Podivné rezervace?

[jane]

Napada me jeste jedna vec, nemuze byt zvyseni casu potrebneho na prestup kvuli tomu, ze hodne lidi ted prestupy nestihala a CSA stalo penize je prebookovat na jiny let? Tak si to ted chce pojistit...

[Night fly]

Jane: to by sice vysvetlovalo zvyseni MCT, ale nevysvetluje to, proc po vstupu do schengenu je potreba pro prestup na let do OSR vic casu nez napr. na let do MUC (viz vyse popsany priklad: kombinace TLL-PRG-MUC na lety OK 877 + OK 554 s prestupem 45 minut zarezervovat jde, zatimco TLL-PRG-OSR OK 877 + OK 22 s prestupem 50 minut rezervovat nejde). Pritom vsechny lety jsou vnitroschengenske (tudiz s prestupem T2-T2), oba navazne lety operovane ATR; zkratka pokud jsem neprehledl nejakou pro insidery do oci bijici banalitu, ktera ten rozdil v MCT vysvetluje, je to cele pro me jednak nelogicke, jednak me to v tomto konkretnim pripade od CSA odrazuje diky existenci levnejsiho a rychlejsiho spojeni via VIE.

[stw14]

Jako insidera me do oci teda nic nebije leda to, jak uspesne pracujeme na tom,jak prijit o PAX..nejvic me fascinuje ta komunikace...jezis,to je amaterina

[Lanbub]

PRG OSR ma gaty na T1

[Night fly]

PRG OSR ma gaty na T1

Ted jeste ano, nicmene 31.3. vstupuje v platnost Schengensky prostor i na letistich nove vstoupivsich zemi, tudiz by se lety do OSR a BRQ mely presunout na T2. Uz to tu nekdo vyse i potvrzoval.

Ale ten nejvetsi paradox ilustruje vyse steinway: Ted, kdy jsou lety do BRQ a OSR operovany z T1, je MCT T2-T1(dom.) 35 minut. Po 31.3., kdy by podle veskere zname logiky mely tyto lety byt presunuty na T2, je jejich MCT 55 minut. A navic, prestoze to budou lety uvnitr schengen. prostoru, je jejich MCT vyssi nez u srovnatelnych letu napr. do Nemecka.

[Thisway]

Mohl bych se zeptat, co znamenají tyto otazníky:
http://secure.click4sky.com/cs/click4sk ... 3&sector=0

[Nicolas]

Mohl bych se zeptat, co znamenají tyto otazníky:
http://secure.click4sky.com/cs/click4sk ... 3&sector=0

Tvůj link odkazuje na online booking Click4Sky, ještě se na to podívěj. Jinak jestli to jsou otazníky v kalendáři letů, tak je třeba kliknout na otazník, aby se zobrazila dostupnost na ten či onen let.

[dubaf]

takje na svete novy letak a jak jsme psali... MCT je naopak nizsi bylo by fajn kdyby se to povedlovlozit i do vyhledavacich/bookovacich systemu.. http://www.csa.cz/cs/portal/passengers/ ... hedule.htm
zatim posledni odpoved byla ze se to resi bohuzel uz nejak dlouhoa stale bez efektu..

k tomu MCT zde oficielne:

Standard České aerolinie
Terminál 1 – Terminál 1 30 min.
Terminál 2 – Terminál 2 30 min.
Terminál 1 – Terminál 2 40 min.
Terminál 2 – Terminál 1 40 min.
S výjimkou
Linky z Ostravy a Brna 45 min.
Linky do Ostravy a Brna z dálkových linek 45 min.
z ostatních linek 35 min.
Linky z Prahy do Tel Avivu 50 min.
Na dálkové linky, z dálkových linek 45 min.
Do Brna a z Brna (autobusem) 45 min.

vic k tomu nemam co dodat ted uz muzu snad jedine cekat. Zitra tozkusimzase urgovat..

[Yankee Alpha]

Na dálkové linky, z dálkových linek 45 min.

Tak takovouhle kombinaci si nějak neumím představit... Jako přílet z ATL, odlet do JFK? Nebo hooodně seklá Delta s přestupem na Korean? Ale hlavně, že mají pojištěný všechny možnosti

[Night fly]

Na dálkové linky, z dálkových linek 45 min.

Tak takovouhle kombinaci si nějak neumím představit... Jako přílet z ATL, odlet do JFK? Nebo hooodně seklá Delta s přestupem na Korean? Ale hlavně, že mají pojištěný všechny možnosti

Ja bych si to spis vylozil jako ATL/JFK/ICN --> kamkoliv nebo obracene odkudkoliv --> ATL/JFK/ICN; ne jako ty tri destinace mezi sebou

Nicmene dobra, pripustme ze linky do/z OSR/BRQ maji jiny rezim nez zbytek schengenu; ale vzhledem k datu uz by bylo sakra nacase, aby se opraveny MCT objevil i v systemu. Jsem ale rad, ze se potvrdila ma domnenka, ze 55 minut na prestup do OSR je apriorni blbost.

[dubaf]

tou dalkovkou se mysli vsechny lety nad 3h30 flight time ..

[Night fly]

takje na svete novy letak a jak jsme psali... MCT je naopak nizsi bylo by fajn kdyby se to povedlovlozit i do vyhledavacich/bookovacich systemu.. http://www.csa.cz/cs/portal/passengers/ ... hedule.htm
zatim posledni odpoved byla ze se to resi bohuzel uz nejak dlouhoa stale bez efektu..

k tomu MCT zde oficielne:

Standard České aerolinie
Terminál 1 – Terminál 1 30 min.
Terminál 2 – Terminál 2 30 min.
Terminál 1 – Terminál 2 40 min.
Terminál 2 – Terminál 1 40 min.
S výjimkou
Linky z Ostravy a Brna 45 min.
Linky do Ostravy a Brna z dálkových linek 45 min.
z ostatních linek 35 min.
Linky z Prahy do Tel Avivu 50 min.
Na dálkové linky, z dálkových linek 45 min.
Do Brna a z Brna (autobusem) 45 min.

vic k tomu nemam co dodat ted uz muzu snad jedine cekat. Zitra tozkusimzase urgovat..

System to porad nerespektuje. Nebude-li to spraveno do zitrka, cert vem mile, letim se SK/OV/OS. Rychleji a levneji.

[Night fly]

Po trech mesicich jsem se podival, jestli se nahodou neco nezmenilo. A ejhle - chyba v MCT je porad neopravena... Kde jsou ty zmeny k lepsimu