Fórum Airways.cz

Teď to ale vypadá, že už jim dochází trpělivost... Není ale "Tunis jako Tunis" - několikrát jsem letěl s Nouvelairem a nebyl jediný problém. Vždy na čas a i interiér a čistota v pohodě.

VÍTĚZSLAV píše:Jak to tak vypadá, možná další společnost, která vymizí z českého nebe. Podle novinky.cz kvůli poruše letadla čekali turisté v PRG 20 hodin na odlet a pak odletěli "jinou společností". Podle mluvčího Blue Stylu Martina Slabého CK uvažuje o ukončení spolupráce s Karthagem, neboť právě k dopravě touto společností směřuje řada stížností klientů. Další dnešní spoj do Monastiru odletěl téměř s šestihodinovým zpožděním...

problemy se stavaji... kdyz takovy pristup tak co ministerstvo na CSA a jejich dalkove linky ktere maji VETSI zpozdeni a nerikejte mi ze vsechny cestujici leteli nahradnim letounem behem par hodin ve smeru JFK...

proste se tyto veci stavaji.. bohuzel... ale v pripade ze Kartago tyto problemy ma casto tak souhlasim ale kdyz jednou za cas tak nevidim duvod. letet na tunis stejne za 7000 all inclusive je nejak pro me "impulz" a budu rad ze nepojedu lodi

OKTVC píše:

VÍTĚZSLAV píše:Jak to tak vypadá, možná další společnost, která vymizí z českého nebe. Podle novinky.cz kvůli poruše letadla čekali turisté v PRG 20 hodin na odlet a pak odletěli "jinou společností". Podle mluvčího Blue Stylu Martina Slabého CK uvažuje o ukončení spolupráce s Karthagem, neboť právě k dopravě touto společností směřuje řada stížností klientů. Další dnešní spoj do Monastiru odletěl téměř s šestihodinovým zpožděním...

Jenze cestovka aby usetrila a co nejvic vydelala, rada sahne po levnejsi nabidce Karthago nez treba CSA, pristoupi na jejich vuci cestujicim nevyhodnejsi podminky a pak se jeste tvari ze zpozdeni a horsi servis ci starsi letadla jsou chyba jen letecke spolecnosti... o to lepe, kdyz tu nema spolecnost zastoupeni ci tiskove mluvci.

Ten náhradní let místo rozbitýho Karthago letěl TVS a od příštího sezony bude létat pro Blue Style všechny lety do Tuniska Travel místo Karthaga..

MS743 píše:

VÍTĚZSLAV píše:Jak to tak vypadá, možná další společnost, která vymizí z českého nebe. Podle novinky.cz kvůli poruše letadla čekali turisté v PRG 20 hodin na odlet a pak odletěli "jinou společností". Podle mluvčího Blue Stylu Martina Slabého CK uvažuje o ukončení spolupráce s Karthagem, neboť právě k dopravě touto společností směřuje řada stížností klientů. Další dnešní spoj do Monastiru odletěl téměř s šestihodinovým zpožděním...

problemy se stavaji... kdyz takovy pristup tak co ministerstvo na CSA a jejich dalkove linky ktere maji VETSI zpozdeni a nerikejte mi ze vsechny cestujici leteli nahradnim letounem behem par hodin ve smeru JFK...

proste se tyto veci stavaji.. bohuzel... ale v pripade ze Kartago tyto problemy ma casto tak souhlasim ale kdyz jednou za cas tak nevidim duvod. letet na tunis stejne za 7000 all inclusive je nejak pro me "impulz" a budu rad ze nepojedu lodi

Karthago nemá tyto problémy často, ale pořád a to co se stalo v úterý v noci ve skutečnosti nebylo daleko od katastrofy..

Každý svého štěstí strůjcem - aneb když někam letím, tak se zeptám s kým....

VÍTĚZSLAV píše:Každý svého štěstí strůjcem - aneb když někam letím, tak se zeptám s kým....

Boužel hodně českých koupáků, když si kupujou zájezd tak to skym poletí je zajímá až na posledním místě A jestli poletěj s ČSA nebo s Karthágem to už jim je srdečně jedno, hlavně že na dovolený neumřou hlady,vyjde počasí a to je tak vše Samozřejmě to co oni berou jako poslední tady berem jako první

Skybob: Jasně, ale mělo by to cestujícího zajímat. Pravda je, že se třeba i zeptají, ale když jim někdo řekl "poletíte Koral Blue", tak stejně 99% lidí nevědělo, co to je... Karthagem jsem nikdy neletěl, ale obecně jsem slyšel, že je to děs, zejména co se týče čistoty atd. Celkem velké výkyvy v kvalitě měl Tunisair - letěl jsem s nimi 2 segmenty, první 735, špína, šílený jídlo, potrhaný interiér a vedoucí kabiny mi silně připomínal zjevem i gestikulací Hitlera /neletěl jste s ním taky někdy někdo??/. Tak nepříjemnou a neochotnou posádky jsem nezažil. Zpět 736, jídlo průměr, posádka ochotná, letadlo jak ze škatulky, pohoda...

to Richiee

Karthago nemá tyto problémy často, ale pořád a to co se stalo v úterý v noci ve skutečnosti nebylo daleko od katastrofy..

