Paralelní VPD
-
wsk.wz.cz
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 32
- Registrován: 24. 10. 2006, 15:52
- Stav: Offline
-
dell
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1243
- Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
- Stav: Offline
-
wsk.wz.cz
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 32
- Registrován: 24. 10. 2006, 15:52
- Stav: Offline
A při celodenním používání, nerad bych měl orosený bubínkydell píše:mě obyvkle minimálně tři týdnywsk.wz.cz píše:Super! Jak dlouho vydrží?vitezslav píše:wsk.wz.cz: Tak dneska jsem konečně pochopil, na co chcete ty kompenzace - kupoval jsem protihlukové špunty do uší a ty nejkvalitnější stojí 7Kč za pár...![]()
-
Kamyl
- Kapitán

- Příspěvky: 1644
- Registrován: 20. 01. 2006, 18:49
- Oblíbené typy letadel: B747, A330
- Pohlaví: muž
- Bydliště: OSR
- Stav: Offline
-
kober
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 288
- Registrován: 13. 07. 2005, 15:02
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Thisway
- Kapitán

- Příspěvky: 1703
- Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
- Stav: Offline
Nejdená se o cenu, ale lidé chtějí cestovat po světě nikoliv proto, že některá koupaliště v okolí Prahy jsou špinavá, ale proto, že chtějí poznávat nebo musí cestovat pracovně. Představte si, že máte třeba přátele v Koreji. Můžete jet buď vlakem do Moskvy a pak pokračovat Transsibiřskou magistrálou a dalšími spoji do Koreje. Je to velmi ekologické, to beze sporu, ale jistě byste každou cestu za svými přáteli velice podrobně zvážil...Nebo můžete letět přímo z Prahy-jste tam za cca 11 hodin, pobydete pár dní a vrátíte se zpět.wsk.wz.cz píše:
Já nechci někoho brzdit a kromě tohoto fóra se ani nikde neangažuji. Doufám, že to kvitujete. Ale musím Vás upozornit, že přestože dnes nedokážeme vyčíslit negativní dopady jakékoliv dopravy na živ. prostředí, tyto dopady existují. Ano létám, ano líbí se mi, že tento druh dopravy se na rozdíl od ostatních neustále zlevňuje. Na druhou stranu bych si třeba i připlatil za ekologicky šetrnější způsob přepravy (nemyslím jízdu na kolobrndě). Dále zmiňujete svobodné cestování. Na letišti se realizují převážně cesty za turistikou. Čim více bude špinavější naše blízké okolí, tím dále budeme muset cestovat. Např. okolí Prahy se neustále zastavuje. Pražáci musí jezdit na větší vzdálenosti, aby si o víkendu odpočinuli v klidu. Nebudu tady ten problém nafukovat, není to tak příšerné, ale při vzpomínce na Tiché údolí mi poněkud hořkne v ústech.
P.S. Nejsem ekoterorista ani člen nějakého eko-sdružení. Ale myslím, že nikdo z Vás nechce žít za "válcovnou plechu", která produkuje mimo úžasných karosářských dílů i nechutnej hluk.
Když si přepočítáte množství škodlivin v ovzduší, které vyprodukovává letecká doprava, na jednoho cestujícího, domnívám se, že dojdete k velice uspokojivému číslu. Největším problémem tak zůstává hluk v okolí letiště. Kdyby člověk nevěděl, jací dokáží být lidé, musel by se nad tím jen pousmát, ale faktem je, že se to opravdu řeší. Každý, kdo se přistěhoval do okolí letiště, musel počítat stím, že bude čelit nadměrnému hluku. Myslím ale, že bojovat s ním omezováním letecké dopravy je ten nejhorší způsob. Již dnes se intenzivně pracuje na snížení hlučnosti motorů. Výsledky jsou nesporné-stačí porovnat TU-134 a A319. Jsem si jist, že tento trend bude pokračovat. Do té doby by měli lidé z okolí letiště nést zodpovědnost za své rozhodnmutí se k letišti přistěhovat-a snášet tedy hluk s vědomím, že si za to v podstatě mohou sami. Bude-li to na Vás silná káva, je mi to líto. Jsem pro to, aby letiště v maximální možné míře lidem z okolí pomáhalo, ale toto je jednoznačně celonárodní veřejný zájem, a proto je mi z neústupnosti a s prominutím "vychcanosti" některých lidí dost smutno.
