Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

outlier
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 360
Registrován: 20. 09. 2007, 18:02
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od outlier »

Prostě cíl je předělat ČSA na něco jako je Travel Service s tím, že nad aktivity Travel Servisu budou mít ještě lety do Ruska.

Já nevím, ono je snadné kritizovat všechny manažery, ale nevím, jestli je v současné době možné, aby malý postkomunistický stát měl prosperující full service aerolinky, já žádný takový model nevidím.

gr09
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1106
Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od gr09 »

outlier píše:Prostě cíl je předělat ČSA na něco jako je Travel Service s tím, že nad aktivity Travel Servisu budou mít ještě lety do Ruska.
A ATR k tomu ma byt ten spravny nastroj?
MEA
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1893
Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
Pohlaví: muž
Bydliště: Svet
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od MEA »

gr09 píše:
outlier píše:Prostě cíl je předělat ČSA na něco jako je Travel Service s tím, že nad aktivity Travel Servisu budou mít ještě lety do Ruska.
A ATR k tomu ma byt ten spravny nastroj?
samozrejme. a ty by si neletel rad s atr-kom do novosibu s medzipristatim v moskve, gorkom - pardon niznom novgorode a ufe? :wink:
gr09
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1106
Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od gr09 »

MEA píše:samozrejme. a ty by si neletel rad s atr-kom do novosibu s medzipristatim v moskve, gorkom - pardon niznom novgorode a ufe? :wink:
Takovy routing bych velice rad letel, klidne i pres TJM. Ale nevim, jestli bych chtel zaplatit takovou sumu za letenku, pokud by mely byt neprodelecne tarify.. :)
paascha
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 05. 11. 2010, 11:57
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od paascha »

Tak konečně někdo řekl, jak to vlastně je: http://zpravy.e15.cz/nazory/analyzy/pro ... osy-725369. Dovolím si ovšem s panem expertem polemizovat minimálně ve dvou věcech. Za a - to belgo-slovenské stvoření bych nebral vážně, protože je jasné, kam to vede. A za b - historie, logo společnosti, sloty nejen na pražském letišti a licence a vazby na východních trzích v bývalých sovětských republikách jsou komodity, které mají v dnešní době cenu šakalího pšouku. To si koupí každá aerolinka za pár milionů dolarů, které ČSA chybí na pár měsíců platů pro zbytečně papaláše a hypotéky pro zoufalce, kteří nepoznali, kdy zmizet. Smutné. Ještěže jsem zmizel včas :crazy:

Prngr
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 31. 07. 2009, 11:55
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Prngr »

To jsou nějaké zlé pomluvy!
Někdo tu uměle snižuje cenu našeho rodinného stříbra, aby pak ČSA koupil hluboko pod reálnou cenou!
:idea:
paascha
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 05. 11. 2010, 11:57
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od paascha »

Prngr píše:To jsou nějaké zlé pomluvy!
Někdo tu uměle snižuje cenu našeho rodinného stříbra, aby pak ČSA koupil hluboko pod reálnou cenou!
:idea:
Jj, mluví se o Aeroflotu :shh:
outlier
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 360
Registrován: 20. 09. 2007, 18:02
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od outlier »

gr09 píše:
outlier píše:Prostě cíl je předělat ČSA na něco jako je Travel Service s tím, že nad aktivity Travel Servisu budou mít ještě lety do Ruska.
A ATR k tomu ma byt ten spravny nastroj?
Tak ATR se budou podle mě chtít úplně zbavit. Je přece jasný, že je převádí, aby na ně zatím aspoň snížili náklady, co jiného s tím teď můžou dělat, prodejné asi moc dobře nebudou, tak jedině do šrotu...
paascha
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 05. 11. 2010, 11:57
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od paascha »

