Re: Vaše lety v roku 2026
Napsal: 01. 04. 2026, 00:36
Jsem zvědavý, jestli do té Polynésie za čtrnáct dní nakonec odletím (a doletím).
Impuls k plánování celé cesty přišel loni v létě, když jsem objevil široko daleko jedinou dostupnou bonusovou letenku BCN-DOH-AKL za Avios u Iberie s Qatar Airways a jejich QSuite, a kterou teď nakonec vypustím. (Zrovna se dívám, že ji právě zrušili).
Posledního února během dne jsem epicky znervózněl z možnosti, že by cesta mohla skončit dřív, než by vůbec začala, a večer jsem se začal dívat, jak se do Aucklandu alternativně a pokud možno ne v economy dostat. Uviděl jsem letenky Hainan Airlines z Vídně za 1920 € v business s 23hodinovým přestupem v Šen-čenu a přesně ve dnech, kdy jsme měli letenky s QR. Odlétali bychom teda o půl dne dřív, ale přiletěli bychom prakticky stejně; z Madridu byla letenka o pět set euro dražší. A tak jsem měl v noci z 28. února na 1. března nakoupeno s tím, že jednu z letenek pak zruším.
Hainan a náš let jsem sem tam sledoval a trochu mě rozladilo, když letecká společnost v dubnu zrušila několik letů SZX-AKL; létají trasu třikrát týdně a vycházelo to tak na jeden zrušený let v týdnu. Náš let se minulý týden najednou přestal prodávat, i když v letovém řádu byl údajně stále plánovaný. No a další den ráno přišla studená sprcha - v e-mailu oznámení, že náš let SZX-AKL byl zrušený; ten z Vídně nám nechali a přesunuli nám ten na Zéland o tři dny později. Přilétali bychom do Aucklandu zrovna v době, kdy už bychom měli sedět v letadle do Papeete. Možností, jak situaci vyřešit, moc nebylo, vlastně jediná - posunout celou cestu o dva dny dřív. Navrhl jsem, aby nás poslali z Říma, protože z Vídně by to bylo komplikovanější, se dvěma přestupy v Ćíně; z Říma by to byl ten samý přestup, ale to aerolinka zamítla. Nakonec nám letenku podle mého dalšího požadavku změnili na let z Vídně do Ćcheng-tu (tam máme 15 a půl hodiny), další let do Šen-čenu, kde máme necelé čtyři hodiny na přestup na let do Aucklandu.
Tak teď doufám, že už nic dalšího snad nezruší a budu je moct vyzkoušet a hlavně, že do AKL nakonec doletíme.
3/2026 PMI-BCN Vueling A320
3/2026 BCN-PMI Air Europa B738
4/2026 PMI-BCN Vueling A321
4/2026 BCN-DOH Qatar Airways B789 C
4/2026 DOH-AKL Qatar Airways B77L C
4/2026 PMI-VIE Ryanair (Lauda) A320
4/2026 VIE-SZX Hainan Airlines B789 C
4/2026 SZX-AKL Hainan Airlines B789 C
4/2026 PMI-VIE Ryanair (Lauda) A320
4/2026 VIE-TFU Hainan Airlines B788 C
4/2026 TFU-SZX Hainan Airlines B789 C
4/2026 SZX-AKL Hainan Airlines B789 C
4/2026 AKL-PPT Air Tahiti Nui B789
4/2026 PPT-BOB-HUH Air Tahiti AT72
4/2026 HUH-BOB Air Tahiti AT72
5/2026 BOB-MOZ Air Tahiti AT72
5/2026 PPT-AKL Air Tahiti Nui B789
5/2026 AKL-SYD Air New Zealand B789 C
5/2026 SYD-ICN Asiana Airlines B77L C
5/2026 ICN-BCN Asiana Airlines A359 C
5/2026 BCN-PMI Vueling A321
10/2026 PMI-LGW British Airways A321
10/2026 LGW-MRU British Airways B777
10/2026 MRU-LGW British Airways B777
10/2026 LGW-PMI British Airways A320
Impuls k plánování celé cesty přišel loni v létě, když jsem objevil široko daleko jedinou dostupnou bonusovou letenku BCN-DOH-AKL za Avios u Iberie s Qatar Airways a jejich QSuite, a kterou teď nakonec vypustím. (Zrovna se dívám, že ji právě zrušili).
