Neviem kde zacat, tolko chyb v tom je. Nalez Europskej komisie som cital a nebolo tam nic o podnakladovom lietani FR na BTS, prave naopak (alebo ty mas inu spravu? prosim o link), EK konstatovala, ze tak by sa spravala aj sukromna firma a letisku zmluva prinasa vyhody.rXD píše:Vsetko co tvrdim je len na zaklade verejne dostupnych informacii. Co sa konkretne dotovania RYR v BTS tyka, tak NEPRIAMYMI dokazmi dotovania su:
- posudok EK, ktory uzavrel, ze v case uzatvarania 10-rocnej zmluvy BTS s RYR sa tato neda klasifikovat ako nevyhodna pre BTS a pre sutaz, lebo v tom case bol RYR minoritny na BTS a (podnakladove) podmienky od BTS mu umoznovali "sa tam viac usadit". Ale v momente, ked ma RYR 90% trhu BTS a lieta za tych istych podmienok, je jasne, ze uz to musi byt pre BTS stratove
- kazdorocne vyrocne spravy BTS, v ktorych letisko vykazuje stratu - cize nechava RYR (ako dominantneho dopravcu) liett pod svoje naklady
- vystavba noveho terminalu, ktora mala povodne stat 70mil EUR, ale nakoniec stala 140mil EUR, z ktorych 70mil bola priama dotacia zo SR, je vlastne tiez dotaciou pre RYR, lebo pri normalnom fungovani by si letisko od dopravcov a pasazierov malo uctovat take poplatky, aby z toho malo na svoj rozvoj
- celkove fungovanie RYR, ktory za rozne regionalne dotacie a medialne kampane funguje takto skryte dotovany vsade - tu je napr analyza z Polska http://www.pasazer.com/news/10154/harac ... linii.html
- vyrocne spravy ministerstva dopravy, z ktorych je jasne, ze KSC ako jedine slovenske letisko (a prakticky jedina dopravna firma, ktora ma nieco so statom docinenia) vyraba kazdorocne zisk, zatialco BTS dostava najvyssie dotacie na vselijake "sluzby pre stat"
Ku vsetkemu tomu si mozes najst lnky napr. na https://www.facebook.com/LietameZKosic
sme tu aj ďalší ktorých to zaujíma a "netrolujeme" okolomaf píše: Uz som ti aj zacinal davat info o novych linkach na KSC, ale to bola chyba, kym neprestanes fetovat ziadne info uz nedostanes.
No zaujimalo by ma co je ta netradicna destinacia z troch letisk lietaju Dubai, Alesund, Alicante, Palmu, Cataniu, Turin, Norinberg, Corfu a Lublin. Naozaj nemyslim ze to ci sa nejaky "napad" objavi na fore ma vplyv na pravdepodobnost realizacie, skor sa vacsinou ukaze ze ta informacia bola neseriozna:) Ale samozrejme netvrdim ze z toho zoznamu sa neda nic vybratmaf píše:Tak Nemecko to najskor nebude (tam by mal byt ten AB, ale kto vie kedy to bude a ci vobec).rXD píše: PS: maf, co takto naznacit, ktorym smerom by mali este ist nove linky? Ja nateraz na tento rok ocakavam uz len rozlietanie niecoho noveho v nemecku, a to som tipoval, ze by zaridil AB, LH alebo Eurowings.
Ono u lowcostov clovek nikdy nevie co to naozaj bude. Zatial sa suska o klasickych destinaciach Wizzu typu BVA (2-3 destinacie) a jedna linka by mala byt netradicna (ale lietaju to z 3 letisk). Len vies ako to je, cim viac je toho von, tym mensia pravdepodobnost, ze to aj bude, takze nemalo by to opustit toto forum.
Sprava EK je tu http://ec.europa.eu/competition/state_a ... 1_74_2.pdfmaf píše: Neviem kde zacat, tolko chyb v tom je. Nalez Europskej komisie som cital a nebolo tam nic o podnakladovom lietani FR na BTS, prave naopak (alebo ty mas inu spravu? prosim o link), EK konstatovala, ze tak by sa spravala aj sukromna firma a letisku zmluva prinasa vyhody.
To, ze ma letisko kazdorocne stratu, neznamena ze ju ma z prevadzky, ma ju preto lebo splaca ten terminal, ktory podla teba zaplatil stat.
Stat dava dotacie na statne a ine dolezite lety vsetkym letiskam nie len BTS a vladny special lieta najma z BTS (preto su dotacie pre BTS najvyssie - najviac letov), tak snad letisko zato ma mat zaplatene.
