Nebyl to spatny rok (3x dalkovka). Podle flightmemory.com uleteno 73 308 km (45 551 mil), z nich jsem temer 37 000 nasbiral na FFP United. Vyzkouseno 9 novych typu letadel a 13 novych leteckych spolecnosti.
Clovek mini, zivot meni. V sobotu 28.11. mi zavolal kamarad, zda se s nim nechci svezt nasledujici den z Roudnice nad Labem do Brna a zpet. Bohuzel jsem musel byt v sobotu vecer v Brne, ale domluvili jsme se, ze me vezme z BRQ zpet.
Popovídej a popřeháněj prosím trochu o Tiraně jako turistické destinaci. Ta stále ještě probíhající akce Malévu na TIA mne láká. Už jsem si k Ježíškovi nadělil SJJ a LGW, ale na tripadvisoru se mi o Albánii moc pro turistu užitečných informací nepodařilo najít, tak ještě váhám.
Naposledy upravil(a) Zlin142 dne 13. 12. 2009, 23:21, celkem upraveno 1 x.
Zlin142 píše:
Popovídej a popřeháněj prosím trochu o Tiraně jako turistické destinaci. Ta stále ještě probíhající akce Malévu na TIA mne láká. Už jsem si Ježíškovi nadělil SJJ a LGW, ale na tripadvisoru se mi moc pro turistu užitečných informací nepodařilo najít, tak ještě váhám.
Tiranu stejne jako Sarajevo urcite doporucuji. V Sarajevu jsem byl pred dvema lety. Jel jsem busem/vlakem Dubrovnik - Mostar - Sarajevo - Zahreb.
Na ten let do TIA jsem sliboval trip report, ktery zrovna dopisuji a jeste dnes bych chtel nahrat. Bude tam i par fotek. Jinak me Tirana a okoli nadchnula. Byl jsem take v Durresu, Kruji a Beratu.
Albanci jsou velmi prijemni. Nikdy jsem nemel pocit, ze by me natahli pri placeni. Maji vyborne kafe a za par korun - jeden z viditelnych vlivu Italie.
Co me zaujalo:
Tirana - mesita a vladni budovy na centralnim namesti, komunisticka architektura, lanovka na horu Dajti - pekny vyhled na mesto.
Durres - pobrezni mesto, jedno z nejstarsich v Albanii, stare opevneni. Zazitek je cesta vlakem - pomaly, vetsina oken vymlacenych od kamenu, vagony stare z Itlie, Nemecka a lokomotivy z CKD.
Kruja - historicke mesto s hradem, nadherny vyhled do krajiny a okolni hory, etnograficke muzeum, vyborne espresso na terase s vyhledem siroko daleko do krajiny - to ja muzu.
Berat - na seznamu UNESCO, obrovsky obydleny hrad, krestanske a zidovske mesto
A takova pulnocni diskuze s Rumunem, Faercanem a Albankou, a k tomu popijeni albanskeho vina a rakije, o historii Balkanu nebo treba ceskoslovenskych legionarich je k nezaplaceni.
Albanie se dost meni - se v zemi stavi (dalnice, vyskove budovy v Tirane, hotely v Durresu). Objevuji se zde nakupni centra. Takovou koncentraci Mercedesu (i tech nejnovejsich typu ) jsem snad jeste nikde nevidel - asi jejich puvod nebude uplne cisty.
Cela ta sranda me vysla na 5 500 Kc. Pravda spal jsem v hostelu, ale potkal jsem tam super lidi a pokoj jsem mel vetsinou sam pro sebe. Pokud te zajima neco konkretnejsiho, rad odpovim.
Night fly píše:Resume roku 2009: 63 letu 16ti typy letadel 15ti spolecnosti, 109.230mil; navstiveno 33 letist ve 21 zemich. Pro pristi rok mame FB Gold a LH Sen.
109.230 mil udela LH Sen a FB Gold? Wow, vim ze BIS je neco jine nez status mile, ale FB Gold a Senator je docela dost. Ja se desim rekvalifikace na Sen v 2010 - 80.000 BIS miles pri 100% tarifech (V..Y) je hodne.
