Palubní servis v roce 2009
-
clovicek
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 263
- Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
- Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Fox Lake
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Ty taštičky jsou fakt total hnus. Je to mastný, nechutný. Vůbec nechápu, kdo to vybral. Prosím o něco normálního. Třeba větší balení mrkového salátu. Už si poslušně kupuju víno za 50,-, za 100,- si rád koupím něco pořádnýho k jídlu. Cestou na letiště nebo na letišti to v Londýně nemám šanci stihnout. Díky!!!
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
3.4. jsem letel vecerni linkou ve 21:15 z LHR do PRG. Dostal jsem upgrade do C class na stribrnou kartu. sedacka 1A, moc mista tam nebylo, stejne jako v Y.
Jinak servis byl si myslim jakz takz. Hlavni chod byl salat s franzcouz. dresinkem jako obvykle, nejake rizoto s kuretem a dezert. Portske vino jako drink a po veceri jsem di dal dvojite baileys jako obvykle. Slecna pak prinasela jeste solene madle a drinky co hrdlo raci kdo chtel. Vetsina lidi byli upgradi. Myslim ze takm byl mozna jeden nebo mozna ani zadny platici C pax.
Prilet do PRG neco malo po 00:20 4.4.
PS: Jen takova mala poznamka. Na checkinu prede mnou byli nejaci novinari co leteli do PRG. Meli hodne zavazadel, asi vybaveni. Nadvaha byla vice jak o 135 kg jsem slysel z doslechu co jsem stal hnedka za nimi. Meli vyjetou uctenku ze musi doplatit nejakych 1280 GBP extra coz pak sli platit na prepazku. Pak jsem je jeste potkal na security a mluvili mezi sebou a rikali ze cena za nadvahu nebyla az tak zla, nebot minule u BA platili okolo 1600 GBP.
Jinak servis byl si myslim jakz takz. Hlavni chod byl salat s franzcouz. dresinkem jako obvykle, nejake rizoto s kuretem a dezert. Portske vino jako drink a po veceri jsem di dal dvojite baileys jako obvykle. Slecna pak prinasela jeste solene madle a drinky co hrdlo raci kdo chtel. Vetsina lidi byli upgradi. Myslim ze takm byl mozna jeden nebo mozna ani zadny platici C pax.
Prilet do PRG neco malo po 00:20 4.4.
PS: Jen takova mala poznamka. Na checkinu prede mnou byli nejaci novinari co leteli do PRG. Meli hodne zavazadel, asi vybaveni. Nadvaha byla vice jak o 135 kg jsem slysel z doslechu co jsem stal hnedka za nimi. Meli vyjetou uctenku ze musi doplatit nejakych 1280 GBP extra coz pak sli platit na prepazku. Pak jsem je jeste potkal na security a mluvili mezi sebou a rikali ze cena za nadvahu nebyla az tak zla, nebot minule u BA platili okolo 1600 GBP.
-
persona
- Kapitán

- Příspěvky: 2151
- Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
- Bydliště: BRQ
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
No jo, obrazové agentury a televize se řídí jinými rozpočty - pokud chtěli mít hodně objektivů a 2-3 těla fotografická, mohli mít klidně 30-40 kg jen na focení - a co kamera a generátor a laptopy atd. atd.alesesl píše:
PS: Jen takova mala poznamka. Na checkinu prede mnou byli nejaci novinari co leteli do PRG. Meli hodne zavazadel, asi vybaveni. Nadvaha byla vice jak o 135 kg jsem slysel z doslechu co jsem stal hnedka za nimi. Meli vyjetou uctenku ze musi doplatit nejakych 1280 GBP extra coz pak sli platit na prepazku. Pak jsem je jeste potkal na security a mluvili mezi sebou a rikali ze cena za nadvahu nebyla az tak zla, nebot minule u BA platili okolo 1600 GBP.
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
ale prave jsou to ti kteri letaji dosti casto a maji prehled co co stoji (Nad vaha). Od nich bych to bral objektivne i kdyz hazes poznamku ze to neplati z kapsy! i oni maji rozpocet!
bral bych to vice nez od "marusky" ktera leti jednou za rok za tetickou do Minisoty a zabalila par knedliku navic!
bral bych to vice nez od "marusky" ktera leti jednou za rok za tetickou do Minisoty a zabalila par knedliku navic!
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Zdravim,
rad bych se zeptal zde pritomnych diskuteru, ktere letadlo povazuji za komfortnejsi s lepsim servisem v Y-class , jesti A310 v podani CSA nebo B767-300ER od Delty. Kamarad leti do NYC a zpatky ma na vyber z techto dvou letu, cena je stejna, cas v podstate taky (rozdil cca hodka). Ja tvrdim ze jednoznacne Delta. Nebo se pletu? Maj uz vestaveny LCD v operadlech, nebo to poustej porad na velky obrazovky?
rad bych se zeptal zde pritomnych diskuteru, ktere letadlo povazuji za komfortnejsi s lepsim servisem v Y-class , jesti A310 v podani CSA nebo B767-300ER od Delty. Kamarad leti do NYC a zpatky ma na vyber z techto dvou letu, cena je stejna, cas v podstate taky (rozdil cca hodka). Ja tvrdim ze jednoznacne Delta. Nebo se pletu? Maj uz vestaveny LCD v operadlech, nebo to poustej porad na velky obrazovky?
