Fórum Airways.cz

j.ree píše:Tak to sem mel asi spatnou predstavu o pojmu multisegment. Co to teda je? Sem mel za to ze to je prave situace u Skyeurope.

Třeba
PRG-MUC-BTS
PRG-MUC-TXL-PRG
PRG-MUC-TXL-BTS
PRG-MUC-TXL-JFK-PRG
apod.

To jakoze koupis letenku a nasednes v praze, letis pres londyn do muc bez vysednuti z letadla? Nebo to je jen to ze muzes nakoupit nekolik letenek na jednu platbu?

j.ree píše:To jakoze koupis letenku a nasednes v praze, letis pres londyn do muc bez vysednuti z letadla? Nebo to je jen to ze muzes nakoupit nekolik letenek na jednu platbu?

To druhé.
(To první je jeden let s mezipřistáním)

Teď bylo ve zprávách, že zm...di (pardon, odboráři v dopravě) hrozí, že od 12.1. vstoupí do neomezené stávky. Já letím 5.2. z Brna do Londýna, jestli mi to kvůli ním nevyjde, tak bude zle

vita píše:Teď bylo ve zprávách, že zm...di (pardon, odboráři v dopravě) hrozí, že od 12.1. vstoupí do neomezené stávky. Já letím 5.2. z Brna do Londýna, jestli mi to kvůli ním nevyjde, tak bude zle

Klíííííííííd. Ze by stavkoval personal na letisti v BRQ nehrozi. A autobusaci taky nebudou stavkovat od 12.1. az do 5.2.

HighFlyer píše:

vita píše:Teď bylo ve zprávách, že zm...di (pardon, odboráři v dopravě) hrozí, že od 12.1. vstoupí do neomezené stávky. Já letím 5.2. z Brna do Londýna, jestli mi to kvůli ním nevyjde, tak bude zle

Klíííííííííd. Ze by stavkoval personal na letisti v BRQ nehrozi. A autobusaci taky nebudou stavkovat od 12.1. az do 5.2.

Tak časově neomezená stávka znamená, že budou stávkovat, dokud jim vláda neustoupí, ne? A jsem si jistý, že jestli bude jen náznak stávky, tak hrdě v čele půjdou boleš...odboráři z ČD, takže problém bude se jenom do a z Brna dostat

Argil píše:

j.ree píše:Chtel si rict Skyeurope

Nikoliv, SkyEurope umí jen přestupní letenky, skutečný multisegment umí jen easyJet ... osobně ověřeno, kupováno 7 segmentů na jednu platbu kartou.

tak dodnes jsem za multisegment povazoval to, kdyz letim napr. prg - cdg - jfk na jednu letenku a povazuje se to za jeden doklad zarucujici mi dopravu z bodu PRG do bodu JFK...

zajimavy vyklad pojmu "mutlisegment" letenka .-)

Tragedie_v_JZD píše:tak dodnes jsem za multisegment povazoval to, kdyz letim napr. prg - cdg - jfk na jednu letenku a povazuje se to za jeden doklad zarucujici mi dopravu z bodu PRG do bodu JFK...

zajimavy vyklad pojmu "mutlisegment" letenka .-)

Tak presne jsem si to vykladal i ja, tak teda sem byl pak na rozpacich ze to je jinak... Ale tady s tebou tragede souhlasim. Jak je to mozne

Tragedie_v_JZD píše:tak dodnes jsem za multisegment povazoval to, kdyz letim napr. prg - cdg - jfk na jednu letenku a povazuje se to za jeden doklad zarucujici mi dopravu z bodu PRG do bodu JFK...

zajimavy vyklad pojmu "mutlisegment" letenka .-)

Ale no ták, PRG-JFK je furt oneway letenka, ikdyž je to přes CDG.
Multisegment, někde nazývaný i jiný návrat, by byl třeba PRG-JFK + IAD-PRG.

Argil píše: Ale no ták, PRG-JFK je furt oneway letenka, ikdyž je to přes CDG.
Multisegment, někde nazývaný i jiný návrat, by byl třeba PRG-JFK + IAD-PRG.

tak tomuhle se jeste donedavna rikalo open jaw letenka.. to jen tak naokraj..

... a multisegment letenka je prave onen PRG- JFK pres CDG....

nemate v tom trosku gulas?

Dobrá a co je tedy např. tohle: PRG-FRA-LHR + LCY-TXL + MUC-PRG ?

Jinak u easyJetu jde skutečně nakombinovat několik oneway i return letenek do jedné platby kartou a systém dokonce hlídá časy na přestup.

Argil píše:Dobrá a co je tedy např. tohle: PRG-FRA-LHR + LCY-TXL + MUC-PRG ?

Jinak u easyJetu jde skutečně nakombinovat několik oneway i return letenek do jedné platby kartou a systém dokonce hlídá časy na přestup.

no ... jestli dobre chapu ten vas zapis, tak jde o jednu multisegment jednosmernou letenku a dve normalni jednosmerne letenky .)

multisegment NIJAK nesouvisi s tim, jestli vam system hlida prstupni casy a koupite to jednou platbou. i kdyz to koupite (a nahodou web easyjetu je schopen pohlidat, aby vam nasledny spoj neletel pred priletem predchoziho), tak je to porad jen hromada jednosegmentovych letenek z boldu A do bodu B.

vicesegmentova letenka je takova letenka, kdyz je vystavena z bodu A do bodu C pres bod B (nebo i vice mezi-bodu), a vsechny lety jsou na jedne letence. z toho mimojine vyplyva ta vyhoda, ze pokud bude mit let z bodu A do bodu B spozdeni a let z bodu B do bodu C vam uleti, tak vam spolecnost je povinna zajistit preknihovani na dalsi let (eventualne ubytovani, pokud to leti az zitra apod.), nebo navrat domu . zatimco v pripade easyjetu (a vsech dalsich low-cost) vam nemusi zajistit vubec nic. proste jste nekde v prdelakove na letisti a nove letenky si musite koupit sami. a z tech , co uz mate v ruce, se v tom okamziku stal bezcenny car papiru.

chapete?

jiknak, jestli me pamet neklame, tak k pojmu "multisegment" letenky se z LCC dostal nejblize sky europe (rikal tomu tusim skylink nebo tak nejak a nabizel cast z vyhod takovych letenek pri prestupech z/na lety bratislava - kosice a dal do evropy.

dalsi, kdo nabizi neco podobneho, je air berlin, i kdyz tam neznam podminky ... ale neni to na urovni klasickych sitovych dopravcu.

Ale můj let je z bodu A do C přes B, z D do E a z F do A a to vše na jedné letence, kupováno u LH v sekci multisegment.

Chápu, udělali jsme si pořádek v terminologii.

Nicméně, easyJet je mezi LC asi jedinný, který umožňuje kombinovat několik letenek na jednu platbu kartou. Což je velice důležité, protože to je většinou zpoplatněno. A votom to je

Letím BRQ - STN - BRQ a moje kabinové zavazadlo má rozměry 40x25x25 bude to problém? Váhově není problém. Mám strach hlavně z Londýna, trochu to zmáčknout jde.

To vubec neres, na 99,9% to problem nebude... A v nejhorsim pripade, jaky urcite nenastane, by te poslali si to checknout... Ale to pri tech rozemerech, ktere pises, nehrozi... Jsem ted letel WRO-SNN-WRO a nechapal jsem, jak u Polaku muzou vypadat kabinove zavazadla a s cim maji odvahu lezt pres security a do era...