Airbus A319 Corporate Jet pro Vládní letku AČR

Diskuse o typech letadel - postřehy, praktické zkušenosti.
Odpovědět
PV
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1067
Registrován: 19. 02. 2005, 14:17
Stav: Offline

Příspěvek od PV »

dell píše:to je opravdu náhrada za 154.... :D
Výkonama si Gulf strčí 154 kam chce. A špičkou napřed.
Vejde se do něj 16 lidí - mezi náma - na státní návštěvu to bohatě stačí, novináři můžou letět napřed linkou a je hotovo. A pro vození papalášů používají bizjety i jiné armády.

dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

tak nikdo se nebaví o výkonech letadlo, to za prvé a za druhé ta A319CJ není určená jen pro VIP přepravu...to s tím Gulfstreamem asi těžko převezeš většinu skupinu vojáku :wink: :D
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

dell píše:tak nikdo se nebaví o výkonech letadlo, to za prvé a za druhé ta A319CJ není určená jen pro VIP přepravu...to s tím Gulfstreamem asi těžko převezeš většinu skupinu vojáku :wink: :D
To spis vetsi skupina vojaku preveze to letadlo... :D
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

dracoola píše:
Jay píše:
Bumpy píše:Asi tahle fotka, ne? :)

http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?c=A0702 ... Klaus1.JPG

Obcas mi prijde, ze ty zavady na Tuckach delaji schvalne...
No a je celkem jasné, že to je economy třída.
Tak to je hodne vtipny,Klaus v ekonomicke tride a muze bejt kazdej druhej upgrade! Ale asi meli u JALu full business tak musel jit do dobytcaku... :)
docela me prekvapujete... klobouk dolu ze hned nezaplatili statisice eur za pronajem osobniho letounu. kdyby byl Klaus a Schwarzenberg takove "@#$%&*" jako pisete tak bych ocekaval jiny pristup. za tento mam pro ne trochu vice respektu.

tu154 je dobre ze se daji pryz. Prave tento Rusky letounhopsalvsude aby dolet,hlucny, neekologicky, a hlavne drahy (opravy a jine expenseskdyz se porad porochuji)

A319 velice reprezentativni,vypada slusne a pro CR dostacujici. Co chcete B747Air Force Jedna? zas CR neni velmoc.... A319 DOLETImnohem LEPE A O HODNE DELE nez nase stavajici Ruske letadlo. Vsechny kteri zde hned utoci na politici bych rad uklidnil.... kdyby meli jeste TU154 a kdyby je chteli nechat, tak opet by jste na ne utocili.

Nase zde "experti" na letani by jiste vedeli ze se cesta do Hirosimy sezarizovala na posledni moment a letouny v ramci Japonska (Domestic) jsou vetsinou opravdu HIGH DENSITY a allY class. Tedy i jejich B747 a B777 jsou nacpane Y class....podle fotky Klaus letel B767 a barvy paznavam ze snad to byl JAL.

ps.a vim ze to je statni navsteva a za president letelkomercnilinkou ale neni to nic neobvykleho....
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

dracoola píše:
Jay píše:
Bumpy píše:Asi tahle fotka, ne? :)

http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?c=A0702 ... Klaus1.JPG

Obcas mi prijde, ze ty zavady na Tuckach delaji schvalne...
No a je celkem jasné, že to je economy třída.
Tak to je hodne vtipny,Klaus v ekonomicke tride a muze bejt kazdej druhej upgrade! Ale asi meli u JALu full business tak musel jit do dobytcaku... :)
docela me prekvapujete... klobouk dolu ze hned nezaplatili statisice eur za pronajem osobniho letounu. kdyby byl Klaus a Schwarzenberg takove "@#$%&*" jako pisete tak bych ocekaval jiny pristup. za tento mam pro ne trochu vice respektu.

tu154 je dobre ze se daji pryz. Prave tento Rusky letoun hopsal vsude aby doletEL,hlucny, neekologicky, a hlavne drahy (opravy a jine expenseskdyz se porad porochuji) + POTREBOVAL vsude SPECIALNI POVOLENI....

A319 velice reprezentativni,vypada slusne a pro CR dostacujici. Co chcete B747Air Force Jedna? zas CR neni velmoc.... A319 DOLETImnohem LEPE A O HODNE DELE nez nase stavajici Ruske letadlo. Vsechny kteri zde hned utoci na politici bych rad uklidnil.... kdyby meli jeste TU154 a kdyby je chteli nechat, tak opet by jste na ne utocili.

Nase zde "experti" na letani by jiste vedeli ze se cesta do Hirosimy sezarizovala na posledni moment a letouny v ramci Japonska (Domestic) jsou vetsinou opravdu HIGH DENSITY a allY class. Tedy i jejich B747 a B777 jsou nacpane Y class....podle fotky Klaus letel B767 a barvy paznavam ze snad to byl JAL.

ps.a vim ze to je statni navsteva a za president letelkomercnilinkou ale neni to nic neobvykleho....

JEDNINA OTAZKAJE PROC UZN NELETI A319? NEMA CREW UZ ZA SEBOU TRAINING?

