Fórum Airways.cz

Wentie píše:PS: Co tak asi váží "bágl" na golf??

Bágl na golf se bere podle nějaké standardní váhy, pokud se nepletu, ať ve skutečnosti váží, kolik chce to by měli vědět přítomní checkináři

Jestli ma ta sada do 15kg, tak se pocita jako 6kg, kazdy kilo nad tech 15kg se pak pocita podle standardnich sazeb...Stejne se to ted nove aplikuje na kola u CSA

http://ekonomika.idnes.cz/zavazadla-do- ... oprava_fih - "VÍME PRVNÍ"

tak bych řekl, že tu někdo měl trošku špatné info:-)

Robert píše:http://ekonomika.idnes.cz/zavazadla-do-letadel-csa-musi-zhubnout-o-tri-kilogramy-p13-/eko-doprava.asp?c=A080910_113115_eko-doprava_fih - "VÍME PRVNÍ"

euroflyer píše:tak bych řekl, že tu někdo měl trošku špatné info:-)

Taky jsem si za to do autora v diskuzi rypl A pry ze airways nejsou oficialni zdroj... By mne zajimalo, o cem by vsichni ti "experti" na leteckou dopravu psali, nebyt tohoto fora...

Robert píše:http://ekonomika.idnes.cz/zavazadla-do-letadel-csa-musi-zhubnout-o-tri-kilogramy-p13-/eko-doprava.asp?c=A080910_113115_eko-doprava_fih - "VÍME PRVNÍ"

"VÍME PRVNÍ, ALE VÁM O TOM ŘEKNEME AŽ ZA DVA AŽ TŘI DNY...."

Night fly píše:Taky jsem si za to do autora v diskuzi rypl A pry ze airways nejsou oficialni zdroj... By mne zajimalo, o cem by vsichni ti "experti" na leteckou dopravu psali, nebyt tohoto fora...

Třeba o tom, jak z důvodu poruchy klapek letadlo nenabralo správnou rychlost...

Robert píše:http://ekonomika.idnes.cz/zavazadla-do-letadel-csa-musi-zhubnout-o-tri-kilogramy-p13-/eko-doprava.asp?c=A080910_113115_eko-doprava_fih - "VÍME PRVNÍ"

Jupíííí

cafe-cafe píše:

Robert píše:http://ekonomika.idnes.cz/zavazadla-do-letadel-csa-musi-zhubnout-o-tri-kilogramy-p13-/eko-doprava.asp?c=A080910_113115_eko-doprava_fih - "VÍME PRVNÍ"

Jupíííí

to bylo kritiky.. a na jednou ticho! lidi.. vzdy pockejte na oficialni vyjadreni... par lidi zde jiz chtely celou spolecnost spalit

20KG po Evrope a blizky vychod je normou a NIKDO nenabizi vic...
23KG na long haul neni normou (malo spolecnosti nabizi tech KG navic) ..tedy CSA stale nabizi "nadprumer"

Lingus píše:Tak tohle je mi opravdu šumák. Rozhodně s sebou na cesty nepotřebuji tahat 30kg kufr. Většinou mám baggage tak do 15-ti kg.
Toto opatření docela chápu, v rámci úspor je to logický krok.

Prave ty dokazujes ze je to nesmysl. Tech 23 kg vyuzije jenom zlomek pasazeru. Aspon podle sebe, cely rok letam s palubnim zavazadlem, jenom tak jednou za pul roku mam pres tech 20 kg.

Prakticky to žádna změna nebude, protože pri 23 kg byla nulova tolerance, pri 20 kg bude tolerance nějaký dvě kila, spoň teda ze začátku, takže no big change

flyingfrog píše:Prakticky to žádna změna nebude, protože pri 23 kg byla nulova tolerance, pri 20 kg bude tolerance nějaký dvě kila, spoň teda ze začátku, takže no big change

Zacatkem sprna jsem letěl s OK z PRG na LHR, zavazadlo neco pres 24 kg, bez mrknuti oka na checkinu v Praze proslo. Zpatky predevcirem (nine eleven), necelych 25 kilo, pres check-in Air France, taky proslo bez mrknuti oka.

Kazdopadne bych se chtel zeptat, na LHR jsem schvalne pri ceste domu dorazil vic jak tri hodiny pred odletem, jel jsem metrem na petku trochu jim to tam ocheckovat, pak jsem na dvojce odbavil kufr, prolezl trojku (v Marks and Spencer na trojce a petce maji asi nejlevnejsi jidlo a piti na letisti, jen tak pro informaci), pak prolezl jednicku, nakonec dvojku ze ktere jsem odlital. No k te otazce, je normalni, ze na tom letisti prochazi a docela ve velkem primo mezi lidma a pak po specialnich teraskach na krajich budov vojaci se samopalama? Nebo to bylo jenom kvuli 9/11?

Jo a taky me tam nasral ten jejich "bezpecnostni system" ze nikde pred bezpecnostni kontrolou nejsou odpadkove kose, takze ani flasku s nedopity pitim, zvykacku nebo obal od sendvice proste neni kam vyhodit (cili se nabizi moznost odhodit ci zahodit). To se asi tyka vsech anglickych letist, ale posledne na Lutonu si to nejak nevybavuju.

No počkej, píšu, jak je to zhruba v předpisech. V tuto chvíli platí nulová tolerance, ale co ti kdo pustí, je na jeho vlastní triko. U ČSA to není tak kruté, ale třeba u AF si nemůžeme dovolit skoro ani kilčo

Jak je to na LHR netuším, tuhle část otázky nechám na někom povolanějším, nicméně nejsi první, kdo říká, že se tam potloukají vojáci. Osobně si myslím, že je to součást bezpečnostních složek, ale přesně ti to nepovím

Je pravda že snížení povolené váhy zavazadel se netýká majitelů věrnostních karet?

Nejlepší je cestovat jen s kabinkou