dracoola píše:Jay píše:
No a je celkem jasné, že to je economy třída.
Tak to je hodne vtipny,Klaus v ekonomicke tride a muze bejt kazdej druhej upgrade! Ale asi meli u JALu full business tak musel jit do dobytcaku...

docela me prekvapujete... klobouk dolu ze hned nezaplatili statisice eur za pronajem osobniho letounu. kdyby byl Klaus a Schwarzenberg takove "@#$%&*" jako pisete tak bych ocekaval jiny pristup. za tento mam pro ne trochu vice respektu.
tu154 je dobre ze se daji pryz. Prave tento Rusky letoun hopsal vsude aby doletEL,hlucny, neekologicky, a hlavne drahy (opravy a jine expenseskdyz se porad porochuji) + POTREBOVAL vsude SPECIALNI POVOLENI....
A319 velice reprezentativni,vypada slusne a pro CR dostacujici. Co chcete B747Air Force Jedna? zas CR neni velmoc.... A319 DOLETImnohem LEPE A O HODNE DELE nez nase stavajici Ruske letadlo. Vsechny kteri zde hned utoci na politici bych rad uklidnil.... kdyby meli jeste TU154 a kdyby je chteli nechat, tak opet by jste na ne utocili.
Nase zde "experti" na letani by jiste vedeli ze se cesta do Hirosimy sezarizovala na posledni moment a letouny v ramci Japonska (Domestic) jsou vetsinou opravdu HIGH DENSITY a allY class. Tedy i jejich B747 a B777 jsou nacpane Y class....podle fotky Klaus letel B767 a barvy paznavam ze snad to byl JAL.
ps.a vim ze to je statni navsteva a za president letelkomercnilinkou ale neni to nic neobvykleho....
JEDNINA OTAZKAJE PROC UZN NELETI A319? NEMA CREW UZ ZA SEBOU TRAINING?
KDY SE DAJI PRYC YAK40???? JAK JSOU POUZITE? JSOU VUBEC "LEVNE" PROVOZOVAT? pro me dalsi nereprezentativni letoun.... mohou za ne treba zaridit Ebraery nebo pod. letoun