jak asi cely letoun odbavi kdyz KAZDY prijde 40min pred odletem?
vsichni by chteli letet v sedm rano a prijit tak v pul sedme, ale to proste nejde, fyzikalni zakony jsou neuprosne 
)to jste si ovšem naběhlprodejce píše:no no no ... to je diskuze.
Jste moc zhýčkaní PRG APT a tím jak jde všechno rychle a jednoduše a všechno je blízko a relativně cokoliv se dá stihnout... když je pak fronta, která je NORMÁLNÍ, tak se můžete pos...
Takže prrr prosím...
Správný je příměr k těm low-costům. Ty si můžou dovolit odbavovat na 1 přepážce celý let? Mají na to nárok bez ztráty květinky? A proč? To že jim markeťáci přidali k názvu slovo "low-cost" to řeší??
Jestli se někomu fronty nelíbí OD TOHO A PRÁVĚ PROTO JE TU C-CL !!! Stačí zajít na pokladnu ČSA a požádat o U/G. Pokud kupujete leteny zoologickou třídou tak pls nepožadujte služby které nejsou v ceně...
pokud klasické aerolinky nejsou v ekonomické třídě schopny poskytovat lepší služby než low cost (a to ČSA i mnohé další dle mého názoru už opravdu přestávají být) pak tu není jediný ekonomický důvod pro jejich existenci a jejich úpadek je pouhou otázkou času.já to chci. je to opravdu tak troufalé? to už jste všichni "insideři" tak zblblí, že vám přijde NORMÁLNÍ, že lidi po letišti ztrácí čas zcela zbytečným stáním ve frontách? navíc v praze je to fakt jen a pouze o organizaci práce, protože tam zatím nejsou žádná kapacitní úzká hrdla.Anabel Lee píše:jak asi cely letoun odbavi kdyz KAZDY prijde 40min pred odletem?
no konecne to nekdo napsal... kazdy prijde hodinu do odletu a pak se divi, ze stoji rano v sedm frontu na pasovce
zase brzděte, napsal jsem já někdy, že jsem byl na někoho z personálu nepříjemnej? na letišti v praze ani v letadle ČSA třeba ještě nikdy, protože nepříjemnost vůči konkrétním lidem si schovávám pouze pro případy, kdy někdo opravdu hrubě kašle na svou práci, nebo na případy, kdy mě někdo opravdu vytočí, což se mi v případě letecké dopravy stalo pouze jednou a to při čtyřhodinnovém ranním stání ve frontě na transfer desku na 2B CDG. tam jsem si opravdu servítky nebral - ani tam jsem ale na nikoho nekřičel, i když silná slova padla, to zas uznávámMS743 píše: 100% souhlasim.... kdyby check in agent byl-la neprijemna tak to pochopim a ja nejsem ticho kdyz servis neni na urovni ale toto co se pis nahore je nehoraznost.... jak asi cely letoun odbavi kdyz KAZDY prijde 40min pred odletem? to kufry se budou cekovat a daji se do letadla typu star trek "beam me up scottie"?
kdybych byl ja check in agent v C class tak ych te ani nevzal... nemas na to narok... privstan si o hodinu a ej si kavu kdyz cekas na let... a kdyby to bylo drahe tak si vem s sebou thermosku!
nebo jinak a konstruktivne...prosim napiste mi jak by jste to vyresil a aby to bylo konstruktivni, ekonomicky vydelecne a jeste mit na to manpower....
nerad kricim na check inkdyz vim ze za to nemohou... nerad tez cekam dlouhou frontu na pasovku a vidim jak jen 2 z 13 okenek jsou open jelikoz chudacek policista za 20 hrubyho nema kolegy aby mu pomohly...
jak bylo receno.... chyba je v systemu a tezko bys chtel to vse hodit na ty nejnyzsi....
nevim jak casto letas ale ja sakra dost a mohu ricize jsou mnohem mnohem mnohem horsi letiste nez Praha a na CSA nedamdopustit.... zatim se drzeji dost dobre kdyz jde o servis... nic neni 100% ALE JAK JA RIKAM...VSE JE RELATIVNI...
setri nervy a rozcileni na neco podstatnejsiho a dulezitejsiho... zacni treba darfurem...