-
wsk.wz.cz
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 32
- Registrován: 24. 10. 2006, 15:52
- Stav: Offline
To Thisway
Veřejný zájem tu evidentně je, ale ... Letiště není žádná příspěvková organizace, která si na sebe nevydělá. Chápu, že Vás rozčilujou lidi, kteří na "tom" chtějí vydělat, stejně jako osoby, které jsou proti "celospolečenskému pokroku".
Stále ale tvrdím, že pokud by Vás chtěl někdo "okrást", tak se bude bránit. Chápete, že zprovozněním té druhé dráhy může někdo o něco přijít? To, že se někomu uleví je sice hezké (pokud k tomu vůbec dojde), ale na můj vkus je to až moc sociální. Už jsem to tady jednou přirovnával - asi by se Vám nelíbilo, kdybych Vám vzal 20 % Vašeho ročního platu a rozdal to zemědělcům na sazenice.
Příklad:
Vlastníte RD v Nebušicích. Jeho hodnota je 4 mil. Po uvedení VPD do provozu klesne jeho hodnota např. na 3,5 mil. Vás by to fakt nenasr...?
Rady typu "neměl ´si´s to kupovat, měl´s to včas prodat, apod." neberu.
Veřejný zájem tu evidentně je, ale ... Letiště není žádná příspěvková organizace, která si na sebe nevydělá. Chápu, že Vás rozčilujou lidi, kteří na "tom" chtějí vydělat, stejně jako osoby, které jsou proti "celospolečenskému pokroku".
Stále ale tvrdím, že pokud by Vás chtěl někdo "okrást", tak se bude bránit. Chápete, že zprovozněním té druhé dráhy může někdo o něco přijít? To, že se někomu uleví je sice hezké (pokud k tomu vůbec dojde), ale na můj vkus je to až moc sociální. Už jsem to tady jednou přirovnával - asi by se Vám nelíbilo, kdybych Vám vzal 20 % Vašeho ročního platu a rozdal to zemědělcům na sazenice.
Příklad:
Vlastníte RD v Nebušicích. Jeho hodnota je 4 mil. Po uvedení VPD do provozu klesne jeho hodnota např. na 3,5 mil. Vás by to fakt nenasr...?
Rady typu "neměl ´si´s to kupovat, měl´s to včas prodat, apod." neberu.
-
dell
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1243
- Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
- Stav: Offline
pořád nechápu lidi co fnukaj, když už o projektu VPD se mluvilo v 70.letech a stejně tak bylo jasné, kde se NEMAJÍ stavět nové RD...tak proč je třebas v Nebušicíh postavili a teď brečej?wsk.wz.cz píše:To Thisway
Veřejný zájem tu evidentně je, ale ... Letiště není žádná příspěvková organizace, která si na sebe nevydělá. Chápu, že Vás rozčilujou lidi, kteří na "tom" chtějí vydělat, stejně jako osoby, které jsou proti "celospolečenskému pokroku".
Stále ale tvrdím, že pokud by Vás chtěl někdo "okrást", tak se bude bránit. Chápete, že zprovozněním té druhé dráhy může někdo o něco přijít? To, že se někomu uleví je sice hezké (pokud k tomu vůbec dojde), ale na můj vkus je to až moc sociální. Už jsem to tady jednou přirovnával - asi by se Vám nelíbilo, kdybych Vám vzal 20 % Vašeho ročního platu a rozdal to zemědělcům na sazenice.
Příklad:
Vlastníte RD v Nebušicích. Jeho hodnota je 4 mil. Po uvedení VPD do provozu klesne jeho hodnota např. na 3,5 mil. Vás by to fakt nenasr...?
Rady typu "neměl ´si´s to kupovat, měl´s to včas prodat, apod." neberu.
