Fórum Airways.cz

Zakoupeny letenky na fotbal Aston Villa - Arsenal 13.1. v Birminghamu.

Zakoupeno & neproleteno
12/01 PRG-LTN Wizzair (A320)
14/01 LTN-PRG Wizzair (A320)
17/01 VIE-LJU Adria Airways (CRJ200)
18/01 LJU-FRA Adria Airways (CRJ900)
19/01 LUX-LCY Luxair (Dash8-400)
19/01 LTN-PRG Wizzair (A320)

alesesl píše:Tak prave jsem zakoupil nejake letenky na rok 2014. Neslo odolat a nekoupit letenku LUX-LCY s Luxairem za 29 eur one way.

Zakoupeno & neproleteno

17/01 VIE-LJU Adria Airways (CRJ200)
18/01 LJU-FRA Adria Airways (CRJ900)
19/01 LUX-LCY Luxair (Dash8-400)

Jak budeš řešit cestu FRA-LUX a jak z LCY zpět ?

Neodolal jsem aktuální nabídce KLM:

02/2014 PRG - AMS KL 1356 (Embraer 190) - první let tímto typem, první let s KLM
02/2014 AMS - HKG KL 0887 (B747-400 combi) - první let s B747

02/2014 HKG - CDG AF 0185 (B777) - první let s B777, první let s AF
02/2014 CDG - PRG AF 1382 (A320)

Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

jonapet píše: Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

v 2010 som takto vyuzil TK promo, a z HKG sa vybral na GUM/SPN/TIQ. Vtedy som musel letiet via MNL, ale dnes uz tusim opat lieta UA priamo HKG-GUM

jonapet píše:Neodolal jsem aktuální nabídce KLM:

02/2014 PRG - AMS KL 1356 (Embraer 190) - první let tímto typem, první let s KLM
02/2014 AMS - HKG KL 0887 (B747-400 combi) - první let s B747

02/2014 HKG - CDG AF 0185 (B777) - první let s B777, první let s AF
02/2014 CDG - PRG AF 1382 (A320)

Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

V KUL se moc nevykoupes a HKT byla moje nejvetsi cestovatelska chyba, uz bych tam nikdy nejel (neletel) ...ja bych doporucil SIN, i kdyz to neni uplne typicka koupaci destinace a na 8-9 dni to taky asi neni, co treba Okinawa? i kdyz tam asi nebude moc teplo

nartym píše:

jonapet píše:Neodolal jsem aktuální nabídce KLM:

02/2014 PRG - AMS KL 1356 (Embraer 190) - první let tímto typem, první let s KLM
02/2014 AMS - HKG KL 0887 (B747-400 combi) - první let s B747

02/2014 HKG - CDG AF 0185 (B777) - první let s B777, první let s AF
02/2014 CDG - PRG AF 1382 (A320)

Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

V KUL se moc nevykoupes a HKT byla moje nejvetsi cestovatelska chyba, uz bych tam nikdy nejel (neletel) ...ja bych doporucil SIN, i kdyz to neni uplne typicka koupaci destinace a na 8-9 dni to taky asi neni, co treba Okinawa? i kdyz tam asi nebude moc teplo

Budeme 3, takže u varianty KUL se počítá s pronájmem auta a procestováním okolí. Nebo pokračováním dál na Langkawi... Zatím se mi nejvíce líbí BKI. Trochu špekuluju na zahájení provozu nové aerolinky JetStar Hong Kong a snad nějaké jejich otevírací nabídky... No je to ještě 5 měsíců, tak budu ve střehu a číhat na nabídky

a whisky díky za tip na GUM/SPN/TIQ rozšířím prohledávanou oblast

nartym píše:

jonapet píše:Neodolal jsem aktuální nabídce KLM:

02/2014 PRG - AMS KL 1356 (Embraer 190) - první let tímto typem, první let s KLM
02/2014 AMS - HKG KL 0887 (B747-400 combi) - první let s B747