Night fly píše:Resume roku 2009: 63 letu 16ti typy letadel 15ti spolecnosti, 109.230mil; navstiveno 33 letist ve 21 zemich. Pro pristi rok mame FB Gold a LH Sen.
109.230 mil udela LH Sen a FB Gold? Wow, vim ze BIS je neco jine nez status mile, ale FB Gold a Senator je docela dost. Ja se desim rekvalifikace na Sen v 2010 - 80.000 BIS miles pri 100% tarifech (V..Y) je hodne.
LH letos nabizela status match pro FF konkurencnich alianci Odtud muj Senator... Jinak mam za letosek ctyri longhauly na Skyteamu a dva na *A, ale 80.000 BIS pristi rok bude drsnych... No uvidime.
Takze pro letosek (doufam) doletano , do Madarska sem radeji vyrazil autem a zbytek veci sem radeji posunul az na 2010. Premyslel jsem o nabidce Lufthansy na status match, ale protoze moje lety jsou primarne priskoky po evrope a pocitam maximalne 1-2 longhauly pro pristi rok, takze asi neni dobry bojovat na dvou frontach
5.3. PRG-LHR (OK) Y
6.3. LHR-MSP-SEA-HNL (NW) Y
13.3. HNL-SFO-MSP-LHR (NW) Y a LHR-PRG (OK) Y
27.4. PRG-WAW (OK) Y
30.4. WAW-PRG (OK) Y
30.6. MUC-CDG-GIG (AF) Y
8.7. GIG-CDG-MUC (AF) Y
7.9. PRG-IST (OK) Y
11.9. IST-PRG (OK) Y
14.9. PRG-IST (OK) Y
15.9. IST-PRG (OK) Y
20.9. PRG-OTP (OK) Y
22.9. OTP-PRG (OK) Y
12.10. PRG-CAI (OK) Y
15.10. CAI-PRG (OK) Y
21.10. PRG-SVO-BKK (SU) Y
2.11. BKK-SVO-PRG (SU) Y
Night fly píše:
LH letos nabizela status match pro FF konkurencnich alianci Odtud muj Senator... Jinak mam za letosek ctyri longhauly na Skyteamu a dva na *A, ale 80.000 BIS pristi rok bude drsnych... No uvidime.
ten status match davali na rok alebo na dva? ("Normalny" status je na dva roky, ak nemas dost mil na rekvalifikaciu, tak v novembri ponukaju predlzenie status o rok za peniaze, minuly rok to bolo 1500 eur, tento uz 2000 eur)
Night fly píše:Na dva, kartu mam platnu az do 02/11. Sprava sa to, ako keby som si normalne v r.2009 toho Senatora vylietal.
ak by si potreboval priame cislo do Kasselu na senator hotline namiesto toho predrazeneho +4918xx, tak daj vediet. Ma to naviac ten benefit, ze ta to nehodi do CPT ani nikde inde (Kassel je jednoznacne najschopnejsi hotline). Mam cisla aj na svajciarsky a americky (to je 800 number), keby si potreboval.
Tak já taky zrekapituluju: 29 letů, 58842 km, 17 letišť, 11 aerolinií a 11 typů letadel. Proletěl jsem se i A380 a sepsal dva reporty.
PMI-FRA-PMI Condor 757, Air Berlin 737
PMI-SVQ-PMI Air Berlin 737
PMI-BCN-VIE-ZRH-PMI Air Europa E195, Austrian 738, Swiss 320 a 321
PMI-MAH-PMI Air Nostrum ATR72 a Dash 8
PMI-LHR-SIN-PER-AYQ-ASP-DRW-SYD-SIN-LHR, LGW-PMI bmi 319, Qantas 388, 333, 3x 717, 738, 388 na dvakrát a easyJet 319
PMI-DUS-VIE-PMI Air Berlin 320 a 737 a Niki 321
PMI-BCN-PRG a VIE-PMI Air Berlin 320, ČSA 320, Niki 320
a ještě mě čeká jednou PMI-DUS-VIE-PMI Air Berlin 738 a 320 a Niki 321.