Fórum Airways.cz

OK-CCA, OK-CCB, LC-STA, LC-STC, OM-SAA a když nemůže Slovenská mašina tak létá polská mašina YES... denně je operováno asi 15letů... do BRQ a PED z DME,VKO,LED

Je tu opravdu nutné za každou cenu mlejt kraviny ? Svátky v Rusku koukám přivádí některé lidi okolo brněnského letiště do extáze... ale bylo by dobré si nejprve zjistit jaké registrace letadla opravdu mají (LC snad ?), nezobecňovat jeden let (když nemůže slovenská mašina létá) na víc a podívat se, kde že to opravdu LX-STA létá (myslím že Brno není nikde ve Skandinávii).

No tak se spletl no... trochu klidu a nadhledu by taky neuškodilo... ne hned někoho obviňovat z mletí kravin.

PDan píše:Je tu opravdu nutné za každou cenu mlejt kraviny ? Svátky v Rusku koukám přivádí některé lidi okolo brněnského letiště do extáze... ale bylo by dobré si nejprve zjistit jaké registrace letadla opravdu mají (LC snad ?), nezobecňovat jeden let (když nemůže slovenská mašina létá) na víc a podívat se, kde že to opravdu LX-STA létá (myslím že Brno není nikde ve Skandinávii).

no, kolega sa sice zmylil s registraciou luxemburskych masiniek, ale zas ma pravdu, ze Yes Airways bola ako nahrada za Sayegh Aviation Europe (Samair), kedze ten mal uz dlhsie v niektorych dnoch planovane svoje vlastne lety - konkretne v pripade 2. januara pravidelny charter z Bratislavy do Hurghady a spat a teda by sa nestihli planovane rotacie z PED resp. by sa stihli s meskanim. V ine dni sa to stiha napr. zajtra vecer odleti OM-SAA z Bratislavy linku do Aten, vrati sa nadranom spat a nasledne vyraza znovu lietat za CCG z BRQ (a aj PED), takze ak vsetko pojde, ako ma, Yes Airways nebude treba

RM píše:

PDan píše:Je tu opravdu nutné za každou cenu mlejt kraviny ? Svátky v Rusku koukám přivádí některé lidi okolo brněnského letiště do extáze... ale bylo by dobré si nejprve zjistit jaké registrace letadla opravdu mají (LC snad ?), nezobecňovat jeden let (když nemůže slovenská mašina létá) na víc a podívat se, kde že to opravdu LX-STA létá (myslím že Brno není nikde ve Skandinávii).

no, kolega sa sice zmylil s registraciou luxemburskych masiniek, ale zas ma pravdu, ze Yes Airways bola ako nahrada za Sayegh Aviation Europe (Samair), kedze ten mal uz dlhsie v niektorych dnoch planovane svoje vlastne lety - konkretne v pripade 2. januara pravidelny charter z Bratislavy do Hurghady a spat a teda by sa nestihli planovane rotacie z PED resp. by sa stihli s meskanim. V ine dni sa to stiha napr. zajtra vecer odleti OM-SAA z Bratislavy linku do Aten, vrati sa nadranom spat a nasledne vyraza znovu lietat za CCG z BRQ (a aj PED), takze ak vsetko pojde, ako ma, Yes Airways nebude treba

Tak tak, diky pánové trošku mi to ujelo jak na to celý den čumím na ty registrace ... YES už nepoletí, na od neděle do úterý tady bude zase OM-SAA. Budou se vracet zase Rusáci zpátky domů.. Na pondělí a úterý je toho v pláncích až až ....

