ČSA v Bratislavě

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

ČSA v Bratislavě jsou..

Výborný nápad vedení ČSA, který přinese nové zisky
21
16%
Úlet, který vydrží několik max několik měsíců a skončí se ztrátami
72
55%
Projekt, který skončí při nejlepším na nule a nebude se dál rozšiřovat
37
28%
 
Celkem hlasů: 130

maf
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 960
Registrován: 23. 01. 2003, 16:02
Bydliště: BTS
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od maf »

PDan píše:Obavam se ze nechat jen 3 linky zvysi tak pomerne naklady na tyto 3 trate, ze by to nemelo cenu. A jinak ta 4 % (stale v zacatcich) je uveritelne, jde jen o to, jak dal se budou rozevirat nuzky mezi rustem vynosu a nakladu...
Tak daju 2 rotacie denne striedavo AMS a CDG, v lete nieco okresu a daju tak ako teraz 2x tyzdenne LCA a pojde to. Alebo ten BRU by mozno 2x denne tiez isiel.

HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od HighFlyer »

paascha píše:Hošánci, rozumějte tomu tak, že z každé investované stovky se dosud vrátily 4 koruny.
Hosanku, jak to formulujes ty, tak se tomu da rozumet, ze CSA investovaly stovku a vratily se jim ctyri kacky, takze po mesici provozu bilance -96 Kc. Tak jsi to myslel?

I kdyz u CSA bych se nedivil ani tomu :mrgreen:
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od Pan Am »

paascha píše:Hošánci, rozumějte tomu tak, že z každé investované stovky se dosud vrátily 4 koruny. To znamená návratnost 4%. Zkuste si zopákonout trojčlenku :lol:
To není návratnost 4 %, ale -96 %. Zkus si to ještě zopaknout.
maf
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 960
Registrován: 23. 01. 2003, 16:02
Bydliště: BTS
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od maf »

Pan Am píše:
paascha píše:Hošánci, rozumějte tomu tak, že z každé investované stovky se dosud vrátily 4 koruny. To znamená návratnost 4%. Zkuste si zopákonout trojčlenku :lol:
To není návratnost 4 %, ale -96 %. Zkus si to ještě zopaknout.
Tak neako. :thumbup:
paascha
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 05. 11. 2010, 11:57
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od paascha »

4 ze 100 je -96? Kde jste se, proboha, učili počítat?

Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od Airbus380 »

paascha píše:4 ze 100 je -96? Kde jste se, proboha, učili počítat?
"že z každé investované stovky se dosud vrátily 4 koruny."


To je trochu nešťastná formulace, která může znamenat, že jsem vložil stovku, vrátily se mi 4 Kč a o 96 jsem přišel. To by pak bylo skutečně -96%.

Nicméně jestli je paaschova počáteční informace o "Návratnosti 4%" správná, znamená to, že ČSA na Bratislavě vydělají na každé stovce 4 Kč, tedy, když vloží 100 Kč, mají z toho 104 Kč.

Přečtěte si: http://www.investia.cz/jak-na-vypocet-n ... -investice
HonzaLB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1484
Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od HonzaLB »

http://www.anna.aero/2011/08/03/only-tw ... f-of-2011/
Only Slovakia (represented by Bratislava) and Greece (represented by Athens) showed a fall in passenger volumes compared with the first half of 2010.
dydzej
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 28. 01. 2009, 01:34
Bydliště: PU
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od dydzej »

Tak ČSA se s Bratislavou dostaly i do Reflexu. Dnešní číslo, tj. 31 (2011) 8-10.
HonzaLB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1484
Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od HonzaLB »

dydzej píše:Tak ČSA se s Bratislavou dostaly i do Reflexu. Dnešní číslo, tj. 31 (2011) 8-10.
ano. posuzování rentability linky podle toho, kolik lidí a kolik ožralých sedí v atr-42. skutečně zásadní materiál.
context
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1391
Registrován: 26. 02. 2007, 23:47
Bydliště: PU
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od context »