02/2014 HKG - CDG AF 0185 (B777) - první let s B777, první let s AF
02/2014 CDG - PRG AF 1382 (A320)

Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

HKT byla moje nejvetsi cestovatelska chyba, uz bych tam nikdy nejel (neletel)

Mohl bych se zeptat, proč přesně to byla cestovatelská chyba? Nemám o HKT naivní představu o nedotčené přírodě a představuju si to jako asijské Rimini, ale po zvážení všech požadavků skupiny (šnorchlování, bílé pláže, cena/výkon) se HKT teď jeví jako nejpravděpodobnější možnost...

jonapet píše:

nartym píše:

jonapet píše:Neodolal jsem aktuální nabídce KLM:

02/2014 PRG - AMS KL 1356 (Embraer 190) - první let tímto typem, první let s KLM
02/2014 AMS - HKG KL 0887 (B747-400 combi) - první let s B747

02/2014 HKG - CDG AF 0185 (B777) - první let s B777, první let s AF
02/2014 CDG - PRG AF 1382 (A320)

Rozpětí mezi lety je 13 dní. Plán je být 4-5 dní v HKG a 8-9 dní se jet někam vykoupat. Uvažuji o KBI, KUL, HKT nebo nějaké Filipíny. Rád si ale nechám poradit / doporučit!

HKT byla moje nejvetsi cestovatelska chyba, uz bych tam nikdy nejel (neletel)

Mohl bych se zeptat, proč přesně to byla cestovatelská chyba? Nemám o HKT naivní představu o nedotčené přírodě a představuju si to jako asijské Rimini, ale po zvážení všech požadavků skupiny (šnorchlování, bílé pláže, cena/výkon) se HKT teď jeví jako nejpravděpodobnější možnost...

Zeptat by ses mohl ...v Rimini jsem nikdy nebyl ...na HKT jsme prijeli po putovani na Phi Phi a okolnich ostrovech, kde bylo snorchlovani a prave ty bile plaze super a hlavne se clovek mohl zasit nekam, kde nebyla ani noha, na HKT byly (nejen) plaze plny rusaku chovajicich se jako prasata v jakoukoli denni dobu, navic thajci se snazili cizince obrat temer vsude a za vse, skoro i za vstup na plaz se platilo, takze vse jistily vylety do vnitrozemi typu big budha nebo sloni, po 4 dnech jsme radsi vypadli do BKK, ktery byl pod vodou (listopad 2011)

jonapet píše: Mohl bych se zeptat, proč přesně to byla cestovatelská chyba? Nemám o HKT naivní představu o nedotčené přírodě a představuju si to jako asijské Rimini, ale po zvážení všech požadavků skupiny (šnorchlování, bílé pláže, cena/výkon) se HKT teď jeví jako nejpravděpodobnější možnost...

Thajsko na šnorchl bohužel po tsunami není to pravé ořechové, u mě je HKT hlavně místo, kde najdeš spoustu věcí pod jednou střechou - pláže, pařící města (Pattong nemá chybu), hodně lidí i místa, kde nikdo není, ale pozor! jestli hledáš něco jako romantiku, to tam prostě chybí... mám tam spoustu kamarádů, ale není to místo, kam se chci vracet

Filipíny - romantika ostrůvku Balicasag nedaleko ostrova Bohol (šnorchlování na Balicasagu prostě také nemá chybu...), Busuanga s kouzelným šnorchlováním na ostrůvkách podél Coronu, Palawan a jeho vesnice směrem na sever ostrova, Siguior ... pro mě Filipíny volba číslo 1 navíc dostat se z HKG do CEB zas není až tak velký problém...

