Stránka 163 z 475
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 22. 08. 2012, 23:09
od jane
AirDroid píše:No pokud vim, tak se v CSA varianta s dalkovkama do budoucna stale zvazuje...
V momente, kdy si CSA pronajima letadla ATR72 na to, aby s nimi litala business lety po Evrope, protoze na linkach neuzivi v castejsich frekvencich A319, nevim, jak vubec nekdo muze zvazovat variantu dalkovek. Skoro si to rika o nejakou sazku, ze jestli CSA bude jeste nekdy litat dalkovky, tak... neco

Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 06:23
od creyman
Včera ve zprávě BIS byla uvedena jmenovitě ČSA, kde vlivové skupiny ukrajují majetek.
"Zprávu nechtěl příliš komentovat státní letecký přepravce. "Českým aeroliniím není známo, na jakých skutečnostech se zakládá uvedené obecné tvrzení. V této věci proto doporučujeme obrátit se na zhotovitele zmiňované zprávy," uvedla mluvčí ČSA Hana Hejsková.
Dodatečné upřesnění si v případě možných tlaků okolo Českého Aeroholdingu vyžádá také ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09). "Vím, že s panem premiérem jsme se věnovali obsazení dozorčí rady velmi pečlivě. Těžko si tam u jakéhokoliv jména dovedu představit vliv té či oné podnikatelské skupiny," řekl Kalousek"
http://www.lidovky.cz/statni-firmy-zpra ... n_domov_sm
Přitom Kalousek je hned za tou první akcí co rozjela další prodeje a vznik "ohlodané kosti" pokud se nepletu má prsty v prodeji Carga bytové firmě z sídlištního paneláku.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 09:39
od HonzaLB
čistě off topic: k čemu je zpráva BIS, kde není nic konkrétního a žádné trestní oznámení z toho? NKÚ když něco kritizuje, tak to končí často trestním oznámením..a BIS? :)to není obhajoba firem, o kterých se tam píše...
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 10:21
od HighFlyer
creyman píše:Těžko si tam u jakéhokoliv jména dovedu představit vliv té či oné podnikatelské skupiny,"

Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 11:48
od FlightDetent
HighFlyer píše:creyman píše:Těžko si tam u jakéhokoliv jména dovedu představit vliv té či oné podnikatelské skupiny,"


Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 13:25
od creyman
Koho jsou ty dvě chaloupky? Tuším, ale nechci bejt trapnej pokud se nestrefím.
Tato nemovitost má odhaduji vyšší tržní hodnotu, než současné ČSA.
Jen si, říkám, že v Irsku by Ryanair narval celý vedení do jednoho, a druhý by pronajímal na placená školení posádek ap.

U nás to patří asi někomu s krystalicky čistými příjmy, nebo se pletu?
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 13:33
od romul
creyman píše:Koho jsou ty dvě chaloupky? Tuším, ale nechci bejt trapnej pokud se nestrefím.
http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalo ... vorak.html
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 23. 08. 2012, 19:58
od krv
HonzaLB píše:čistě off topic: k čemu je zpráva BIS, kde není nic konkrétního a žádné trestní oznámení z toho? NKÚ když něco kritizuje, tak to končí často trestním oznámením..a BIS? :)to není obhajoba firem, o kterých se tam píše...
BIS je zpravodajská služba a jako taková má pouze shromažďovat informace a předávat je vládě - viz citace ze stránek BIS
http://www.bis.cz "Oblasti, kterými se BIS zabývá, vymezuje zákon o zpravodajských službách ČR (č. 153/1994 Sb.). Zjištěné poznatky předává BIS vládě a prezidentovi republiky. Jako instituce je přísně apolitická, nemá represivní pravomoc – nemůže zadržet, zatýkat ani vyslýchat. Při své činnosti důsledně dbá lidských práv a svobod, a je-li nucena je narušit, děje se tak vždy podle zákonem stanovených pravidel."
Ta zpráva navíc bude určitě konkrétní - resp. jsou dvě verze zprávy - jedna určená pro veřejnost a sdělovací prostředky (to je ta obecná) a pak konkrétní určená pouze vyhrazené skupině osob (vláda, president...).
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 24. 08. 2012, 20:17
od rXD
Letenky KSC-PRG su aktualne za 89EUR/rt so vsetkym (na csa.cz). Ak by mali taketo ceny pred 5 rokmi, dnes mohli lietat KSC-PRG 7x denne jumbo jetom, miesto tych 100 busov co sa kazdu noc trepe cez cele byvale Ceskoslovensko. Bohuzial, aktualne uz je to ale asi len predsmrtny krc. Podobne veci stvaral aj Skyeurope predtym nez sa definitivne porucal a potreboval kazde jedno euro hotovosti.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 25. 08. 2012, 14:00
od jvoj
rXD píše:Letenky KSC-PRG su aktualne za 89EUR/rt so vsetkym (na csa.cz). Ak by mali taketo ceny pred 5 rokmi, dnes mohli lietat KSC-PRG 7x denne jumbo jetom, miesto tych 100 busov co sa kazdu noc trepe cez cele byvale Ceskoslovensko. Bohuzial, aktualne uz je to ale asi len predsmrtny krc. Podobne veci stvaral aj Skyeurope predtym nez sa definitivne porucal a potreboval kazde jedno euro hotovosti.
No ona ale 89EUR za r/t je vysoce ztrátová cena, zvlášť pokud se to letí s ATR42. Pokud takových letenek na tom letu mají 5, a ostatní za hodně vyšší cenu, tak v vpoho, ale pokud třeba 15, to už je spektakulární

Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 27. 08. 2012, 17:21
od rXD
89EUR/rt je tak akurat normalna cena, pokial by CSA bola normalnou leteckou spolocnostou. To tvrdenie zakladam na tom, ze ako sme sa pred nejakym rokom bavili, v USA maju priemerne spolocnosti naklad na pasaziera na milu taky (cislo si teraz nepamatam), ze letenka KSC-PRG-KSC by mala v priemere stat do 100EUR. To, ze CSA boli a su skornatenou neefektivnou firmou a na slovakoch sa snazili nabalit, je iny problem. To ze prisli s hlupou politikou pouzivat len ATR42 tiez. Dnes, ked ale Lufthansa ponuka z Kosic cez Vieden viacero rozumnych cien porovnatelnych s inymi letiskami, a ked kazdy kosican bez problemov nasadne na mikrobus a moze letiet z BUD za lowcost ceny (Wizz a Ryan tam maju bazu), tak CSA sa musi prisposobit. A zda sa, ze im to zacina dochadzat:
Speciální nabídky
KošicePraha EUR 89.46
KošicePaříž EUR 229.25
KošiceAmsterdam EUR 248.73
KošiceBrusel EUR 258.99
KošiceDusseldorf EUR 239.33
KošiceFrankfurt EUR 121.00
KošiceBarcelona EUR 299.45
KošiceMoskva EUR 199.00
http://www.czechairlines.sk/cs/portal/h ... mepage.htm
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 27. 08. 2012, 19:36
od flyingblue
rXD píše:89EUR/rt je tak akurat normalna cena, pokial by CSA bola normalnou leteckou spolocnostou. To tvrdenie zakladam na tom, ze ako sme sa pred nejakym rokom bavili, v USA maju priemerne spolocnosti naklad na pasaziera na milu taky (cislo si teraz nepamatam), ze letenka KSC-PRG-KSC by mala v priemere stat do 100EUR. To, ze CSA boli a su skornatenou neefektivnou firmou a na slovakoch sa snazili nabalit, je iny problem. To ze prisli s hlupou politikou pouzivat len ATR42 tiez. Dnes, ked ale Lufthansa ponuka z Kosic cez Vieden viacero rozumnych cien porovnatelnych s inymi letiskami, a ked kazdy kosican bez problemov nasadne na mikrobus a moze letiet z BUD za lowcost ceny (Wizz a Ryan tam maju bazu), tak CSA sa musi prisposobit. A zda sa, ze im to zacina dochadzat:
Speciální nabídky
KošicePraha EUR 89.46
KošicePaříž EUR 229.25
KošiceAmsterdam EUR 248.73
KošiceBrusel EUR 258.99
KošiceDusseldorf EUR 239.33
KošiceFrankfurt EUR 121.00
KošiceBarcelona EUR 299.45
KošiceMoskva EUR 199.00
http://www.czechairlines.sk/cs/portal/h ... mepage.htm
Nicmene se LH nechala slyset, ze hospodareni OS neni uplne oukej, takze ja bych byl opatrny v ekonomickem hodnoceni linek z/do Kosic.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 27. 08. 2012, 20:32
od rXD
AUA ma rozhodne hromadu problemov. Ale na linky do KSC zacali pravidelne nasadzovat velky (myslim) 100-miestny Fokker miesto ?DH-8? , zatial co inam (napr do OSR) linky zrusili. Takze o nich by som obavu nemal. Resp. bol by som aj radsej, ak by sa KSC-VIE zrusilo a LH by zacali lietat KSC-MUC/FRA/BER priamo.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 27. 08. 2012, 20:42
od Globik
Akční ceny letenek, např.PRG-TXL RT 2.900 Kč (online web ČSA), book by 9.9.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 27. 08. 2012, 22:49
od Fabo
rXD treba brat s rezervou. Ale ma pravdu v tom, ze v Kosiciach CSA za posledne ~3 roky vyrazne straca svoju tradicne silnu poziciu v porovnani s OS.