Posledního února během dne jsem epicky znervózněl z možnosti, že by cesta mohla skončit dřív, než by vůbec začala, a večer jsem se začal dívat, jak se do Aucklandu alternativně a pokud možno ne v economy dostat. Uviděl jsem letenky Hainan Airlines z Vídně za 1920 € v business s 23hodinovým přestupem v Šen-čenu a přesně ve dnech, kdy jsme měli letenky s QR. Odlétali bychom teda o půl dne dřív, ale přiletěli bychom prakticky stejně; z Madridu byla letenka o pět set euro dražší. A tak jsem měl v noci z 28. února na 1. března nakoupeno s tím, že jednu z letenek pak zruším.
Hainan a náš let jsem sem tam sledoval a trochu mě rozladilo, když letecká společnost v dubnu zrušila několik letů SZX-AKL; létají trasu třikrát týdně a vycházelo to tak na jeden zrušený let v týdnu. Náš let se minulý týden najednou přestal prodávat, i když v letovém řádu byl údajně stále plánovaný. No a další den ráno přišla studená sprcha - v e-mailu oznámení, že náš let SZX-AKL byl zrušený; ten z Vídně nám nechali a přesunuli nám ten na Zéland o tři dny později. Přilétali bychom do Aucklandu zrovna v době, kdy už bychom měli sedět v letadle do Papeete. Možností, jak situaci vyřešit, moc nebylo, vlastně jediná - posunout celou cestu o dva dny dřív. Navrhl jsem, aby nás poslali z Říma, protože z Vídně by to bylo komplikovanější, se dvěma přestupy v Ćíně; z Říma by to byl ten samý přestup, ale to aerolinka zamítla. Nakonec nám letenku podle mého dalšího požadavku změnili na let z Vídně do Ćcheng-tu (tam máme 15 a půl hodiny), další let do Šen-čenu, kde máme necelé čtyři hodiny na přestup na let do Aucklandu.
Tak teď doufám, že už nic dalšího snad nezruší a budu je moct vyzkoušet a hlavně, že do AKL nakonec doletíme.
3/2026 PMI-BCN Vueling A320
3/2026 BCN-PMI Air Europa B738
4/2026 PMI-BCN Vueling A321
4/2026 BCN-DOH Qatar Airways B789 C
4/2026 DOH-AKL Qatar Airways B77L C
4/2026 PMI-VIE Ryanair (Lauda) A320
4/2026 VIE-SZX Hainan Airlines B789 C
4/2026 SZX-AKL Hainan Airlines B789 C
4/2026 PMI-VIE Ryanair (Lauda) A320
4/2026 VIE-TFU Hainan Airlines B788 C
4/2026 TFU-SZX Hainan Airlines B789 C
4/2026 SZX-AKL Hainan Airlines B789 C
4/2026 AKL-PPT Air Tahiti Nui B789
4/2026 PPT-BOB-HUH Air Tahiti AT72
4/2026 HUH-BOB Air Tahiti AT72
5/2026 BOB-MOZ Air Tahiti AT72
5/2026 PPT-AKL Air Tahiti Nui B789
5/2026 AKL-SYD Air New Zealand B789 C
5/2026 SYD-ICN Asiana Airlines B77L C
5/2026 ICN-BCN Asiana Airlines A359 C
5/2026 BCN-PMI Vueling A321
10/2026 PMI-LGW British Airways A321
10/2026 LGW-MRU British Airways B777
10/2026 MRU-LGW British Airways B777
10/2026 LGW-PMI British Airways A320