My letíme PRG - ICN - CEB - HKG - ICN - PRG v lednu 14_01_20/14_02_15 se synkem a pár kamarády a moc se na to zase těším

martineek píše:

jonapet píše: Mohl bych se zeptat, proč přesně to byla cestovatelská chyba? Nemám o HKT naivní představu o nedotčené přírodě a představuju si to jako asijské Rimini, ale po zvážení všech požadavků skupiny (šnorchlování, bílé pláže, cena/výkon) se HKT teď jeví jako nejpravděpodobnější možnost...

Thajsko na šnorchl bohužel po tsunami není to pravé ořechové, u mě je HKT hlavně místo, kde najdeš spoustu věcí pod jednou střechou - pláže, pařící města (Pattong nemá chybu), hodně lidí i místa, kde nikdo není, ale pozor! jestli hledáš něco jako romantiku, to tam prostě chybí... mám tam spoustu kamarádů, ale není to místo, kam se chci vracet

Filipíny - romantika ostrůvku Balicasag nedaleko ostrova Bohol (šnorchlování na Balicasagu prostě také nemá chybu...), Busuanga s kouzelným šnorchlováním na ostrůvkách podél Coronu, Palawan a jeho vesnice směrem na sever ostrova, Siguior ... pro mě Filipíny volba číslo 1 navíc dostat se z HKG do CEB zas není až tak velký problém...

My letíme PRG - ICN - CEB - HKG - ICN - PRG v lednu 14_01_20/14_02_15 se synkem a pár kamarády a moc se na to zase těším

Díky za všechny poznatky. Snad to šnorchlování nebude tak špatné, máme po Mauriciu docela vysoko postavenou laťku. Romantiku naštěstí nepotřebujeme. Jedem čtyři chlapi, takže mačkat ruce si při západu slunce nebudem . Na celých osm dní si půjčíme auto, takže pokud by nás na nějaké pláži štvala vysoká koncentrace Rusů, tak odjedeme jinam. Dneska ten HKT asi koupím, dokud je zpátečka z HKG za 2.600,-.

Na příští rok jsem zatím nakoupil toto:

01/2014 PMI-BCN Vueling 320
01/2014 BCN-ACE Vueling 320
01/2014 FUE-MAD Iberia Express 320
01/2014 MAD-PMI Iberia Express 320 (anebo to možná bude zpět zas s Vuelingem přes BCN)

03/2014 PMI-BCN Air Europa E195
03/2014 BCN-ZRH Swiss 321
03/2014 ZRH-JNB Swiss 343
03/2014 JNB-PLZ South African 738
04/2014 CPT-(JNB)-IST Turkish 330
04/2014 IST-BCN Turkish 321
04/2014 BCN-PMI Air Europa E195

04/2014 PMI-LPL easyjet 319?
05/2014 MAN-MUC Singapore Airlines 77W
05/2014 MUC-ATH Air China 330
05/2014 ATH-BCN Aegean 320

06/2014 MAD-FRA LAN 788
06/2014 FRA-MAD LAN 788

Ceka nas pole dance soutez v Londyne a tejden v St. Antonu, takze to vypada zatim takhle...

01/2014 PVG-ZRH LX
01/2014 ZRH-LHR LX
02/2014 LHR-ZRH LX
02/2014 ZRH-PVG LX

Kazdopadne uz ted vim, ze mi pribude par zajimavejch vyletu a opravdu hodne exotickejch letist...

cocik píše:Kazdopadne uz ted vim, ze mi pribude par zajimavejch vyletu a opravdu hodne exotickejch letist...

Pár opravdu hodně exotickejch letišť nebo opravdu hodně exotickejch letišť?

Par opravdu hodne exotickejch (pac hodne "stredne" exotickejch uz mam). Omlouvam se - jak ziju v cizine, tak mi jde ceska gramatika do haje a pisu jako kdybych byl odnekud z Brna

cocik píše:Par opravdu hodne exotickejch (pac hodne "stredne" exotickejch uz mam). Omlouvam se - jak ziju v cizine, tak mi jde ceska gramatika do haje a pisu jako kdybych byl odnekud z Brna

Musis vic psat svoji starou materstinou