ČSA Brno - Praha

dell · Příspěvek od **dell** » 14. 08. 2008, 23:51

tak to jsem zvědavej, kam budou směřovat volný kapacity ATR...

kuba.biker · Příspěvek od **kuba.biker** » 14. 08. 2008, 23:52

K Danube Wings? (myslím VFI...)

dell · Příspěvek od **dell** » 15. 08. 2008, 09:20

ti spíš koukaj po AT7, než krátké....

kuba.biker · Příspěvek od **kuba.biker** » 15. 08. 2008, 09:22

V nějakém článku jsem četl, že plánují ještě jedno ATR72 a jedno ATR42....

ppl · Příspěvek od **ppl** » 16. 08. 2008, 16:15

dell píše:tak to jsem zvědavej, kam budou směřovat volný kapacity ATR...

Delliku, ATRka prece budou nasazovat misto uzemnenych Boeingu na veskere BUD ci WAW apod. A BRQ budou litat Saaby...

j.ree · Příspěvek od **j.ree** » 16. 08. 2008, 17:38

No a tak budou to teda saaby od CCA?

Josef · Příspěvek od **Josef** » 16. 08. 2008, 22:07

j.ree: ANO.

kuba.biker · Příspěvek od **kuba.biker** » 17. 08. 2008, 10:54

Otázka je, zda budou Saaby CCA stačit na létání VIE, OSR i BRQ. Podle Planes lite jich mají šest:
CCB 340A
CCC 340B
CCG 340A/F
CCE 340A/F
CCD 340B
CCK 340A/F

Osobní jsou z toho jen tři, krom toho nějaké stroje jsou pronajaty do zahraničí, tak nevím jestli to tři mašiny utáhnou...(?)

brichoni · Příspěvek od **brichoni** » 17. 08. 2008, 12:14

kuba.biker píše:Otázka je, zda budou Saaby CCA stačit na létání VIE, OSR i BRQ. Podle Planes lite jich mají šest:
CCB 340A
CCC 340B
CCG 340A/F
CCE 340A/F
CCD 340B
CCK 340A/F

Osobní jsou z toho jen tři, krom toho nějaké stroje jsou pronajaty do zahraničí, tak nevím jestli to tři mašiny utáhnou...(?)

To opět ČSA budou lítat VIE???

kuba.biker · Příspěvek od **kuba.biker** » 17. 08. 2008, 12:16

Nene, myslím CCA OSR-VIE

brichoni · Příspěvek od **brichoni** » 17. 08. 2008, 12:32

kuba.biker píše:Nene, myslím CCA OSR-VIE

Aha... OSR-PRG-BRQ-PRG-OSR-VIE-OSR zvládne jedno letadlo, ne.e?

a další OSR-VIE-OSR-PRG-BRQ-PRG-OSR hmm?

A zbývající 2 sekvence - jak pro OSR, tak pro BRQ zvládne ATR od ČSA, nebo si myslíte, že to uzemněj úplně???

kuba.biker · Příspěvek od **kuba.biker** » 17. 08. 2008, 12:45

No těch frekvencí je ve všední dny podstatně víc:
OSR-VIE: až 3x denně
OSR-PRG: saab bude létat 3x denně
PRG-BRQ: 4x denně

tak proto si nejsem jistý, jestli to CCA se stávajícím počtem letadel utáhne...

Tragedie_v_JZD · Příspěvek od **Tragedie_v_JZD** » 17. 08. 2008, 14:19

kuba.biker píše:No těch frekvencí je ve všední dny podstatně víc:
OSR-VIE: až 3x denně
OSR-PRG: saab bude létat 3x denně
PRG-BRQ: 4x denně

tak proto si nejsem jistý, jestli to CCA se stávajícím počtem letadel utáhne...

mno .. nechci malovat certa na zed.. ale na zimu zatim zadne OSR-VIE neni

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 17. 08. 2008, 14:39

kuba.biker píše:No těch frekvencí je ve všední dny podstatně víc:
OSR-VIE: až 3x denně
OSR-PRG: saab bude létat 3x denně
PRG-BRQ: 4x denně

tak proto si nejsem jistý, jestli to CCA se stávajícím počtem letadel utáhne...

Tri letadla na tri (kratke) linky, to je celkem standard.

Podivejme se napr. na BRQ-PRG, tam jsou denne rotace ctyri.

BRQPRG--------PRGBRQ
0525 0610-----0900 0945
1010 1055-----1125 1210
1535 1620-----1730 1815
1840 1925-----2130 2215

V pohode to stiha jedna masina. Takze na linkach se trema rotacema (OSRPRG a OSRVIE) to stiha jeste lip.

Ve skutecnosti to je asi o trochu slozitejsi. Vypada to, ze "brnenska" a "ostravska" masina delaji dvojity wecka. OSRPRGBRQ vv a BRQPRGOSR vv. Posadky se tak dostanou na domovskou bazi v OSR a taky se prohodi masiny, aby kazda nocovala v OSR kazdy druhy den (kvuli udrzbe).

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 17. 08. 2008, 14:44

Ovsem pozor (mirny off-topic) ted se divam do Amadea a nevidim v nem na zimu linku OSRVIE.

Cicham cicham konkurencni boj a chytry tah CSA (konecne!!!) vuci AUA. "Toz chachari, my vam nabidneme, ze pro nas budete litat BRQPRG a OSRPRG a vy za to zrusite tu Viden".

Ma nekdo zpravy podobneho charakteru ze zakulisi?