Nebudes, ale nejdriv nam prozrad, jake mas letecke vvzdelani a praxi? A ackoliv si myslim, ze nejlepsim dopravakem sveta je soucasne 773er, klidne nam prozrad co je lepsi nez Concorde a Su-30Mkihonza.letec píše:Mě nejde o Američany, jde mi o to, že si myslím - a budu za to tady určitě na pranýři - že dělají lepší letadla.
FlightDetent píše:Nebudes, ale nejdriv nam prozrad, jake mas letecke vvzdelani a praxi? A ackoliv si myslim, ze nejlepsim dopravakem sveta je soucasne 773er, klidne nam prozrad co je lepsi nez Concorde a Su-30Mki
No nevím B767 že má 2 - 3 - 2 Dolet je určitě důležitější než uspořádíní sedadel nevím jestli by třeba 767 doletěl Praha - Peking nebo nějaké nové destinace co jsou v plánuJano píše:V A330 sa LD3 kontainery daju dat dva vedla seba, v B764 nie. Ale je otazne, ci to CSA potrebuje. Zase B764 je usporiadanie sedadiel 2-3-2 co je jasne lepsie ako A332, ktore ma 2-4-2. Samozrejme, ze A332 ma lepsi dolet, ale nevieme nakolko je to potrebne.
Keby si CSA mohli dovolit cakat tak do 2011-2012 tak najidealnejsie lietadlo by bolo B788, ale cakat nemozu takze najlepsia dalsia volba je A332.
honza.letec píše: No a už je to tady:-) Toto je přeci pranýř, na kterém podle tebe nejsem:
Nebavíme se přeci o stíhačkách, ale o letadlech pro leteckou společnost.... Tedy pokud si nemyslíš, že aerolinky chtějí sučka koupit a provozovat na nich vyhlídkové lety nad Karlštejnem
Letectví není o tom, který letadlo se ti víc líbí na fotce, i když i já osobně mám své favority v tomhle směru. Taky by mě zajímalo, kde si přišel na to, že Boeing vyrábí lepší letadla...předhoď nám nějaká fakta, argumenty, ať tady zas někdo nežvástá jen tak naprázdno... 
American píše:
..a preto som vsade daval recnicku otazku, ze nakolo co CSA potrebuje.Skybob píše:
No nevím B767 že má 2 - 3 - 2 Dolet je určitě důležitější než uspořádíní sedadel
http://www.boeing.com/commercial/767fam ... ijing.htmlSkybob píše: nevím jestli by třeba 767 doletěl Praha - Peking nebo nějaké nové destinace co jsou v plánu
No taky jsem se te informaci dost divil,protoze vim jak byva ten let plny,ale je to informace primo od CSA.Budu rad jestli o tom nekdo nevi neco blizsiho?toto rozhodnouti melo padnout vcera.Jafa píše:Ukončení DXB? To bude podle mě kachna.Skysurfer píše:Vcera jsem se dozvedel, ze CSA v zari ukonci linku do DXB, ze by opravdu doslu k utlumeni dalkovych linek a mozna k jejich uplnemu zruseni? To opet znamena, ze budu muset opet letat domu s meziprestupem
Booking na to dále normálně běží...Skysurfer píše:No taky jsem se te informaci dost divil,protoze vim jak byva ten let plny,ale je to informace primo od CSA.Budu rad jestli o tom nekdo nevi neco blizsiho?toto rozhodnouti melo padnout vcera.Jafa píše:Ukončení DXB? To bude podle mě kachna.Skysurfer píše:Vcera jsem se dozvedel, ze CSA v zari ukonci linku do DXB, ze by opravdu doslu k utlumeni dalkovych linek a mozna k jejich uplnemu zruseni? To opet znamena, ze budu muset opet letat domu s meziprestupem
Kachna to bohuzel neniJafa píše:Booking na to dále normálně běží...Skysurfer píše:No taky jsem se te informaci dost divil,protoze vim jak byva ten let plny,ale je to informace primo od CSA.Budu rad jestli o tom nekdo nevi neco blizsiho?toto rozhodnouti melo padnout vcera.Jafa píše: Ukončení DXB? To bude podle mě kachna.
provoz bude ukoncen koncem zari nejpozdeji do konce rijna 
Na druhou stranu by tuto linku,ale mohli prevzit Emirates :DO lince do Prahy uvazuji uz dlouhou dobu a tohle by mohl byt dulezity impuls, no uvidime.