Stránka 19 z 25
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 14:11
od HighFlyer
Proces zdarne pokracuje. Nechci byt prilisny optimista, ale tentokrat uz se to zda byt nezadrzitelne.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 14:30
od RAdek
No pozor, o Frankfurtu se taky spekuluje Navic to chapu tak, ze se tam nebude litat ani v letnim letaku.
To by mohlo pomoci Brnu při získání spojení s LH, ne? Tak tomu pak fandím.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 14:45
od flyingblue
HighFlyer píše:Proces zdarne pokracuje. Nechci byt prilisny optimista, ale tentokrat uz se to zda byt nezadrzitelne.
Hlavne by me zajimalo, co budou se vsema tema Airbusama delat
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 14:51
od Lucky
flyingblue píše:HighFlyer píše:Proces zdarne pokracuje. Nechci byt prilisny optimista, ale tentokrat uz se to zda byt nezadrzitelne.
Hlavne by me zajimalo, co budou se vsema tema Airbusama delat
S Airbusama nic,ale ATR znacne proridnou a B737 taky
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 16:52
od gr09
Tak to by mohli LX zmenit z Avra za A319, to uz by mohli zaplnit.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 16:54
od HighFlyer
Lucky píše:S Airbusama nic,ale ATR znacne proridnou a B737 taky
No a co teda budou delat s tema Airbusama?
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 18:26
od JanoS
JanoS píše:No jelikoz bydlim v ZRH tak sbohem CSA. Ted nevim zda udelat posledni trip v rijnu s nima nebo skudlit drobne mile u Swissu...
Heh, protoze se musim vratit 30.10 a oni maji posledni let 29.10 tak je to jasny u Swissu...
Sbohem CSA
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 19:24
od Lucky
HighFlyer píše:Lucky píše:S Airbusama nic,ale ATR znacne proridnou a B737 taky
No a co teda budou delat s tema Airbusama?
Ja jsem plan na rizeny krach nevytvarel takze ti na to nedokazu odpovedet
Rikam jen to co vim
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 22:17
od loupeznik
JanoS píše:Heh, protoze se musim vratit 30.10 a oni maji posledni let 29.10 tak je to jasny u Swissu...
Sbohem CSA
No jo, ale co my, co potřebujeme být v Curychu ráno? Jestli Swiss nepřihodí v Praze nocující rotaci, já snad začnu jezdit vlakem.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 22:56
od kuba.biker
gr09 píše:
Tak to by mohli LX zmenit z Avra za A319, to uz by mohli zaplnit.
Na lince do ZRH lítá F100 Contact Air...
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 23:12
od ogan
kuba.biker píše:Na lince do ZRH lítá F100 Contact Air...
F100 mám dojem létá jen odpolední rotaci, ráno a navečer létá Avro
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 23:30
od flyingblue
loupeznik píše:JanoS píše:Heh, protoze se musim vratit 30.10 a oni maji posledni let 29.10 tak je to jasny u Swissu...
Sbohem CSA
No jo, ale co my, co potřebujeme být v Curychu ráno? Jestli Swiss nepřihodí v Praze nocující rotaci, já snad začnu jezdit vlakem.
Jako civilozvany clovek poletis vecer a prespis v noblesnim hotelu.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2011, 23:41
od gr09
ogan píše:kuba.biker píše:Na lince do ZRH lítá F100 Contact Air...
F100 mám dojem létá jen odpolední rotaci, ráno a navečer létá Avro
Presne tak, LX1487 F100, LX1485 a LX1499 jsou Avro
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2011, 00:07
od loupeznik
flyingblue píše:Jako civilozvany clovek poletis vecer a prespis v noblesnim hotelu.
Jako civilizovaný člověk mám v Curychu svůj byt. Dost nerad ale bych v něm trávil noci navíc, které nejsou nezbytně nutné.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2011, 15:25
od PDan
RAdek píše:
To by mohlo pomoci Brnu při získání spojení s LH, ne? Tak tomu pak fandím.
Spis naopak, kdyz se "nevyplati" ani Praha, tak zkouset nejakou periferii je uz je uplne mimo misu...
