Fórum Airways.cz

rXD píše:prípadne nech skúsia KSC-PAR/AMS/LON

Nejsem si uplne jist CDG a AMS, ale ten LON by mohl fungovat. Kdyz to litali SkyEurope (STN/LTN), tak ta linka nemela uplne spatny vysledky.

Sú niekde tiy výsledky SkyEurope na linkách na STN/LTN zverejnené? V princípe ale súhlasím, že na CDG a AMS si ČSA môže východniarov ďalej navážať cez PRG. Ale do LON to už nejde, a potenciál tam je značný.

rXD píše:Sú niekde tiy výsledky SkyEurope na linkách na STN/LTN zverejnené? V princípe ale súhlasím, že na CDG a AMS si ČSA môže východniarov ďalej navážať cez PRG. Ale do LON to už nejde, a potenciál tam je značný.

Druha otazka je provozni vec, jak toho 735/320 dostat to KSC. V minulosti by to slo delat PRG-LON-KSC-LON-PRG (podobne jako Wizzair obsluhuje BRQ z PRG pres LTN). Ale jelikoz LON uz neni na mape destinaci CSA, tak jedina moznost je ta druha PRG-KSC-LON-KSC-PRG a to nevim, jestli:
a) na trase PRGKSC vv je dostatecna poptavka na naplneni 735/320
b) by tento routing navazoval na priletajici/odletajici vlny CSA v hubu PRG (pokud si tedy tato spolecnost stale hraje na sitoveho dopravce, jakoze asi ano...)

Jinak vysledky linek SkyEurope z/do KSC jiste ma dodnes letiste KSC presne zaznamenane a bude ochotne je zverejnit, pokud bude vedet, ze to je s umyslem na tyto linky pritahnout nove dopravce.

HighFlyer píše:

rXD píše:Sú niekde tiy výsledky SkyEurope na linkách na STN/LTN zverejnené? V princípe ale súhlasím, že na CDG a AMS si ČSA môže východniarov ďalej navážať cez PRG. Ale do LON to už nejde, a potenciál tam je značný.

Druha otazka je provozni vec, jak toho 735/320 dostat to KSC. V minulosti by to slo delat PRG-LON-KSC-LON-PRG (podobne jako Wizzair obsluhuje BRQ z PRG pres LTN). Ale jelikoz LON uz neni na mape destinaci CSA, tak jedina moznost je ta druha PRG-KSC-LON-KSC-PRG a to nevim, jestli:
a) na trase PRGKSC vv je dostatecna poptavka na naplneni 735/320
b) by tento routing navazoval na priletajici/odletajici vlny CSA v hubu PRG (pokud si tedy tato spolecnost stale hraje na sitoveho dopravce, jakoze asi ano...)

Jinak vysledky linek SkyEurope z/do KSC jiste ma dodnes letiste KSC presne zaznamenane a bude ochotne je zverejnit, pokud bude vedet, ze to je s umyslem na tyto linky pritahnout nove dopravce.

Specialne pro HF - spolecnost CSA uz si peknych par mesicu na sitoveho dopravce nehraje. Nejpozdeji od doby, kdy Mr. Dvorak tehdy na dvojjedine zidli prohlasil cosi o "ted se soustredime na P2P byznys"

flyingblue píše:Specialne pro HF - spolecnost CSA uz si peknych par mesicu na sitoveho dopravce nehraje. Nejpozdeji od doby, kdy Mr. Dvorak tehdy na dvojjedine zidli prohlasil cosi o "ted se soustredime na P2P byznys"

Kdyz to mas tezky. Mr. Dvorak vyhlasuje nejaky zasadni obrat ve strategii jednou za kvartal, tak uz to ani nestiham sledovat.

Jak to momentálně vypadá s Load Factorem linky do AUH? Díky

HighFlyer píše:Kdyz to mas tezky. Mr. Dvorak vyhlasuje nejaky zasadni obrat ve strategii jednou za kvartal, tak uz to ani nestiham sledovat.

A co se stalo s obrazkem?

Docela by mě zajímalo jestli se krach Malevu, Cimber Sterling a bmibaby nějak pozitivně projeví na ČSA...

AirDroid píše:Docela by mě zajímalo jestli se krach Malevu, Cimber Sterling a bmibaby nějak pozitivně projeví na ČSA...

Krach BMIbaby nijak protoze OK do UK neleta. Myslim, ze nejvic na tom bude mit zasluhu Malev, protoze tam prejde hodne pax k OK. Po krachu Cimberu, urcite budou mit o neco plnejsi letadla, ale nedivil bych se kdyby treba DY nepridal v nektere dny v tydnu 2 denni frekvenci.

AirDroid píše:Docela by mě zajímalo jestli se krach Malevu, Cimber Sterling a bmibaby nějak pozitivně projeví na ČSA...

Myslím že na ČSA by se nejpozitivněji projevila opět nějaká islandská sopka, jež by způsobila zákaz veškerých letů alespoň na pár týdnů. Minule když ta sopka s nevyslovitelným jménem zlobila, si ČSA libovalo, jak málo prodělávalo, neboť letadla stála.Je to možná šibeniční humor, ale pravdivý.....Tak hluboko už ČSA klesly.Otázka dneška zní, přežijí ČSA, HCA a spol Vánoce? Myslím, že ne!

nejlogičtější by teď u ČSA bylo (v tomto pořadí)
1) dát bonusové letenky do Kodaně za půlku mil
2) vypsat do Kodaně výprodej
3) od září Kodaň zrušit

prodejce píše:nejlogičtější by teď u ČSA bylo (v tomto pořadí)
1) dát bonusové letenky do Kodaně za půlku mil
2) vypsat do Kodaně výprodej
3) od září Kodaň zrušit

Ze ty mas k dispozici noty pro byznys development CSA? priznej se!

prodejce píše:nejlogičtější by teď u ČSA bylo (v tomto pořadí)
1) dát bonusové letenky do Kodaně za půlku mil
2) vypsat do Kodaně výprodej
3) od září Kodaň zrušit

Beze srandy:
Nabídka výprodeje bonusových letenek pro měsíc květen:
Praha*: Alma Ata, Barcelóna, Benátky, Brusel, Bukurešť, Frankfurt, Hamburk, Kodaň, Milán, Minsk, Riga, Strasburk a Tel Aviv


Jo jo a hlavne ze Moskvu prodavaji za 9500Kc (videl jsem minuly tyden jeden den tam, druhy den zpet bez SU rule, 20 hodin pred odletem). Mile mne to prekvapilo, ale kdyz nekdo takhle fakt potrebuje letet, asi by dal i vic. Moskvu si den predem na vejlet na jeden den v tydnu asi vybere malokdo. Konkurence byla od 15000 vys.

OR píše: Barcelóna

to je originál toho, co čsa posílá?:-)

HonzaLB píše:

OR píše: Barcelóna

to je originál toho, co čsa posílá?:-)

Nikoli.

http://links.mkt3701.com/servlet/MailVi ... &mt=1&rt=0

Ale chce to odvahu, když český pisálek z idnes má nervy poukazovat na úroveň psaného projevu jiných...