tady jsem evidentně píchnul do vosího hnízda, což bylo tak trošku cílem, a reakce "jsi kverulant" nebo "jistě chápeš naše objetivní důvody bla, bla, bla"... jsem očekával. k té první nemám co dodat, k té druhé dodávám, že "objektivní důvody" sice chápat můžu, z hlediska spotřebitele maximalizujícího užitek si však příště raději vyberu aerolinku, kterou podobné problémy nepostihují.Myslim, ze troufale to trochu je, protoze letadlo neni vlak, a musite pred nim projit nejakymi procedurami, ktere zaberou cas. Take fyzicky presun sve osoby na vzdalenost treba 200 metru nejaky ten cas zabere. Dokonce i fyzicky presun kufru od prepazky do letadla nejakou dobu trva. Je pravda, ze ve spickach je problem, ale ten se objevuje myslim na vsech letistich, nebot personalu je vzdy mene nez by bylo treba...pivko píše:já to chci. je to opravdu tak troufalé? to už jste všichni "insideři" tak zblblí, že vám přijde NORMÁLNÍ, že lidi po letišti ztrácí čas zcela zbytečným stáním ve frontách? navíc v praze je to fakt jen a pouze o organizaci práce, protože tam zatím nejsou žádná kapacitní úzká hrdla.
A ty tu proboha meleš o čem ?euroflyer píše:z reakcí zaměstnanců čsa lze dobře poznat, že tato firma má ještě hodně před sebou, aby se z těch s****k dostala....takhle arogantně jednat je nyní vskutku in....
Uvítala bych, kdybys mi nepředhazoval, že jsem ducha mdlého, neznáš mě, tak mě neurážej. Já ty fronty neobhajuju, akorát že tam jde ze 70% o chybu systému a o 30% špatnou organizaci od dané firmy (nejen ČSA, kupříkladu pasováci mají taky otevřeno mnohdy málo okýnek a čeká se tam). A přesně jak řekla Anabel, nejde to dělat tak, aby každý dorazil hodinku před odletem. Co s klasickou aerolinkou, tam se možná někdo smiluje a když ti to uletí, protože jsi stál ve frontě, tak tě možná přebukujou na následující let zdarma, ale zkus někde na low-costu vysvětlovat, že ti to uletělo, protože jsi čekal ve frontěpivko píše:já to chci. je to opravdu tak troufalé? to už jste všichni "insideři" tak zblblí, že vám přijde NORMÁLNÍ, že lidi po letišti ztrácí čas zcela zbytečným stáním ve frontách? navíc v praze je to fakt jen a pouze o organizaci práce, protože tam zatím nejsou žádná kapacitní úzká hrdla.
Rozhodne Te nepodeziram, ze jsi duha mdleho (mam pocit, ze jsme se i minimalne jednou nahodou potkali v putyce).Yankee Alpha píše:Uvítala bych, kdybys mi nepředhazoval, že jsem ducha mdlého, neznáš mě, tak mě neurážej. Já ty fronty neobhajuju, akorát že tam jde ze 70% o chybu systému a o 30% špatnou organizaci od dané firmy (nejen ČSA, kupříkladu pasováci mají taky otevřeno mnohdy málo okýnek a čeká se tam). A přesně jak řekla Anabel, nejde to dělat tak, aby každý dorazil hodinku před odletem. Co s klasickou aerolinkou, tam se možná někdo smiluje a když ti to uletí, protože jsi stál ve frontě, tak tě možná přebukujou na následující let zdarma, ale zkus někde na low-costu vysvětlovat, že ti to uletělo, protože jsi čekal ve frontě
Nic proti, ale kdyz mam na letence i v letovem radu napsano, ze nejvyssi cas pro odbaveni je 40 minut pred odletem, ocekavam, ze kdyz se dostavim do fronty 40 minut pred odbavenim budu odbaven.Anabel Lee píše:jak asi cely letoun odbavi kdyz KAZDY prijde 40min pred odletem?
no konecne to nekdo napsal... kazdy prijde hodinu do odletu a pak se divi, ze stoji rano v sedm frontu na pasovce
já někde napsal, že jsi individuum ducha mdlého?Yankee Alpha píše:Uvítala bych, kdybys mi nepředhazoval, že jsem ducha mdlého, neznáš mě, tak mě neurážej. Já ty fronty neobhajuju, akorát že tam jde ze 70% o chybu systému a o 30% špatnou organizaci od dané firmy (nejen ČSA, kupříkladu pasováci mají taky otevřeno mnohdy málo okýnek a čeká se tam). A přesně jak řekla Anabel, nejde to dělat tak, aby každý dorazil hodinku před odletem. Co s klasickou aerolinkou, tam se možná někdo smiluje a když ti to uletí, protože jsi stál ve frontě, tak tě možná přebukujou na následující let zdarma, ale zkus někde na low-costu vysvětlovat, že ti to uletělo, protože jsi čekal ve frontě
Pokud nejsi schizofrenik, pak musíš mít dva nicky, jelikož já to odepisovala na nick pivkoOR píše:Rozhodne Te nepodeziram, ze jsi duha mdleho (mam pocit, ze jsme se i minimalne jednou nahodou potkali v putyce).
Ve zbytku příspěvku s tebou naprosto souhlasím. 