-
OR
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1026
- Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
- Stav: Offline
Ja bych v principu uplne nezatracoval odskodneni pro lidi, kteri vlastni nemovitosti v hlukovych pasmech dejme tomu nejmene od roku 1995. Rozumnych by mi prislo tak 15% z odhadni ceny nemovitosti jednorazove nebo 1000 Kc na hlavu mesicne.
Ale uprimne, kdyz nekomu postavi za barakem dalnici nebo prasecak nedostane nic. Nevim, proc by to melo byt u letiste a dalnice jinak.
Ale uprimne, kdyz nekomu postavi za barakem dalnici nebo prasecak nedostane nic. Nevim, proc by to melo byt u letiste a dalnice jinak.
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Taky mne napadlo, že když si někdo postaví barák v satelitním městě, měl by dostat odškodnění od státu, že tam není školka, hřiště, park, a taky jedno satelitní město postavil developer na dně vyschlého rybníka,
což se po deštích docela dobře pozná.
Také zde by mělo vzniknout " občanské združení " a požadovat odškodnění od zlé obce, která developerovi rybník prodala.
což se po deštích docela dobře pozná.
Také zde by mělo vzniknout " občanské združení " a požadovat odškodnění od zlé obce, která developerovi rybník prodala.
-
wsk.wz.cz
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 32
- Registrován: 24. 10. 2006, 15:52
- Stav: Offline
Litr na hlavu? Asi je to individuální, mně to přijde moc. Jinak všechny nové stavby (dálnice i prasečák) musí splňovat parametry hluku a exhalací. Jinak jim to nikdo nepovolí. Vždy lze pozvat hygienika a na základě jeho zprávy se lze soudit. U stávajících staveb jsou normy benevolentnější.OR píše:Ja bych v principu uplne nezatracoval odskodneni pro lidi, kteri vlastni nemovitosti v hlukovych pasmech dejme tomu nejmene od roku 1995. Rozumnych by mi prislo tak 15% z odhadni ceny nemovitosti jednorazove nebo 1000 Kc na hlavu mesicne.
Ale uprimne, kdyz nekomu postavi za barakem dalnici nebo prasecak nedostane nic. Nevim, proc by to melo byt u letiste a dalnice jinak.
Pouze letiště (stát) může vyhlásit hluková pásma, kde pak lze tyto normy překročit. A přitom je letiště dobře vydělávající kšeft.
-
OR
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1026
- Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
- Stav: Offline
Litr jsem tak placnul, jako namet do diskuse. Bral bych to spis pro Predni Kopaninu, ta je k letisti bliz. Zas tak moc se mi to nezda, je to 5% prumerne mzdy.wsk.wz.cz píše:Litr na hlavu? Asi je to individuální, mně to přijde moc. Jinak všechny nové stavby (dálnice i prasečák) musí splňovat parametry hluku a exhalací. Jinak jim to nikdo nepovolí. Vždy lze pozvat hygienika a na základě jeho zprávy se lze soudit. U stávajících staveb jsou normy benevolentnější.OR píše:Ja bych v principu uplne nezatracoval odskodneni pro lidi, kteri vlastni nemovitosti v hlukovych pasmech dejme tomu nejmene od roku 1995. Rozumnych by mi prislo tak 15% z odhadni ceny nemovitosti jednorazove nebo 1000 Kc na hlavu mesicne.
Ale uprimne, kdyz nekomu postavi za barakem dalnici nebo prasecak nedostane nic. Nevim, proc by to melo byt u letiste a dalnice jinak.
Pouze letiště (stát) může vyhlásit hluková pásma, kde pak lze tyto normy překročit. A přitom je letiště dobře vydělávající kšeft.
Uprimne receno, radsi bych z hlediska hluku bydlel v Nebusicich, nez 200 m od dalnice. Kdyz to beru v casti Knezevsi nebo Tuchomeric, co prileha k dalnici, tak mi tam hluk z letiste prijde snesitelnejsi nez silnice R7 ve spicce. V Jenci mi taky spis vadi prutah I/6 nez letiste.


