Stránka 3 z 3
Re: A 330-300
Napsal: 17. 08. 2009, 22:27
od Titus
pavelpmi píše:Kamyl píše:Titus píše:Tak som sa konečne dozvedel aké to bolo lietadlo. Bol to Airbus 340-300 (takže sa ospravedlňujem za tvrdenie, že bolo dvojmotorové

). Aj tak vám všetkým ďakujem za pomoc.

Nicmene A340 a A330 se lisi vicemene jen v poctu motoru, jinak jsou to temer stejna letadla, takze mi tam taky nejak nesedi to 2-5-2. A340 budou mit urcite stejne usporadani jako A330 (jako, ze nemaji sirsi trup, aby se tam vesla o jedna rada navic).
No jo, někdy paměť zklame, to už tak ona dělá. Ale hlavně, že už je to vyřešeno.

Takže nakonec máme A340 a 2-4-2.
http://www.china-airlines.com/en/check/ ... -4-4-4.htm
Zabudol som napísať, že tam bolo usporiadanie 2-4-2 (moja chyba

, bolo to dávno a to som ešte nebol fanúšik lietadiel

), musel som si nájsť šírku sedadiel, potom to vynásobiť 4 a dostal som niečo okolo 180cm, čo je moja výška (preto som si myslel, že tam bolo 5 sedadiel, lebo som na nich spal, ale to by už bolo moc.) Takže už je všetko OK

.
Re: A 330-300
Napsal: 17. 08. 2009, 23:48
od Globik
Vím, že budu za blba, ale co znamená "twin jet"?
FligthAware: "Airbus A330-300 (twin-jet)"
Re: A 330-300
Napsal: 18. 08. 2009, 06:18
od Malvolio
Globík píše:Vím, že budu za blba, ale co znamená "twin jet"?
FligthAware: "Airbus A330-300 (twin-jet)"
Letadlo se dvěma motory, třeba právě ta A330, B757 atd. Naproti tomu quad-jet má čtyři motory (B747, A340), trijet tři (T154, DC10).
Re: A 330-300
Napsal: 18. 08. 2009, 06:30
od Kamyl
Titus píše:Zabudol som napísať, že tam bolo usporiadanie 2-4-2
Jo tak to uz pasuje, takze jsme se konecne dobrali uspesnemu reseni...
