Stránka 16 z 23
Re: CDG
Napsal: 07. 05. 2012, 12:46
od honza_130
Night fly píše:Ad 1) Ne. Pres CDG jezdi jen TGV, ktera nekonci v Parizi, ta trat se vnitrnim parizskym nadrazim vyhyba. Muzes se ale zkusit svezt s TGV z CDG do Marne La Vallee (k Disneylandu), to je 10 minut jednim smerem a ta sranda stoji od 17,-EUR jedna cesta...
ja si to myslel... diky za info
takze nejlepsi bude RER, priletime na T3 (SmartWings) ... a s TGV se svezu nekdy jindy..
Re: CDG
Napsal: 06. 07. 2012, 17:04
od outlier
OR píše:Koukam, ze od leta bude pravdepodobne dalsi presun letu do Prahy na CDG a to z 2D na 2F.
Ja uz pamatuju behem poslednich par let 2B->2F->2D a ted zpatky ->2F.
Ted je castecne hotova propojovaci uzavrena chodba 2E->2F a cesta podle sipek 2E->2D je docela slusna prochazka pres cely 2F tam a zpatky. Pasovce a bezpecnostnim ramum se ted stejne neda vyhnout, takze myslim, ze vyjit na 2E na vzduch a prejit to primo na 2D je rychlejsi. Airside tranzitni bus na 2D neni.
Pokud jsem dobre pochopil palubni magazin AirFrance, Skyteam opousti od leta 2D a bude litat jen 2E (non schengen), 2F (schengen), 2G(schengen regional).
2F je ten terminál, který před pár lety spadnul?
Re: CDG
Napsal: 08. 07. 2012, 20:37
od flyingblue
outlier píše:OR píše:Koukam, ze od leta bude pravdepodobne dalsi presun letu do Prahy na CDG a to z 2D na 2F.
Ja uz pamatuju behem poslednich par let 2B->2F->2D a ted zpatky ->2F.
Ted je castecne hotova propojovaci uzavrena chodba 2E->2F a cesta podle sipek 2E->2D je docela slusna prochazka pres cely 2F tam a zpatky. Pasovce a bezpecnostnim ramum se ted stejne neda vyhnout, takze myslim, ze vyjit na 2E na vzduch a prejit to primo na 2D je rychlejsi. Airside tranzitni bus na 2D neni.
Pokud jsem dobre pochopil palubni magazin AirFrance, Skyteam opousti od leta 2D a bude litat jen 2E (non schengen), 2F (schengen), 2G(schengen regional).
2F je ten terminál, který před pár lety spadnul?
Spadnul kus 2E.
Re: CDG
Napsal: 10. 09. 2012, 17:12
od MEA
ahojte, iste tu uz taka otazka bola ale spytam sa - z CDG na Orly je aky najlepsi transfer a kolko to trva? vdaka! p.
Re: CDG
Napsal: 10. 09. 2012, 22:24
od Night fly
MEA píše:ahojte, iste tu uz taka otazka bola ale spytam sa - z CDG na Orly je aky najlepsi transfer a kolko to trva? vdaka! p.
Asi najpohodlnejsi je priamy autobus Air France (Les Cars Air France), ktorym moze cestovat ktokolvek. Cesta trva podla situacie v doprave medzi 35-40min. a 2 hod. (zazil som oboje, to prve o siestej rano, to druhe okolo deviatej - velmi zalezi na dennej dobe, dni v tyzdni a s tym suvisiacou premavkou na Peripherique). Vlak RER (+shuttle Orlyval) je minimalne na jeden prestup a 1h30 cesty.
Re: CDG
Napsal: 13. 09. 2012, 15:48
od MEA
Night fly píše:MEA píše:ahojte, iste tu uz taka otazka bola ale spytam sa - z CDG na Orly je aky najlepsi transfer a kolko to trva? vdaka! p.
Asi najpohodlnejsi je priamy autobus Air France (Les Cars Air France), ktorym moze cestovat ktokolvek. Cesta trva podla situacie v doprave medzi 35-40min. a 2 hod. (zazil som oboje, to prve o siestej rano, to druhe okolo deviatej - velmi zalezi na dennej dobe, dni v tyzdni a s tym suvisiacou premavkou na Peripherique). Vlak RER (+shuttle Orlyval) je minimalne na jeden prestup a 1h30 cesty.
vdaka! o frekvencii a cene nevies nieco blizsie? dik. resp. - 4 hodky asi stacia rozdiel v prilete na jedno a odlete z druheho letiska?
