Fórum Airways.cz

don_quijote píše:diky za odpovedi, kazdopadne to probehlo takhle: v MUC mi otagovali batoh az do LIM a pridali cedulku ITI (internatonal to international), takze batoh jsem videl skutecne az v Lime. Uz se tesim, az si cestou zpatky prohlidnu muzeum Coca Coly

Akvarko naproti mi prislo zajimavejsi nez to muzeum

don_quijote píše:diky za odpovedi, kazdopadne to probehlo takhle: v MUC mi otagovali batoh az do LIM a pridali cedulku ITI (internatonal to international), takze batoh jsem videl skutecne az v Lime. Uz se tesim, az si cestou zpatky prohlidnu muzeum Coca Coly

neni o co stat

honzeek1 píše:

don_quijote píše:diky za odpovedi, kazdopadne to probehlo takhle: v MUC mi otagovali batoh az do LIM a pridali cedulku ITI (internatonal to international), takze batoh jsem videl skutecne az v Lime. Uz se tesim, az si cestou zpatky prohlidnu muzeum Coca Coly

Nekde jsem nedavno cetl, ze na nekolika velkych letistich v US zkousi system, kde tranzitujici pasazeri nemusi pres imigracni - jen ho ted nemuzu nikde najit. Ze by tedy posun k lepsimu pri tranzitu v US?

To by bylo velmi chválihodné. Jen mi není jasné, co s těmi PAX udělají. Jestli pro ně zřídí nějaký malý tranzit a pak je dopraví nějakým shuttlem za gate? A co v případě zrušeného návazného letu? Atd.

Globík píše:

honzeek1 píše:Nekde jsem nedavno cetl, ze na nekolika velkych letistich v US zkousi system, kde tranzitujici pasazeri nemusi pres imigracni - jen ho ted nemuzu nikde najit. Ze by tedy posun k lepsimu pri tranzitu v US?

To by bylo velmi chválihodné. Jen mi není jasné, co s těmi PAX udělají. Jestli pro ně zřídí nějaký malý tranzit a pak je dopraví nějakým shuttlem za gate? A co v případě zrušeného návazného letu? Atd.

Jak uz jsem psal vyse - na IAH funguje jakysi mezistupen k tomuto: zrychlene imigracni rizeni. Jak znam velka US letiste, tak oddelit tranzitujici pax uplne nejde. Spis to muze byt osetrene nejakou provizorni (na miste vystavenou) variantou ESTA nebo tak nejak.

To dost silně pochybuju. Leda že by osoby ze států s vízovou povinností museli na imigr. a ti, co mohou na ESTA ne. Ale to by podle mě bylo moc komplikované.
Pokud by pro tranzitující PAX vybudovali nějaký malý tranzit a tam je dovezli a následně z něj lidi dovezli k nějaké uzavřené části gatu, které by vybudovali u gatů, odkud by odlétaly stroje do zámoří, bylo by to asi provozně jednodušší. To je jediné, co mě napadá. Problém ovšem vidím, když dojde ke zrušení spoje a je potřeba člověka ubytovat v hotelu. Btw.jak se to řeší v Evropě, když člověk nemá vízum a airlines mu zruší spoj a není alterntivy? Pro příklad - zruší se poslední TATL spoj ten den a další letí následující ráno. A cesťáka nelze poslat ani s přestupem, neboť prostě ten den už nic neletí.

Tuším, cocík popisoval v jednom ze svých tripreportů, přesně takový případ, jak ho řeší rusové. Eskortovali ho (a další cestující) do hotelu, zamkli do pokojů, že nemohli ani ven. Jídlo jim přivezli z hotelové restaurace přimo do pokojů a ráno je zase eskortovali přímo z pokojů do transitu.

Předpokládal bych, že to bude i jinde podobné .. snad jen s tím, že na velkýách letištích mají hotýlek přímo v transitu... ostatně, i Praha má "hotel tranzit 2", který je přímo u spojovačky mezi terminálem 1 a 2.

flyingblue píše:

don_quijote píše:diky za odpovedi, kazdopadne to probehlo takhle: v MUC mi otagovali batoh az do LIM a pridali cedulku ITI (internatonal to international), takze batoh jsem videl skutecne az v Lime. Uz se tesim, az si cestou zpatky prohlidnu muzeum Coca Coly

neni o co stat

nahodou, sem se dozvedel, z ceho se sklada H-A-P-P-I-N-E-S-S a trochu si pritom vzpomnel na Patku (pi-ej-ty-kej-a) z Grandhotelu