Z čeho tak soudíš?

VÍTĚZSLAV píše:Skybob: Jasně, ale mělo by to cestujícího zajímat. Pravda je, že se třeba i zeptají, ale když jim někdo řekl "poletíte Koral Blue", tak stejně 99% lidí nevědělo, co to je... Karthagem jsem nikdy neletěl, ale obecně jsem slyšel, že je to děs, zejména co se týče čistoty atd. Celkem velké výkyvy v kvalitě měl Tunisair - letěl jsem s nimi 2 segmenty, první 735, špína, šílený jídlo, potrhaný interiér a vedoucí kabiny mi silně připomínal zjevem i gestikulací Hitlera /neletěl jste s ním taky někdy někdo??/. Tak nepříjemnou a neochotnou posádky jsem nezažil. Zpět 736, jídlo průměr, posádka ochotná, letadlo jak ze škatulky, pohoda...

Jo tak to je asi všude, jednou posádka dobrá , ale jindy na zabití...
Tunisair má docela pěknej interiér u 319/320 a catering ala Afrika

Koral Blue už sem naštěstí lítat ani nesmí

Českej koupák je rád že to vůbec letí... A když to není ČSA nebo Travel Service tak je to pro něj vždycky hrozný, nebo aspoň mi to tak přijde, možná jenom můj pocit. Špatnej pocit z některých muzejních kousků Karthága jim neberu
Prostě hodně koupáků si myslí, že za těch pár korun co zaplatěj poletěj ve first class a pak se jenom divěj, co si zaplatěj - to taky maj

Já z afrických "exotů" letěl naposled s Nouvelairem v roce 2005 a fakt vše bylo naprosto v pohodě, i cestující byli myslím spokojeni. Akorát tři důchodkyně si stěžovaly delegátce, že letušky nemluvily česky a dodávaly, že u Fischera by se to stát nemohlo...

Skybob píše:Špatnej pocit z některých muzejních kousků Karthága jim neberu

No, ono by se pár muzejních kousků našlo i u ČSA Akorát s podstatným rozdílem. U těch má člověk alespoň záruku, že jsou díky našim šikovným mechanikům doufám pořád v dobrém stavu

ČSA už žádný mechaniky nemá, všíchni už dávno utekli...zbyli jen důchodci a kluci po škole...

Richiee píše:Ten náhradní let místo rozbitýho Karthago letěl TVS a od příštího sezony bude létat pro Blue Style všechny lety do Tuniska Travel místo Karthaga..

Blue Style nema na pristi sezonu uzavrenu smlouvu s TVS na vsechny lety do Tuniska. Nema ji ani s Karthagem, takze neni zatim koho nahrazovat.

Jinak kdyz se rekne koupakum jestli poletej na tyden do Tuniska za 7000 s Karthagem nebo 8500 s TVS, myslim ze kazdy bude chtit radsi Karthago

Lingus: Co všichni blbnete?? Letadlo rv 90-92 je muzejní kousek?? Přece stroj při dobré údržbě normálně funguje 25 - 30 let. Tady si všichni v poslední době zvykli na funglovky /NE, TVS, ČSA/, ale ty mohutné nákupy zase jednou skončí a 15, 20 let stará letadla budou běžnou realitou, aniž by se nějak snížila bezpečnost. To, čemu se tady říká "muzejní kousek" běžně provozují i takoví velikáni jako BA a LH, o amerických společnostech ani nemluvě...

VÍTĚZSLAV píše:Lingus: Co všichni blbnete?? Letadlo rv 90-92 je muzejní kousek?? Přece stroj při dobré údržbě normálně funguje 25 - 30 let. Tady si všichni v poslední době zvykli na funglovky /NE, TVS, ČSA/, ale ty mohutné nákupy zase jednou skončí a 15, 20 let stará letadla budou běžnou realitou, aniž by se nějak snížila bezpečnost. To, čemu se tady říká "muzejní kousek" běžně provozují i takoví velikáni jako BA a LH, o amerických společnostech ani nemluvě...

Já to čekal, že mě někdo ukamenuje ...nebylo to myšleno až tak úplně vážně ..jak jsem psal, při dobré údržbě netřeba zpochybňovat bezpečnost