ak LH zopakuje vlanajsiu akciu "Double statusmiles"...
Double status miles boli aj vlani aj predvlani sice, ale ktovie, ako to bude tento rok.
za 2300e mozem dat LH z ATH do CGK, a kupit to normalne na webe. Ide mi skor o to, ze predajca by mal byt schopny urobit nieco s cenou, aby to malo vyznam kupovat cez neho namiesto rovno si na webe naklikat...JanoS píše: Mozno kreativny routing? Ja som routoval BUD-ZRH-BOS-SFO... (BOS-SFO v domestic F, 325% mil)
Tak jsem to prosral, PMI-MIA bylo za 1600 franku, ted je za 2600 franku.whiskey píše:za 2300e mozem dat LH z ATH do CGK, a kupit to normalne na webe. Ide mi skor o to, ze predajca by mal byt schopny urobit nieco s cenou, aby to malo vyznam kupovat cez neho namiesto rovno si na webe naklikat...JanoS píše: Mozno kreativny routing? Ja som routoval BUD-ZRH-BOS-SFO... (BOS-SFO v domestic F, 325% mil)
A ked urobis tento rok este tych 55k mil, co sa stane? Ja sa fakt ospravedlnujem, nechcem rypat, ale nejak sa mi straca zmysel toho vsetkeho. To naozaj vsetko toto robis len kvoli statusu?whiskey píše:Potrebujem tento rok este 55k mil urobit.
Kazdopadne, daleko najvyhodnejsie, co si pamatam bolo hopkanie po Europe s LX v C - BRU-ZRH-STR ret. 2 otocky za den, dokopy za vikend s piatkovou otockou celkovo 5x 10k mil, a jedna otocka vysla na cca 200e. Len to uz nejaky ten piatok nemaju v ponuke
momentalne som sa nejak rozlietal z roboty, takze to vyzera, ze ich bude treba len okolo 35k. A potrebujem to kvoli awardom. Ako FTL nemas sancu dostat F award na linky, ktore lieta 380 - cize napr. SFO, ktore mi realne hrozi buduci rok po ceste na Midway. Taky award sa da dostat len cez waiting list, ktory sa automaticky zmeni na confirmed, ak si SEN/HON. Ak nie si, tak zostanes na tom waitliste do nekonecnaCherokee píše: A ked urobis tento rok este tych 55k mil, co sa stane? Ja sa fakt ospravedlnujem, nechcem rypat, ale nejak sa mi straca zmysel toho vsetkeho. To naozaj vsetko toto robis len kvoli statusu?
