Fórum Airways.cz

V 767 je mapa takova: (predpokladam ze v triplu bude stejna)

Paráda, díky vám oběma!

Pouzivam na tieto ucely Sygic dlhodobo, a niekedy to je celkom vtipne, kedze on si by default mysli, ze je v aute

podle zdroje: https://www.austrianwings.info/2018/07/ ... eichungen/ AUA potvrzuje plánované změny sítě od zimního letového řádu - mimo jiné ruší LNZ-VIE protože díky zavedení přímých vlaků (jízdní doba 1:40, 16 vlaků denně; AUA a Oebb garantují kombinace vlaku a letadel z LZS) se jim nevyplácí posílat do LNZ dášenku. Nicméně z LNZ budou lítat AUA DUS.

Dále AUA ruší HKG, HAV a CMB stejně jako v Iránu IFN a SYZ. Ušetřené rotace hodlají přidat na stávající destinace - ORD, EWR, JFK, PEK, PVG stejně jako rozlítání CPT od října. Co udělají s ušetřenou dášenkou z LNZ jsem nevyčetl.

Marty-t píše: Co udělají s ušetřenou dášenkou z LNZ jsem nevyčetl.

Budou ji posilat na nove zavedenou linku VIE-BRQ 3x denne.

vtipe vylez...

Být AUA, tak spíš uvažuju o nové destinaci v Polsku - KTW, WRO nebo GDN...
[cynismus on] Kdo má ty zbytky poláků závodících běžně rychlostí 100-150kmh na I/52 pořád uklízet.[/cynismus off]

Marty-t píše:vtipe vylez...

Být AUA, tak spíš uvažuju o nové destinaci v Polsku - KTW, WRO nebo GDN...
[cynismus on] Kdo má ty zbytky poláků závodících běžně rychlostí 100-150kmh na I/52 pořád uklízet.[/cynismus off]

Do Katovic je asi nepustí Lufthansa Spíš Krakov, ale tipuju že ten už lítají. Vratislav je možná trochu díra, ne? Gdaňsk je už na dášenu daleko.

pepa007 píše:

Marty-t píše:Gdaňsk je už na dášenu daleko.

OS leta s dasenkou i do TDG a jinych mist, takze ve vzdalenosti bych nevidel urcite zadny problem. BT leta s dasenama bezne i delsi trasy jako RIX - PRG, BRU, DUS, KIV a mnoho dalsich.

pepa007 píše:

Marty-t píše:vtipe vylez...

Být AUA, tak spíš uvažuju o nové destinaci v Polsku - KTW, WRO nebo GDN...
[cynismus on] Kdo má ty zbytky poláků závodících běžně rychlostí 100-150kmh na I/52 pořád uklízet.[/cynismus off]

Do Katovic je asi nepustí Lufthansa Spíš Krakov, ale tipuju že ten už lítají. Vratislav je možná trochu díra, ne? Gdaňsk je už na dášenu daleko.

Vratislav je čtvrté největší polské město (650 000 obyvatel), takové Katovice mají polovinu a jsou desáté (ale to souměstí okolo tomu dává jiný potenciál).

dejavu píše:

pepa007 píše:

Marty-t píše:vtipe vylez...

Být AUA, tak spíš uvažuju o nové destinaci v Polsku - KTW, WRO nebo GDN...
[cynismus on] Kdo má ty zbytky poláků závodících běžně rychlostí 100-150kmh na I/52 pořád uklízet.[/cynismus off]

Do Katovic je asi nepustí Lufthansa Spíš Krakov, ale tipuju že ten už lítají. Vratislav je možná trochu díra, ne? Gdaňsk je už na dášenu daleko.

Vratislav je čtvrté největší polské město (650 000 obyvatel), takové Katovice mají polovinu a jsou desáté (ale to souměstí okolo tomu dává jiný potenciál).

no jo, to polsko zkreslujou ty aglomerace, to je pravda. oficiální počet obyvatel města ještě nic neznamená, důležitá je kružnice 100 km kolem letiště a to skutečně často vyplivne dramaticky odlišný čísla. já měl spíš na mysli to že Vratislav není až tak zajímavá – je tam krásný historický náměstí, ale jinak nic, pokud si dobře pamatuju.

Wroclaw dava obrovsky zmysel. Kolko privatnych mikrobusov jazdi linku medzi letiskami Berlin - Wroclaw mesto a naspat? Denne su to desiatky.

qwertyx64 píše:Wroclaw dava obrovsky zmysel. Kolko privatnych mikrobusov jazdi linku medzi letiskami Berlin - Wroclaw mesto a naspat? Denne su to desiatky.

Ano, proto do WRO teď začal lítat Air France (E170 Hopu) z CDG a od konce října tam otevře linku Brussels Airlines

Orus-x píše:

qwertyx64 píše:Wroclaw dava obrovsky zmysel. Kolko privatnych mikrobusov jazdi linku medzi letiskami Berlin - Wroclaw mesto a naspat? Denne su to desiatky.

Ano, proto do WRO teď začal lítat Air France (E170 Hopu) z CDG a od konce října tam otevře linku Brussels Airlines

a nedavno spustil linku do WRO taky LX z ZRH.

Wroclaw je určitě zajímavá, je tam dost průmyslu, dost obyvatel a i okolo je několik městeček, což ale v polském měřítku znamená 50+ tisíc obyvatel. A naopak, okolo není žádné velké město, takže obsluhuje celé velké vojvodství. Dopravně po silnici je to 3+ hodiny z Prahy, 3 hodiny z Drážďan, 2,20 z Katovic, 4 hodiny Berlín, 2,5 Poznaň a nejblíž je Lodž něco přes 2 hodiny.

jednání o kolektivní smlouvě se nezdařily, teoreticky hrozí Austrianu i stávky a rušení letů - a to teď v nejvyšší sezóně... Aspoň dle: https://www.austrianwings.info/2018/07/ ... ks-drohen/