Ostrava

[HighFlyer]

A jeste uplne hlavnejs, nema pretlak.

Tak urcite. Nema pretlak, podtlak ani vytlak:)

To by asi slo prezit na BRQ-VIE, ale vic ne.

Ani BRQ-VIE by prezit neslo pri cene letenky 4-5 tis. ve srovnani s cenou a casem pozemni dopravy.

[HighFlyer]

lietali s tym v Cardiffe, IOM a okoli, vsetko relativne kratke lety, absolvoval som s nimi CWL-VLY, co je priblizne dvojnasobok BRQ-VIE a podla mna problem nebol ak by bol novsi interier, tak by to mohlo byt celkom pekny priskok inak, vacsina pasazierov, co letela rano CWL-VLY, tak sa s nami vracala ten isty den vecer naspat

To jsou presne ty priklady linek, na kterych je L410 pouzitelna. Tedy kratke preskoky s nejakou prekazkou (more, hory), kdy jsou casove uspory v radu nekolika nebo dokonce mnoha hodin. Take je typicke, ze jsou to cestujici p2p (coz dokumentuje ten jejich navrat vecer zpatky domu), kteri nikde nikam nepřestupují, nefídují, neinterlájnují a nekoudšérují. (Omlouvam se za tento hantec... A take se omlouvam j.ree, protoze uz to fakt neni o OSR).

[flyingblue]

lietali s tym v Cardiffe, IOM a okoli, vsetko relativne kratke lety, absolvoval som s nimi CWL-VLY, co je priblizne dvojnasobok BRQ-VIE a podla mna problem nebol ak by bol novsi interier, tak by to mohlo byt celkom pekny priskok inak, vacsina pasazierov, co letela rano CWL-VLY, tak sa s nami vracala ten isty den vecer naspat

To jsou presne ty priklady linek, na kterych je L410 pouzitelna. Tedy kratke preskoky s nejakou prekazkou (more, hory), kdy jsou casove uspory v radu nekolika nebo dokonce mnoha hodin. Take je typicke, ze jsou to cestujici p2p (coz dokumentuje ten jejich navrat vecer zpatky domu), kteri nikde nikam nepřestupují, nefídují, neinterlájnují a nekoudšérují. (Omlouvam se za tento hantec... A take se omlouvam j.ree, protoze uz to fakt neni o OSR).

Tak duvod cislo (1) je bypass Poysdorfu. Ovsem chybi ten druhej (proc se vracet)

[ppkk]

V Ostravě je mrtvo, za rohem to žije. 5 nových linek WizzAir z Katowic do Porta, Mnichova, Malagy, Fara a Podgorice.

[Airbus380]

V Ostravě je mrtvo, za rohem to žije. 5 nových linek WizzAir z Katowic do Porta, Mnichova, Malagy, Fara a Podgorice.

Linek je nových 7, ještě Lvov a Charkov

[Petr31]

V Ostravě je mrtvo, za rohem to žije. 5 nových linek WizzAir z Katowic do Porta, Mnichova, Malagy, Fara a Podgorice.

Linek je nových 7, ještě Lvov a Charkov

..tak konečně je jasné, proč odešli z Brna:-)))

[tramin]

Tím to asi nebude,když teď nakoupili několik desítek nových letadel...

[Lucx]

Pšonci psali, že se Wizz stahuje z LUZ, éro přesunou do KTW

[tramin]

A v KTW bude mít bázi i A321.

[tramin]

A v KTW bude mít bázi i A321.

[jdr]

Letiště duchů. Proč z letiště v Ostravě nic nelétá
https://www.tyden.cz/rubriky/domaci/dop ... 57457.html

[Roiman4]

Začal bych se bát v Ostravě o Dubaj, když teď od sousedu bude lítat FlyDubai... to už ani nepomůže Ostravě s takovou dotovat tu Dubaj a lítat zdarma, jak se píše v článku.
A jak se píše v článku, 7 mezinárodních letišť, jakože v Česku žije přes 50mil obyvatel ? Už se ví, kdo kam bude lítat z Hradce nebo z Budějovic ? Nebo to se postaví pro srandu králíků, kde ve spádové oblasti jsou už velká letiště, konkurence a peníze se budou vyhazovat na údržbu a pro záchranné složky ? A Brno je už 8 měsíců ve ztrátě ? To asi fakt nejsou rádi, že se přestěhovalo 16% zisků na jiné letiště....

[ppkk]

Tak na webu máme doplněné lety na léto 2018. Tunisair se bude objevovat 3x týdně, zůstává Split s ČSA. Nově Murcia s TVS a zbytek stejný jako letos.

[RadekFM]

Že se nikam nelétá je trochu přehnané. Díky aspoň za ten STN a BGY. Stačilo by jen vylepšit časy ať se to dá použít jako přípoj a je vystaráno. Z Londýna i Bergama už si můžu vymyslet jakou chci destinaci.

[ppkk]

Od 8. 4. 2018 FlyDubai každý den Krakov - Dubaj. V Ostravě stále mrtvo, ani náznak něčeho nového. Toť celá zpráva, spěme dál.