Fórum Airways.cz

Foxx: Áno, je to bývalá továreň McDD. A podľa mňa ich Boeing kúpil práve kvôli tej diaľnici. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Inak, pri 717 by som asi nepoužíval výraz "seká", skôr "občas vypľuje" - pred ôsmimi rokmi hovorili, že ich chcú za 20 rokov vyrobiť 3000, neskôr to skorigovali tak, že 3000 je kapacita trhu a chcú sa na ňom významne podielať. A dneska s veľkou slávou oznamujú doobjednávku dvoch kusov od Turkmenistan Airways. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Je to jediný typ dopravného lietadla, kde keď niekto príde za výrobcom a položí na stôl prachy, tak sú mu ochotní do mesiaca vyrobiť funglnovú mašinu.

Škoda , je to poslední co zbylo z DCx a MDxx , zasloužil by si větší zájem. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Vcera vecer na letisti Tacoma Narrows nouzove pristal Beechcraft s registraci ...934Q. Jen castecne se mu vysunula pridova podvozkova noha a protoze vez uz byla zavrena, na jeho nouzove volani odpovedel jiny letoun ...74Q. Pripojil se k nemu a hlasil, ze pridova noha je vysunuta asi na 45 stupnu. Po nekolika pokusech se 934Q podarilo vysunout podvozek nouzove a oba pristali. Hned jsem napsal e-mail na prvni adresu, ktera mela neco spolecneho s letistem v Tacome. Odpovedeli, ze 934Q pristal normalne.

Foxx: Ešte ma napadlo - celkom zaujímavé informácie o 737 sa dajú nájsť na http://www.b737.org.uk vrátane toho, ako fungujú niektoré systémy, alebo koľko to vlastne žerie paliva.

FL330: Diky za odkaz na opravdu perfektni stranku!