Fórum Airways.cz

podzim
PRG-AMS-BKK
DPS-CGK-AMS-PRG
a mesic si dam na cestu z Bangkoku na Bali. planovat nebudu nic, ta cesta je cil

Přibylo:

04/2012 PRG-MUC-LIS/OPO-FRA-PRG LH
04/2012 PRG-???-MCO LH nebo CO

Aneb slovy klasika "Nuda,nuda, šeď, šeď".

Update k 05.03.2012

Proleteno
01. 10/01 PRG-LHR British Airways (A320)
02. 10/01 LHR-EDI British Airways (A319)
03. 12/01 EDI-PRG Jet2 (B737-300)
04. 13/02 PRG-LHR British Airways (A320)
05. 17/02 LHR-PRG British Airways (A320)
06. 20/02 PRG-LHR British Airways (A320)
07. 23/02 LHR-PRG British Airways (A320)
08. 24/02 PRG-WAW LOT (Embraer 195)
09. 24/02 WAW-GDN LOT (ATR42)
10. 27/02 GDN-WAW LOT (Embraer 175)
11. 27/02 WAW-PRG LOT (Embraer 175)
12. 28/02 PRG-LHR British Airways (A320)

Zakoupeno & neproleteno
09/03 LHR-PRG British Airways (A320)
12/03 PRG-LHR British Airways (A320)
23/03 LHR-PRG British Airways (A320)

Night fly píše:Přibylo:

04/2012 PRG-???-MCO LH nebo CO

Aneb slovy klasika "Nuda,nuda, šeď, šeď".

Upresneno: PRG-MUC-EWR-MCO-EWR-FRA-PRG, vse na kodech UA, ale metal ex-CO (+LH, samozrejme)...

Night fly píše:

Night fly píše:Přibylo:

04/2012 PRG-???-MCO LH nebo CO

Aneb slovy klasika "Nuda,nuda, šeď, šeď".

Upresneno: PRG-MUC-EWR-MCO-EWR-FRA-PRG, vse na kodech UA, ale metal ex-CO (+LH, samozrejme)...

Z ewr do fra letis 757 CO?

flyingblue píše:

Night fly píše:

Night fly píše:Přibylo:

04/2012 PRG-???-MCO LH nebo CO

Aneb slovy klasika "Nuda,nuda, šeď, šeď".

Upresneno: PRG-MUC-EWR-MCO-EWR-FRA-PRG, vse na kodech UA, ale metal ex-CO (+LH, samozrejme)...

Z ewr do fra letis 757 CO?

777 CO.

Za obzorem uz se zacina blyskat, bourka prijde co nevidet...

01/2012 PVG-MRU MK
01/2012 MRU-PVG MK
02/2012 PVG-HKG CX (C)
02/2012 HKG-BKK EK (380 suites)
02/2012 BKK-PEK CA (C)
02/2012 PEK-SHA CA (F)
04/2012 PVG-HKG KA
04/2012 HKG-SIN SQ (C)
04/2012 SIN-PVG SQ

06/2012 LPB-VVI 5L
06/2012 VVI-PTY CM
06/2012 PTY-MIA CM
06/2012 HNL-MAJ-KWA-KSA-PNI-TKK-GUM CO (C)

09/2012 PVG-AKL NZ (C)
09/2012 AKL-PPT NZ (C)
10/2012 PPT-MOZ VT
10/2012 MOZ-BOB VT
10/2012 BOB-RFP VT
10/2012 RFP-HUH VT
10/2012 HUH-PPT VT
10/2012 PPT-AKL NZ
10/2012 AKL-PVG NZ (Y+)

... na zbytku vyletu se pracuje

Tak mám malé výročí - jsem zrovna 5 let na Mallorce a právě jsem se vrátil z jubilejní padesáté cesty letadlem z ostrova (celkem to bylo 174 letů). Navíc to byl včera můj let č. 222 a dnes číslo zpáteční letu bylo 2222 (AB).
EDIT: a taky jsem poprvé startoval z 06L (už mi chybí jen 24L, ale to je super vzácné, aby se odtam startovalo).

Aktualizovaný seznam:
02/2012: PMI-BCN Air Berlin 321
02/2012: BCN-MUC Lufthansa 321
02/2012: MUC-SIN Lufthansa 343
02/2012: SIN-KBV Tiger Airways 320
02/2012: KBV-SIN Tiger Airways 320
02/2012: SIN-FRA Lufthansa 388
02/2012: FRA-BCN Lufthansa 321
02/2012: BCN-PMI Air Berlin 321
03/2012: PMI-CGN germanwings 319
03/2012: CGN-PMI Air Berlin 738
04/2012: PMI-BCN Vueling 320
04/2012: BCN-LIS Portugalia Embraer RJ145
04/2012: LIS-FNC TAP Portugal 319
04/2012: FNC-LIS TAP Portugal 319
04/2012: LIS-PMI Niki 321
07/2012: PMI-TLS Vueling 320
07/2012: TLS-MXP Air France 319
07/2012: MXP-PMI easyJet 319

A dalsi skok do UK. Ak to takto pojde dalej, tak to vyzera na obhajobu LH SEN v Y po Europe
Prve airbusy v zozname tento rok - 319, 320 aj 321 v jednom itinerari.
Kompletny zoznam letov je tu.

Trochu me stve, ze se na tom GUM mineme o dva dny, ale bohuzel to neslo udelat jinak. Mne termin vystavy nepresunou (coz je na druhou stranu dobre, pac bych musel menit minimalne 20 segmentu na peti letenkach) a aby se presunulo datum bitvy o Midway, na to by clovek potreboval neco ve stylu letedlovky Nimitz a stroje casu jako z Final Countdown

Koukám, že Island Hopper je pořád v kurzu. Já to letěla v roce 2009 a byl to super zážitek, asi můj nejbláznivější počin na stand by letenky, co jsem kdy udělala...
Btw, někde jsem četla, že v době, kdy to ještě létala B727ka, tak to mělo i zastávku na Bikinách...

Tak oprava, už jsem to našla, nebyly to Bikini, ale Johnston Island.

Kazdopadne kdyz jsem videl duration 14:30 a equipment 738, tak jsem vymeknul a koupil C, pac v Y bych to fakt nedal.

Tenhle člověk to tady letěl v C a má tu menší trip report:
http://www.jasonaroundtheworld.com/2011 ... h-4-stops/

Btw, ona ta dýlka letu není vůbec hrozná a dá se to. Spíš je únavný to, že když chceš ven při mezipřistání, tak si sebou musíš vzít všechny věci z letadla...Já lítám s kabinkou, která nesplňuje moc váhové restrikce na kabinové zavazadlo a tahat pořád po schůdkách nahoru a dolu to zavazadlo v tropickým vedru mě vyčerpalo nejvíc...Jinak než to letadlo trošku vystoupá, už zase klesá...to pak cesta utíká rychle vše od Majura dál...

cocik píše:Kazdopadne kdyz jsem videl duration 14:30 a equipment 738, tak jsem vymeknul a koupil C, pac v Y bych to fakt nedal.

On to neni zas takovej rozdil. Ja to letel v Y (prestoze jsem platil RTW v C, to je na delsi vypraveni a mam to napsane v trip reportu, ktery ted koriguju) az do GUM, z GUM na ROR pak uz vepredu. Prvni segment z HNL by se vepredu hodil, pak uz je to takova rychlost, ze to neni poznat. Navic jsem sedel v prvni rade za F, jeste pred motorama, takze ani hluk nebyl tak hroznej. Fakt se to da, ale tvuj zadek je zvyklej na lepsi posezeni, tak to chapu