Stránka 19 z 26
Napsal: 16. 03. 2008, 19:58
od Alca
přiznávám, že jsem si fakta příliš moc nesbíral, vím ale z více zdrojů, že v koridoru směrem na ruzyň a v oblasti budoucího koridoru paralelky jsou byty o něco levnější, sháněl jsem nějaký čas byt, a když jsem do vyhledavače u realitek zadal na první místo cenu, tak mě to většinou poslalo na Prahu 6, nemyslím si že je to samo sebou... ...a že někteří, co se bouří, by se měli 1. bouřit nad sebou, kde udělali chybu
Teď mi v mé ulici po 7 měsíců povede obchvat jedné ulice, spojující Jižní město s Prahou 10, hodně se mi to nelíbí, ale říkám si, že to jednou skončí, to co by bylo u Vás se mi-jak mi to řikáš(neznam plány)-také nelíbí, a tentokrát si myslím, že tam je možnost jiná- vést to jinudy. Na PRG jiná možnost není-a ta která je, tzn.Paralelní ranvej, je pořád lepší než dálnice uprostřed obce, vždyť to už sme tady jednou měli-Magistrála přes Václavák- a šup, už jí chtěj odklánět a zbytek krz tunel, a miliardy tečou(jedna na stavbu, jedna do kapsy, jedna na stavbu,jedna do kapsy jedna na stavbu,jedna do kapsy...
Napsal: 16. 03. 2008, 20:39
od Foxx
No když začali stavět objekty Výhledy 1 které jsou jen trošku mimo pod stávajícím přiblížením na RWY24 a ceny byly asi tak stejný jako u bytů v podobné lokalitě (konec Prahy), pak už jsem to nesledoval...
Jinak můžu říct že jsem s letadly nad hlavou žil cca 28 let a neřekl bych že by to byl zas až takovej šok. Většina místních to bere jako zkutečnost a prostě to ignorují... Samozřejmě že se to hodí do krámu, zvlášť komunálním politikům.
Napsal: 16. 03. 2008, 21:47
od Zdenek
kdyz porovnam letedla s dalnici zeleznici nebo i tramvajemi, tak mi pripadaji nejsnesitelnejsi, ale na vse se da zvyknout
moje kolegyne bydlela v panelaku, ve kterem byl znat prujezd kazde soupravy metpa taky rikala ze si zvykal
Napsal: 18. 03. 2008, 20:29
od Nicolas
Napsal: 18. 03. 2008, 20:52
od arkan
Napsal: 20. 03. 2008, 03:59
od HighFlyer
A muzeme jenom spekulovat, o kolik klesne hodnota letiste v privatizaci

Napsal: 27. 03. 2008, 16:23
od arkan
Ruzyně hrozí: Bez nové ranveje znovu létáme nad Prahou
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot ... ?id=600810
Mně by to nevadilo,mohl bych koukat z okna
A ještě jeden článek:
http://ekonomika.idnes.cz/letiste-se-s- ... nomika_vem
Napsal: 14. 08. 2008, 15:36
od Malvolio
Napsal: 14. 08. 2008, 16:44
od pepa007
zdá se že by tam mohly být hodně solidní místa na spotting

Napsal: 14. 08. 2008, 16:54
od kuba.biker
To jo a vizualizace vypadá dost dobře.

Na druhou stranu se ale docela bojím, kam až Letiště Praha nacpe ploty. Zatímco teď se to dá z Prahy 6 projet po technických komunikacích v podstatě až do Jenče, po dokončení R6 a paralelky se obávám, že jediná spojnice bude stará karlovarská a na mé oblíbené místo-křížení drah-už nebude možnost se dostat
Ale třeba to zprivatizuje někdo osvícený a udělá z toho "ultraspotterfriendly airport" s deseti vyhlídkovými kopci

Napsal: 15. 08. 2008, 19:47
od OR
A sirka jen 45 m je definitivni zmena nebo chyba ve vizualizaci? Myslel jsem, ze v planu je 3500x60m
Napsal: 16. 08. 2008, 10:59
od m@rtin
Nikdy nebyla v plánu šířka 60 metrů. 45 metrů je standardní šířka VP drah po celém světě. Na přijímání velkých letadel vč. An 225 to stačí.
Napsal: 21. 08. 2008, 04:58
od MS743
sirka 45m opravdu je standard ale tento krat budou jeste bocni pruhy na kazde strane coz zvysi na 60m... se systemem pro pristani pri 0 viditelnosti takze approach lights budou fajnove

tesim se az to jednou uvidim

Re: Paralelní VPD
Napsal: 30. 10. 2008, 16:38
od kuba.biker
Re: Paralelní VPD
Napsal: 30. 10. 2008, 16:53
od m@rtin
Já to spíš považuji za katastrofu