Re: CDG
Napsal: 13. 09. 2012, 15:56
od romul
MEA píše:
vdaka! o frekvencii a cene nevies nieco blizsie? dik. resp. - 4 hodky asi stacia rozdiel v prilete na jedno a odlete z druheho letiska?
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-G ... transport/
Re: CDG
Napsal: 13. 09. 2012, 15:57
od happyna
MEA píše:vdaka! o frekvencii a cene nevies nieco blizsie? dik. resp. - 4 hodky asi stacia rozdiel v prilete na jedno a odlete z druheho letiska?
Jsou tam popsaný snad všechny způsoby dopravy
Doprava z/na letiště
Re: CDG
Napsal: 13. 09. 2012, 16:08
od MEA
dik, tak som asi slabo hladal:)
Re: CDG
Napsal: 07. 10. 2012, 00:38
od kwaak
netusite nekdo k jakemu gatu obvykle zajizdi A380 letu AF7 z JFK..? Mam pak na prestup na OK759 teoreticky 75 minut, tak premyslim jestli je to stihnutelne nebo mam rovnou pocitat s dalsim letem...
Re: CDG
Napsal: 10. 10. 2012, 01:32
od flyingblue
kwaak píše:netusite nekdo k jakemu gatu obvykle zajizdi A380 letu AF7 z JFK..? Mam pak na prestup na OK759 teoreticky 75 minut, tak premyslim jestli je to stihnutelne nebo mam rovnou pocitat s dalsim letem...
Jsou to nejvzdalenejsi gejty v satelitu. Stihnout se to da a nemusis bezet celou cestu. Proste klasicka Tour de CDG

Re: CDG
Napsal: 10. 10. 2012, 18:03
od kwaak
díky..bohužel už kapku s křížkem po funuse
včera AF007 zrušeno, re-routing na DL210..bylo to za míle z OK+ tak to vem čert, i když jsem se na A380 těšil, ale platit C-cl full fare, tak při příští návštěvě Paříže provedu centrále AF něco nepěkného (ja vim, že zrovna vy jste příznivce té linky, ale to co na ni nasazují je fakt šrot...)
Re: CDG
Napsal: 10. 10. 2012, 20:08
od flyingblue
kwaak píše:díky..bohužel už kapku s křížkem po funuse
včera AF007 zrušeno, re-routing na DL210..bylo to za míle z OK+ tak to vem čert, i když jsem se na A380 těšil, ale platit C-cl full fare, tak při příští návštěvě Paříže provedu centrále AF něco nepěkného (ja vim, že zrovna vy jste příznivce té linky, ale to co na ni nasazují je fakt šrot...)
Me ty 763 jako srot nepripadaji

A svezeni je s nima lepsi nez ve fungl novy 773/ER AAF.
Samozrejme, kdyby na ni posilali 788, tak by se mi to libilo vic (i kdyz ten seating 3-3-3 asi taky nebude zadna hitparada).
Re: CDG
Napsal: 11. 10. 2012, 13:39
od kwaak
stacila by i ta modernizovana 763 s lie-flat, ta asi bude OK..ale to co letelo v utery byla zoufalost, nedrzici biny, rozvrzane sedadlo (pomijim jak silene nepohodlne je samo o sobe..), ale je jasny, ze kdyz je ta linka tak dulezita, ze ji za mesic zrusi, tak na ni nenasadi nic extra..
Re: CDG
Napsal: 11. 10. 2012, 15:09
od flyingblue
kwaak píše:stacila by i ta modernizovana 763 s lie-flat, ta asi bude OK..ale to co letelo v utery byla zoufalost, nedrzici biny, rozvrzane sedadlo (pomijim jak silene nepohodlne je samo o sobe..), ale je jasny, ze kdyz je ta linka tak dulezita, ze ji za mesic zrusi, tak na ni nenasadi nic extra..
Delta zacala 763 modernizovat nedavno, takze vetsina 763 lita ve stare konfiguraci.
Ze ty upgradovany litaj financne zajimavy destinace typu LHR nebo FRA, je asi jasny.
Zda je sedacka napohodlna je zalezitost osobne preference. Me se treba hodne spatne sedi na prknech od Recaro, sedacky v dobytcaku AF taky neni zadna hitarada a ouplne nejhorsi sou ty sedacky, co ma LH ve 343 (to sem dal jednou na trase ORD->MUC a pulku letu jsem dal na stojaka) ...