KDY SE DAJI PRYC YAK40???? JAK JSOU POUZITE? JSOU VUBEC "LEVNE" PROVOZOVAT? pro me dalsi nereprezentativni letoun.... mohou za ne treba zaridit Ebraery nebo pod. letoun

Bumpy
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 85
Registrován: 16. 02. 2007, 11:12
Stav: Offline

Příspěvek od Bumpy »

PV píše:
dell píše:to je opravdu náhrada za 154.... :D
Výkonama si Gulf strčí 154 kam chce. A špičkou napřed.
Vejde se do něj 16 lidí - mezi náma - na státní návštěvu to bohatě stačí, novináři můžou letět napřed linkou a je hotovo. A pro vození papalášů používají bizjety i jiné armády.
No tak to nevim, jestli to uplne staci. A posilat novinare linkou napred :roll: A nelitaj jenom novinari...
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

to MS743: Urcite,ja souhlasim s tim aby hlavy statu letaly s narodnimi dopravci, uz jsem par hlav,nejen nasich ale i z jinych statu vezl, ale opravdu pokazde v C/Class. Jestlize tedy JAL nema C/Class na teto kratke lince tak ok,sorry, ale jen me to prekvapilo,protoze kdyz vidim, koho vseho u nas upgradnou a pak vidim prezidenta jak sedi v Y,tak mi to prijde trosku trapny. Ale myslim ze to resime moc,jemu to urcite snad nevadilo(nebo spis co mohl delat?).

Zrovna predevcirem jsme museli uklidnovat pana co nemohl rozdejchat ze ho neupragdli do businessu rval na cely letadlo jak tam patri a jak jsme nemozni,jak si ho nevazime apod. Presto ze jsme mu rekli ze ten rev nepomuze,ze na palube se upgrade nedela tak stejne byl na nas tak nastvanej jak kdyz seberete diteti hracku. (podotykam ze let trval 40min.!!!)
:roll:
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

2Dracoola a ty se mu divíš? Já si zaplatit Y, tak jsem pak taky naštvanej,že letim v Y a ne v C :D To je fakt síla na co si ty lidi zvyknou.. :?
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

dell píše:2Dracoola a ty se mu divíš? Já si zaplatit Y, tak jsem pak taky naštvanej,že letim v Y a ne v C :D To je fakt síla na co si ty lidi zvyknou.. :?
:D Prave,a taky jsem zazil ze plne platici businessak si dobrovolne sedl z C/Class do Y,rekl ze takhle narvany business upgradem necekal a ze vetsi pohodli a klid bude mit v Y na trojsedacce..
A vo tom to je! :)
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

dracoola píše:Zrovna predevcirem jsme museli uklidnovat pana co nemohl rozdejchat ze ho neupragdli do businessu rval na cely letadlo jak tam patri a jak jsme nemozni,jak si ho nevazime apod. Presto ze jsme mu rekli ze ten rev nepomuze,ze na palube se upgrade nedela tak stejne byl na nas tak nastvanej jak kdyz seberete diteti hracku. (podotykam ze let trval 40min.!!!)
:roll:
skoda ze jsem tam nebyl.. na pana bych zgustnul :) skoda ale ze takoveho cloveka musite uklidnovat a vicemene diplomaticky rici ze je socka a ze kdyz chce vyhradne letet C class tak at si Cclass zaplati....

CSA je stedra ale nekdy to nedela dobre jak bylo receno...nekdy C class je plny jen upgrades a lide tamnevypadaji az nejlepeanedela to dojem na opravdove busineesmen. mozna by mela CSA uct ovat vic.Japamatui jeste kdyz jsemmel Qualiflyer ze one way upgrade se swissem z LED pres ZRH do Phy me stal 10 000 bodu!
Jay
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 324
Registrován: 21. 07. 2005, 19:10
Stav: Offline

Pan prezident

Příspěvek od Jay »

Souhlasím s tím, že prezident by mohl lítat normální linkou, ale z Česka by asi ČSA nebylo moc reprezentující ...
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Re: Pan prezident

Příspěvek od dell »

Jay píše:Souhlasím s tím, že prezident by mohl lítat normální linkou, ale z Česka by asi ČSA nebylo moc reprezentující ...
proč myslíš? :shock: spíš ČSA by asi nedokázala uspokojit svýma linkama, viz třebas to Japonsko..
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Pan prezident

Příspěvek od dracoola »

Jay píše:Souhlasím s tím, že prezident by mohl lítat normální linkou, ale z Česka by asi ČSA nebylo moc reprezentující ...
Nechapu :roll:
Thisway
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1703
Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
Stav: Offline

Příspěvek od Thisway »

Jay
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 324
Registrován: 21. 07. 2005, 19:10
Stav: Offline

319

Příspěvek od Jay »

http://www.planes.cz/cs/photo/1012925/
Je pravda, ze je Airbus prece jen novejsi, hezci a ekologictejsi ..., ale prece jen mi pripada to Tucko vedle nej takove vznesenejsi.
Jak se libi tohle srovnani vam?

Odpovědět