Jo to asi jo (v PRG).Lanbub píše:Neni tam checking buisness?
Skyteam a další členové
-
Zlin142
- Kapitán

- Příspěvky: 2049
- Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
- Bydliště: LKHK
- Stav: Offline
Re: Silver card
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Re: Silver card v praxi?
V Praze je přednostní odbavení, tj. odbavení na přepážce Business Class bez problémů, stejně tak i v jiných destinacích, pokud samozřejmě není let odbavován na jedné jediné přepážce. I v takovém případě by měl mít držitel Elite karty přednost, ale akorát by to pobouřilo náladu celé předběhnuté fronty.Lanbub píše:Ahoj Všem chci se zeptat jak probyha odbaveni v praxi se silver card skyteamu.
Jak to vypada na odletovem letišti (v Praze trěba)? Kam se mam jit odbavyt? kdy a jak se dostanu do lounge? Jak se zajisti přednostni boarding......
Jak to vypada na přestupnem letišti? Je možnost použit mistni lounge? Jak se zajisti přednostni boarding......
Co na cilovem letišti je tam jina vyhoda mimo přednostni vydej kufru?
Holt jakt to vše vypada v praxi?
Salonek lze v PRG použít, jen pokud má cestující letnku na ČSA kapacitu. Všeobecně se veškeré výhody karty na letišti a za letu vztahují k cestě na letenku ČSA, popř. SkyTeam partnerů, takže ještě nedávno, kdy nebyl Aeroflot v alianci, neměla být cestujícímu se stříbrnou kartou ČSA a letenkou AFL ani poskytnuta prioritní "nálepka" na zavazadlo.
Přednostní nástup do letadla je poněkud problém. Cestující na něj samozřejmě má nárok, avšak v praxi málo kdy agenti v gate tuto informaci vůbec hlásí (s výjimkou dálkovek), navíc s otevřením dveří lidé poblíž přepážky vytvoří neprostupný špunt a domáhat se nějakého prioritního nástupu je boj o holý život.
Přednostní vyložení zavazadel je také dost diskutabilní. Pokud jsou zavazadla správně naložena, tj. PRIORITY kufry ve dveřích, tak se často stává, že se všechna zavazadla vyloží a poté teprve odvezou (o tom je tady celý jiný thread). A v ostatních případech jsou přednostní zavazadla namíchána mezi ostatními, takže také vyjedou, až na ně vyjde řada.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Re: Salonek
Podle Alitalie by ti měl být vstup umožněn:Lanbub píše:Mužu navštivit salonek s Alitalia stribrnou kartou (Millemeglia Ulisse) s letem Air France?
http://www.alitalia.com/your_travel/in_ ... /index.htm
-
Jano
- Stav: Offline
Re: Silver card v praxi?
Hm, ako SkyTeam Elite Plus som na moje kufre v PRG cakal 1 hod 40 min. Kopec srandyBB píše:Přednostní vyložení zavazadel je také dost diskutabilní. Pokud jsou zavazadla správně naložena, tj. PRIORITY kufry ve dveřích, tak se často stává, že se všechna zavazadla vyloží a poté teprve odvezou (o tom je tady celý jiný thread). A v ostatních případech jsou přednostní zavazadla namíchána mezi ostatními, takže také vyjedou, až na ně vyjde řada.
-
Yankee Alpha
- Cestující First Class

- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Silver card v praxi?
Na označení zavazadel prioritkou nemá držitel stříbrné karty nárok (pokud cestuje v ekonomy), pouze držitelé Elite Plus karet (zlatá, bez ohledu na třídu).BB píše:
Všeobecně se veškeré výhody karty na letišti a za letu vztahují k cestě na letenku ČSA, popř. SkyTeam partnerů, takže ještě nedávno, kdy nebyl Aeroflot v alianci, neměla být cestujícímu se stříbrnou kartou ČSA a letenkou AFL ani poskytnuta prioritní "nálepka" na zavazadlo.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Re: Silver card v praxi?
Ano, máš pravdu, už mi paměť moc neslouží. I tak je těm zlatým kartám a business cestujícím ta prioritka ve většině případů na nic. Podle mě je lepší, pokud společnost výhody nenabízí, než když je nabízí, ale nedodržuje.Yankee Alpha píše:Na označení zavazadel prioritkou nemá držitel stříbrné karty nárok (pokud cestuje v ekonomy), pouze držitelé Elite Plus karet (zlatá, bez ohledu na třídu).
-
Anabel Lee
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 212
- Registrován: 29. 09. 2004, 15:03
- Stav: Offline
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Re: MCT?
Někdo dostává HOT, někdo SHOCON, někdo 1R, někdo něco jiného, záleží na společnosti, jaký výraz používá. Takto jsou většinou označena zavazadla s navazujícím letem do 60 min od STA do STD, na některých letištích třeba i 90 min. Vždy by měl mít cestující na přestup minimálně tolik času, kolik je Minimum Connection Time, ale v zájmu obchodu jsou především cestovní kanceláře schopné prodat cokoliv. Navíc sami cestující někdy trvají na vystavení časově nestíhatelné letenky, jelikož se jim nechce na tranzitním letišti čekat několik hodin.Jano píše:Mozno Minimum Connection Time. Ale potom ak MCT znamena Minimum Connection Time preco potom maju vobec taku letenku ked ich spojenie vyzaduje menej casu ako MCT.Lanbub píše:Co je MCT?
A nedostavaju nahodou SCHOCON tag pri tych kratkych prestupovych casoch?
-
skater
- Cestující First Class

- Příspěvky: 706
- Registrován: 08. 05. 2006, 21:13
- Stav: Offline
Re: MCT?
Kolik je Minimum Connection Time na CDG? Mám tam naplánovaný tranzit na 1 hod. 40 min.BB píše:Vždy by měl mít cestující na přestup minimálně tolik času, kolik je Minimum Connection Time, ale v zájmu obchodu jsou především cestovní kanceláře schopné prodat cokoliv. Navíc sami cestující někdy trvají na vystavení časově nestíhatelné letenky, jelikož se jim nechce na tranzitním letišti čekat několik hodin.
-
Jafa
- Kapitán

- Příspěvky: 1594
- Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
- Stav: Offline
Re: MCT?
Teoreticky nebo realita??skater píše:Kolik je Minimum Connection Time na CDG? Mám tam naplánovaný tranzit na 1 hod. 40 min.BB píše:Vždy by měl mít cestující na přestup minimálně tolik času, kolik je Minimum Connection Time, ale v zájmu obchodu jsou především cestovní kanceláře schopné prodat cokoliv. Navíc sami cestující někdy trvají na vystavení časově nestíhatelné letenky, jelikož se jim nechce na tranzitním letišti čekat několik hodin.