Uz som ti aj zacinal davat info o novych linkach na KSC, ale to bola chyba, kym neprestanes fetovat ziadne info uz nedostanes.
Pro stat je to investice si drzet tech 34% v nejakem podniku, ktery vydelava. Ty, kdyby jsi mel podil v nejake firme, ktery ti vydela slusne penize, kde nemusis pro to nic delat, prodaval by jsi svuj podil? Ver mi, ze ne, a pokud rikas ano, tak ti to moc neverim.rXD píše:ze stat si este na KSC drzi 34% aj ked o jeho rozvoj sa nijak nezajima, miesto toho, aby ich (aj u ostatnych letisk) previedol na kraj/mesto, ktore maju o rozvoj lietania z daneho uzemia realny zaujem. No ale je jasne, ze si blavacky centralisticky parazit chce z KSC vyberat zisk, tak preco by si to nedrzal.maf píše: Neviem kde zacat, tolko chyb v tom je. Nalez Europskej komisie som cital a nebolo tam nic o podnakladovom lietani FR na BTS, prave naopak (alebo ty mas inu spravu? prosim o link), EK konstatovala, ze tak by sa spravala aj sukromna firma a letisku zmluva prinasa vyhody.
To, ze ma letisko kazdorocne stratu, neznamena ze ju ma z prevadzky, ma ju preto lebo splaca ten terminal, ktory podla teba zaplatil stat.
Stat dava dotacie na statne a ine dolezite lety vsetkym letiskam nie len BTS a vladny special lieta najma z BTS (preto su dotacie pre BTS najvyssie - najviac letov), tak snad letisko zato ma mat zaplatene.
Uz som ti aj zacinal davat info o novych linkach na KSC, ale to bola chyba, kym neprestanes fetovat ziadne info uz nedostanes.
ty jsi opravdu chudinka, ktera porad jen a jen skuhra.rXD píše:No neviem, ci aj rozmyslas, alebo len tliachas. Stat, na rozdiel od sukromnika alebo jednotlivca, ma ine ulohy a ma sa spravat inak. Napr., ma zabezpecovat dopravnu obsluznost uzemia tak, aby bola dostupna pre vsetkych. Gorili centristicky blavastan to realizuje tak, ze buduje dialnice, zeleznice a letiska len v BA resp od BA po ZA, cize vychodniarom, ktori potrebuju sa niekam dostat, neostava nic ine len letiet aj za premrstene ceny z KSC. No a slovensky stat miesto toho, aby podporil aspon rozvoj letiska minimalne tym, ze tam necha zisk, ktory sa na nom vytvori, napr. na rozlietavanie novych liniek z neho (ked uz do BTS/TAT/ILZ/SLD nalieva miliony eur nezmyselne prazdne terminaly), si vypalnicky ten zisk zoberie a pretuneluje ho na nezmysly typu rozlietavanie BTS-VIE. Ked je u teba toto normalne spravanie sa statu k vsetkym jeho obcanom, tak sa nemame dalej o com bavit.
Aleši, líp bych to napsat nedokázal. Byl bych radši, kdybych se v tomhle vláknu dozvěděl něco o připravované bázi Wizzairu v Košicích, ale zatím je to jen o tom, že si tu někdo léčí komplexy. Bohužel.alesesl píše:ty jsi opravdu chudinka, ktera porad jen a jen skuhra.rXD píše:No neviem, ci aj rozmyslas, alebo len tliachas. Stat, na rozdiel od sukromnika alebo jednotlivca, ma ine ulohy a ma sa spravat inak. Napr., ma zabezpecovat dopravnu obsluznost uzemia tak, aby bola dostupna pre vsetkych. Gorili centristicky blavastan to realizuje tak, ze buduje dialnice, zeleznice a letiska len v BA resp od BA po ZA, cize vychodniarom, ktori potrebuju sa niekam dostat, neostava nic ine len letiet aj za premrstene ceny z KSC. No a slovensky stat miesto toho, aby podporil aspon rozvoj letiska minimalne tym, ze tam necha zisk, ktory sa na nom vytvori, napr. na rozlietavanie novych liniek z neho (ked uz do BTS/TAT/ILZ/SLD nalieva miliony eur nezmyselne prazdne terminaly), si vypalnicky ten zisk zoberie a pretuneluje ho na nezmysly typu rozlietavanie BTS-VIE. Ked je u teba toto normalne spravanie sa statu k vsetkym jeho obcanom, tak sa nemame dalej o com bavit.
. Dufam, ze pridete na vylet z Kosic