HonzaLB píše:http://www.anna.aero/2011/08/03/only-two-out-of-34-european-countries-report-fall-in-passenger-numbers-in-first-half-of-2011/
Only Slovakia (represented by Bratislava) and Greece (represented by Athens) showed a fall in passenger volumes compared with the first half of 2010.
Aleš, vidíš čo sme spôsobili v Estónsku !
dydzej
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 28. 01. 2009, 01:34
Bydliště: PU
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od dydzej »

HonzaLB píše:
dydzej píše:Tak ČSA se s Bratislavou dostaly i do Reflexu. Dnešní číslo, tj. 31 (2011) 8-10.
ano. posuzování rentability linky podle toho, kolik lidí a kolik ožralých sedí v atr-42. skutečně zásadní materiál.
jj, když jsem to četl, myslel jsem, ze spadnu smíchy ze židle. Prostě pohled na věc zjednodušenou optikou Adély Knapové :lol: .
flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od flyingblue »

dydzej píše:
HonzaLB píše:
dydzej píše:Tak ČSA se s Bratislavou dostaly i do Reflexu. Dnešní číslo, tj. 31 (2011) 8-10.
ano. posuzování rentability linky podle toho, kolik lidí a kolik ožralých sedí v atr-42. skutečně zásadní materiál.
jj, když jsem to četl, myslel jsem, ze spadnu smíchy ze židle. Prostě pohled na věc zjednodušenou optikou Adély Knapové :lol: .
Je to velmi epicky clanek. Srdce mi zaplesalo a malem jsem si predplatil Reflex na 10 let a koupil dvacet letenek v byznysu PRG-BTS-PRG.
Tony Smoke
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2015
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2015
Příspěvky: 1048
Registrován: 16. 05. 2011, 23:48
Oblíbené typy letadel: A321, E190, A330
Pohlaví: muž
Bydliště: VIE
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od Tony Smoke »

vratil som sa z dovolenky v BCN a LF bol dost slusny na to, ze som letel utornajsimi letmi.
9.8. BTS-BCN Y cca. 70%
16.8. BTS- BCN dokopy 84pax
16.8. BCN-BTS Y cca.80%

vie sa uz nieco o zimnom letovom plane z BTS?
jay80
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 128
Registrován: 04. 07. 2011, 19:10
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od jay80 »

Tony Smoke píše:vratil som sa z dovolenky v BCN a LF bol dost slusny na to, ze som letel utornajsimi letmi.
9.8. BTS-BCN Y cca. 70%
16.8. BTS- BCN dokopy 84pax
16.8. BCN-BTS Y cca.80%

vie sa uz nieco o zimnom letovom plane z BTS?
FCO +3, LCA +1 Viz zde: http://airlineroute.net/2011/08/16/ok-w11update1/
Tony Smoke
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2015
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2015
Příspěvky: 1048
Registrován: 16. 05. 2011, 23:48
Oblíbené typy letadel: A321, E190, A330
Pohlaví: muž
Bydliště: VIE
Stav: Offline

Re: ČSA v Bratislavě

Příspěvek od Tony Smoke »

jay80 píše:
Tony Smoke píše:vratil som sa z dovolenky v BCN a LF bol dost slusny na to, ze som letel utornajsimi letmi.
9.8. BTS-BCN Y cca. 70%
16.8. BTS- BCN dokopy 84pax
16.8. BCN-BTS Y cca.80%

vie sa uz nieco o zimnom letovom plane z BTS?
FCO +3, LCA +1 Viz zde: http://airlineroute.net/2011/08/16/ok-w11update1/
tak to bude maximalna kravina. larnaca je letna destinacia, tu by som na zimu zavrel uplne alebo by som nechal tie 2 lety do tyzdna a co sa tyka rima, tak podobne. ludia nebudu chodit na dovolenky, sem tam nejaky putnici, diplomati alebo business. inac prazdnota. ako feeder na alitaliu je to o nicom, casy tiez nie su atraktivne....co tak pridat nieco, kam slovaci naozaj lietaju? LON, DUB, FRA? to vazne chcu priviest CSA co najskor do krachu? uz sa tesim na Slovakian, veci sa v poslednom case pohli, lietadlo by malo byt v septembri. uvidime, co ponuknu...

Odpovědět