Letiste Brno odbavilo za rok 2011 celkem 557 494 pasazeru. Oproti minulemu roku jde o narust o 160 905 cestujicich...

j.ree píše:Letiste Brno odbavilo za rok 2011 celkem 557 494 pasazeru. Oproti minulemu roku jde o narust o 160 905 cestujicich...

a dvakrat jsem tam zapocitany ja doufam ze letos to bude lepsi ale bez te sitovky do nemecka to moc nevidim takze zase budu vylepsovat stavistiky VIE

ja 0, ja vylepsuju kazdorocne celorocne statistiky KTW (pristi vikend zas)

Moc pěkné číslo. Jsem zvědav na další česká letiště, zejména Ostravu, Karlovy Vary, Pardubice.......
Jinak zítra z Brna 17 odletů

Beerbar píše:

j.ree píše:Letiste Brno odbavilo za rok 2011 celkem 557 494 pasazeru. Oproti minulemu roku jde o narust o 160 905 cestujicich...

a dvakrat jsem tam zapocitany ja doufam ze letos to bude lepsi ale bez te sitovky do nemecka to moc nevidim takze zase budu vylepsovat stavistiky VIE

To je pravda, máme sice prakticky dva síťaře na východ (UTA, interline CCG/TSO), ale ten na západ citelně chybí. Však on se brzy najde. Mimochodem, právě CCG by mohli zkusit jako příležitost rozlétat něco na západ zároveň to zkusit jako c/s nebo interline linku s některým z velkých. Umím si možná představit třeba BRQ-AMS jako c/s s KLM.

Také by to chtělo udělat něco pro větší povědomí - mnoho lidí létá i dnes na východ dost krkolomě přes VIE, nebo PRG a potřebují někým malinko postrčit. Přitom až tak moc nevadí, že mnoho z těch přestupných letů složíte třeba jen jednou týdně. Pokud tam letíte třeba na měsíc, tak vám je celkem jedno, jestli odlétáte v úterý, nebo sobotu.

Karel_x píše:

Beerbar píše:

j.ree píše:Letiste Brno odbavilo za rok 2011 celkem 557 494 pasazeru. Oproti minulemu roku jde o narust o 160 905 cestujicich...

a dvakrat jsem tam zapocitany ja doufam ze letos to bude lepsi ale bez te sitovky do nemecka to moc nevidim takze zase budu vylepsovat stavistiky VIE

To je pravda, máme sice prakticky dva síťaře na východ (UTA, interline CCG/TSO), ale ten na západ citelně chybí. Však on se brzy najde. Mimochodem, právě CCG by mohli zkusit jako příležitost rozlétat něco na západ zároveň to zkusit jako c/s nebo interline linku s některým z velkých. Umím si možná představit třeba BRQ-AMS jako c/s s KLM.

Také by to chtělo udělat něco pro větší povědomí - mnoho lidí létá i dnes na východ dost krkolomě přes VIE, nebo PRG a potřebují někým malinko postrčit. Přitom až tak moc nevadí, že mnoho z těch přestupných letů složíte třeba jen jednou týdně. Pokud tam letíte třeba na měsíc, tak vám je celkem jedno, jestli odlétáte v úterý, nebo sobotu.

Souhlasim ze uroven propagace je v Brne dost mizerna, vsude po meste si muzu cist kam muzu letet z PRG a VIE, ale kam z BRQ nevidim. Sitovka na zapad tu chybi, akorat AMS by me nepomohl, ja proste potrebuju DUS a pak budu na BRQ furt

Tak já v roce 2011 jen 1x BRQ, 18x VIE ... Inu síťař v BRQ chybí...

Marty-t píše:Tak já v roce 2011 jen 1x BRQ, 18x VIE ... Inu síťař v BRQ chybí...

Tak mi to nedalo a taky jsem to sčotnul, v roce 2011 2x BRQ, 36x VIE

Tak snad je to pravda
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20108.html

Jaromir píše:Tak snad je to pravda
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20108.html

Je to pravda, pan Žežula mi to potvrdil už před týdnem v e-mailu. Ovšem vyplynulo mi z toho že uplně stoprocentní to není, že v půlce dubna se bude létat, protože záleží na jednání s touroperátory, která teprve teď začínají. Ale tak třeba už se něco od minulého týdne pohlo