Fórum Airways.cz

bleest píše:Mal so ny mysli všeobecný servis na linke PRG-INC porovnanie ČSA a KE. Nakoľko KE vstúpil do ČSA. ČSA prevádzkujú lety do Soulu myslím vo víkendových dňoch. No od júna / červen/ 2013 by mal na tejto linke lietať A330-300 prevádzkovaný ČSA.

Od června létá na lince Koreanu Boeing 747-400. Pokud nejsi fanoušek letadel a neláká tě letět jumbem, pak je z hlediska komfortu A330 ČSA rozhodně lepší volba.

m@rtin píše:

bleest píše:Mal so ny mysli všeobecný servis na linke PRG-INC porovnanie ČSA a KE. Nakoľko KE vstúpil do ČSA. ČSA prevádzkujú lety do Soulu myslím vo víkendových dňoch. No od júna / červen/ 2013 by mal na tejto linke lietať A330-300 prevádzkovaný ČSA.

Od června létá na lince Koreanu Boeing 747-400. Pokud nejsi fanoušek letadel a neláká tě letět jumbem, pak je z hlediska komfortu A330 ČSA rozhodně lepší volba.

Korean jsou dle mého všeobecně jedna z nejlepších aerolinek, s kterou jsem letěl. Hodně místa, solidní servis, atd... Ale zrovna 744 byla ohledně místa v economy a pohodlí ta nejhorší varianta, s kterou jsem u KE letěl.

744 do PRG posílají jen přes léto, ne? V zimě to zase bude 772 versus 333.

Dej to každým směrem jiným typem (a jinou společností) a pak poreferuj o rozdílech.

loupeznik píše:744 do PRG posílají jen přes léto, ne? V zimě to zase bude 772 versus 333.

Dej to každým směrem jiným typem (a jinou společností) a pak poreferuj o rozdílech.

Ta 333 CSA je vevnitr 333 KE

flyingblue píše:Ta 333 CSA je vevnitr 333 KE

Ale servis bude OK(?)

Mam dotaz k seatingu: zacina 90 dni pred odletem, pricemz na webu je napsano ve 12 AM. Tusite, co to AM znamena? Ja bych rekl, ze pulnoc, ale na infolince rikaj, ze poledne (ale jisti si nejsou, ani nevedeli, ze tohle tam je napsany)

am je půlnoc

Korean změnil v zimním letovém řádu čas odletu své linky z PRG do ICN. Původní odlet v 19:50 (přílet v 18:05) upravil na odlet v 18:30 (přílet v 16:40). Shoduje se to s letním časem průletu.

padre22 píše:Korean změnil v zimním letovém řádu čas odletu své linky z PRG do ICN. Původní odlet v 19:50 (přílet v 18:05) upravil na odlet v 18:30 (přílet v 16:40). Shoduje se to s letním časem průletu.

s tím je i spojena změna typu z B777-200 na A330-200

KAL jsou mi čím dál tím více sympatičtí

romul píše:KAL jsou mi čím dál tím více sympatičtí

Jenom by se mohli domluvit s DL na rozumnem vzajemnem uznavani majli

zajímavá analýza i na téma Korean a ČSA
http://centreforaviation.com/analysis/k ... hip-138069

Prave mi zrusili seating na breznovy let ze Soulu do Prahy kvuli zmene letadla - z A330 na A380! Neskutecne.

Ze by prazska premiera????

Petr_v píše:Prave mi zrusili seating na breznovy let ze Soulu do Prahy kvuli zmene letadla - z A330 na A380! Neskutecne.

Ze by prazska premiera????

viz:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... &start=105

Pokud opravdu má být od 2015 A380 pravidelně, tak by mě zajímalo, jestli bude mít stejnou konfiguraci jako zbylé A380 KE: F12C94Y301, což se mi zdá na PRG jako naprosto brutální overkill. Mají ještě objednané 2 A380, které dostanou příští rok. Další věc, která mě zaujala je, že v říjnu ke své stávající objednávce 10 B787-9 přidali 1 B787-8. Moc mi nedává smysl, aby společnost jako KE provozovala jen 1 letadlo jednoho typu, uvidíme, jestli nakonec ta 8 neskončí u OK