outlier píše:
gr09 píše:
outlier píše:Prostě cíl je předělat ČSA na něco jako je Travel Service s tím, že nad aktivity Travel Servisu budou mít ještě lety do Ruska.
A ATR k tomu ma byt ten spravny nastroj?
Tak ATR se budou podle mě chtít úplně zbavit. Je přece jasný, že je převádí, aby na ně zatím aspoň snížili náklady, co jiného s tím teď můžou dělat, prodejné asi moc dobře nebudou, tak jedině do šrotu...
Ty Átra jsou leasingové firmy, takže ČSA na ně vlastní jen smlouvy o pronájmu. Ty končí, takže si je nově pronajme Holidays. Ale protože ČSA už nebudou mít ve svém parku letadlo ATR, nemusí mít ani letky ATR u FC, natož u CC, že? Všechny tedy pro nadbytečnost vyhodí a HCA si je, za svých vlastních nových a mnohem horších finančních podmínek najme zpátky. Co je na tom k nepochopení? Celkem mě zajímá, jak se na to tváří Mára Týbl, kapitán ATR a viceprezident letového? Bude ve dvou firmách nebo jedno křeslo pustí? Zatím stojí věrně po boku soudruha Morálese ( je to úmyslně změněné, aby mě někdo neopravoval :lol: )
Zdenek
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1302
Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Zdenek »

paascha píše:Celkem mě zajímá, jak se na to tváří Mára Týbl, kapitán ATR a viceprezident letového?
To je pán, co tak ochotně tlačil klec s opicí a usmíval se to kamer?
paascha
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 05. 11. 2010, 11:57
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od paascha »

Zdenek píše:
paascha píše:Celkem mě zajímá, jak se na to tváří Mára Týbl, kapitán ATR a viceprezident letového?
To je pán, co tak ochotně tlačil klec s opicí a usmíval se to kamer?
Jj, to je on. http://www.letectvi.cz/letectvi/Article68339.html nebo http://img.aktualne.centrum.cz/464/53/4 ... tehuje.jpg
HonzaLB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1484
Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od HonzaLB »

nový poradce ČSA pro dálkovou flotilu, senátor Jaroslav Kubera a jeho dnešní zásadní vyjádření pro Lidové noviny.
"Dávno říkám, že kdyby třeba České aerolinie zavedly speciální dálkové lety pro kuřáky, nemusely dnes propouštět piloty,“ řekl LN Kubera. Pokud dopravce v jakémkoliv dopravním prostředku dokáže podle něj zajistit, aby kuřáci neobtěžovali nekuřáky, neexistuje k absolutnímu zákazu kouření žádný racionální důvod.
Pavel
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2716
Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Pavel »

HonzaLB píše:nový poradce ČSA pro dálkovou flotilu, senátor Jaroslav Kubera a jeho dnešní zásadní vyjádření pro Lidové noviny.
"Dávno říkám, že kdyby třeba České aerolinie zavedly speciální dálkové lety pro kuřáky, nemusely dnes propouštět piloty,“ řekl LN Kubera. Pokud dopravce v jakémkoliv dopravním prostředku dokáže podle něj zajistit, aby kuřáci neobtěžovali nekuřáky, neexistuje k absolutnímu zákazu kouření žádný racionální důvod.
další poradce na svém místě :-D
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

HonzaLB píše:nový poradce ČSA pro dálkovou flotilu, senátor Jaroslav Kubera a jeho dnešní zásadní vyjádření pro Lidové noviny.
"Dávno říkám, že kdyby třeba České aerolinie zavedly speciální dálkové lety pro kuřáky, nemusely dnes propouštět piloty,“ řekl LN Kubera. Pokud dopravce v jakémkoliv dopravním prostředku dokáže podle něj zajistit, aby kuřáci neobtěžovali nekuřáky, neexistuje k absolutnímu zákazu kouření žádný racionální důvod.
Pan senator zapomel sdelit, ze neni treba resit oddeleni kuraku od nekuraku - proste vytvorime po dosazeni hranice 10.000 ft atmosferu ctyrky v sobotu vecer. Budou litat jenom kuraci (prilezitost do Ciny, Ruska), kterym nebude vadit, ze budou trosku smrdet.

Je to zajimava trzni nika.
romul
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1004
Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od romul »

flyingblue píše: Je to zajimava trzni nika.
To není nijak originální myšlenka pana senátora. Navíc o tom, že by to mělo nějaký tržní potenciál hluboce pochybuji:

http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=14&t=1806
http://www.airflights.to/Airlines/Europ ... ntair.php5

O vášni pana senátora pro hulení se raději rozepisovat nebudu :thumbdown: .

Odpovědět