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
763 DL AVOD nemaji, filmy se pousti jen na obrazovky. AVOD maji jen 764 a ty do Prahy nelitaji.
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Ja bych zkusil tam OK a nazpet DL a muzes sam porovnat co je lepsi.spinar píše:Zdravim,
rad bych se zeptal zde pritomnych diskuteru, ktere letadlo povazuji za komfortnejsi s lepsim servisem v Y-class , jesti A310 v podani CSA nebo B767-300ER od Delty. Kamarad leti do NYC a zpatky ma na vyber z techto dvou letu, cena je stejna, cas v podstate taky (rozdil cca hodka). Ja tvrdim ze jednoznacne Delta. Nebo se pletu? Maj uz vestaveny LCD v operadlech, nebo to poustej porad na velky obrazovky?
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Tam leti z Berlina s DL, takze naopak. Taky jsem mu to radil. Ale jinak pekna ptakovina ze Delta prodava let CSA levneji nez sama CSA..alesesl píše:Ja bych zkusil tam OK a nazpet DL a muzes sam porovnat co je lepsi.spinar píše:Zdravim,
rad bych se zeptal zde pritomnych diskuteru, ktere letadlo povazuji za komfortnejsi s lepsim servisem v Y-class , jesti A310 v podani CSA nebo B767-300ER od Delty. Kamarad leti do NYC a zpatky ma na vyber z techto dvou letu, cena je stejna, cas v podstate taky (rozdil cca hodka). Ja tvrdim ze jednoznacne Delta. Nebo se pletu? Maj uz vestaveny LCD v operadlech, nebo to poustej porad na velky obrazovky?
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Ptakovina ano, ale jinak celkem standardni situace. CSA je temer vzdy nejdrazsi.spinar píše: Ale jinak pekna ptakovina ze Delta prodava let CSA levneji nez sama CSA..
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Muzes to myslenku rozvest?spinar píše: Tam leti z Berlina s DL, takze naopak. Taky jsem mu to radil. Ale jinak pekna ptakovina ze Delta prodava let CSA levneji nez sama CSA..
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Rozvest.. Delta ma vyhodny tarify, ale z Prahy neleti v sobotu, kdy on potrebuje letet, ale leti z Berlina. Tudiz tam poleti z Berlina a zpet do Prahy. Na zpatecni cestu stranka Delty navrhla dva lety, jeden vlastni a jeden code-share s CSA, cena stejna, cas skoro taky (rozdil asi hodinka), tak jsme resili ze kterym letet.. Tot vse. Jinak tato kombinace (27/06-25/07) vyjde kolem 10k Kc coz je dobry za primy lety a plny mile do OK Plus.flyingblue píše:Muzes to myslenku rozvest?spinar píše: Tam leti z Berlina s DL, takze naopak. Taky jsem mu to radil. Ale jinak pekna ptakovina ze Delta prodava let CSA levneji nez sama CSA..
I pri nakupu dvou letu code-share letu fakticky operovanych CSA je to pres Deltu levnejsi nez pres CSA a pritom sedim v tom samym letadle a je mi poskytovan ten samy servis (snad s vyjimkou hodnotneho baleni zavazadel).
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
A co Ti na tom vadi? Delta evidentne vozi o neco vic cestaku za mirne nizsi ceny nez aby litala s poloprazdnyma letadlama (podle dnesni zpravy dela load factor CSA za prvni kvartal mene nez 51%).spinar píše:Rozvest.. Delta ma vyhodny tarify, ale z Prahy neleti v sobotu, kdy on potrebuje letet, ale leti z Berlina. Tudiz tam poleti z Berlina a zpet do Prahy. Na zpatecni cestu stranka Delty navrhla dva lety, jeden vlastni a jeden code-share s CSA, cena stejna, cas skoro taky (rozdil asi hodinka), tak jsme resili ze kterym letet.. Tot vse. Jinak tato kombinace (27/06-25/07) vyjde kolem 10k Kc coz je dobry za primy lety a plny mile do OK Plus.flyingblue píše:Muzes to myslenku rozvest?spinar píše: Tam leti z Berlina s DL, takze naopak. Taky jsem mu to radil. Ale jinak pekna ptakovina ze Delta prodava let CSA levneji nez sama CSA..
I pri nakupu dvou letu code-share letu fakticky operovanych CSA je to pres Deltu levnejsi nez pres CSA a pritom sedim v tom samym letadle a je mi poskytovan ten samy servis (snad s vyjimkou hodnotneho baleni zavazadel).
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
No nechapu proc to CSA delaj?! Porad jsem jaksi naivni a verim v to, ze ve vedeni CSA nesedi uplni troubove, ale evidentnte ano.
-
Malvolio
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 992
- Registrován: 28. 06. 2007, 21:18
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Jak jsem to pochopil, tak Spinar mel za podivne spis to, ze let operovany CSA je levnejsi koupit pres web u Delty nez u CSA. My co cteme forum pozorne ale uz vime, ze to je tim, ze CSA si ty nizsi ceny schovava pro sve korporatni klienty, agentury a vlastni prodej
.
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2009
Presne tak. Ja server taky ctu delsi dobu, ale stejne se porad divim..Malvolio píše:Jak jsem to pochopil, tak Spinar mel za podivne spis to, ze let operovany CSA je levnejsi koupit pres web u Delty nez u CSA. My co cteme forum pozorne ale uz vime, ze to je tim, ze CSA si ty nizsi ceny schovava pro sve korporatni klienty, agentury a vlastni prodej.

