Místo Magdeburgu-Cochstedt měli jít do Hofu, nebo rovnou do Varů.
Altenburg (AOC)
-
creyman
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 899
- Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
- Stav: Offline
Re: Altenburg (AOC)
Tak konec a šlus. Škoda. Z K.V. je nebližší Ryan 350 km. Mají tam na mapě takovou díru kolem
. Bavorsko, Čechy..
Místo Magdeburgu-Cochstedt měli jít do Hofu, nebo rovnou do Varů.
To jsem zvědav jak tam to vzduchoprázdno bude dlouho. Enderáci taky holt neutratili euro, tak jim letadla neplnili, přitom o kus dál Berlín má Londýn i 4x denně a tady to nešlo..?
Místo Magdeburgu-Cochstedt měli jít do Hofu, nebo rovnou do Varů.
-
creyman
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 899
- Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
- Stav: Offline
Re: Altenburg (AOC)
"Zakleté Sasko"
planes - Lufthansa potvrdila, že kvůli nízkým výnosům (zájem byl většinou jen o levné letenky) ukončí na konci března lety z hlavního města spolkové země Sasko do Londýna Heathrow. Na trati se nepodařilo dlouhodobě uchytit už třetí letecké společnosti. V roce 2007 otevřené lety British Airways z Gatwicku vydržely jen do příštího roku. V roce 2010 začalo do Drážďan létat s A319 bmi, za vydatného marketingového přispění Lufthansy, která na společnou linku přilákala nejvíce pasažérů. Po roce bmi na trati vyměnila Lufthansa City Line s menšími proudovými letadly, ale ani s nimi není dosaženo optimálního fungování
Holt se nedaří, Němci (endéráci) asi tolik necestují a z druhé strany "chudé" Čechy Most, Teplice, Chomutov.
Když to nerozlítal ani Ryan a tři další tak to fakt asi nejde.
planes - Lufthansa potvrdila, že kvůli nízkým výnosům (zájem byl většinou jen o levné letenky) ukončí na konci března lety z hlavního města spolkové země Sasko do Londýna Heathrow. Na trati se nepodařilo dlouhodobě uchytit už třetí letecké společnosti. V roce 2007 otevřené lety British Airways z Gatwicku vydržely jen do příštího roku. V roce 2010 začalo do Drážďan létat s A319 bmi, za vydatného marketingového přispění Lufthansy, která na společnou linku přilákala nejvíce pasažérů. Po roce bmi na trati vyměnila Lufthansa City Line s menšími proudovými letadly, ale ani s nimi není dosaženo optimálního fungování
Holt se nedaří, Němci (endéráci) asi tolik necestují a z druhé strany "chudé" Čechy Most, Teplice, Chomutov.
Když to nerozlítal ani Ryan a tři další tak to fakt asi nejde.
-
hafi
- Kapitán

- Příspěvky: 1845
- Registrován: 20. 09. 2007, 17:47
- Pohlaví: muž
- Bydliště: bejvávalo YVR
- Stav: Offline
Re: Altenburg (AOC)
btw to je zajímavý argument pro ostraváky, kteří tvrdí, že tam maj frontu dlouhou od letiště až do Třince lidí čekajících na let do Londýna...a diví se, že jinde to funguje a od nich ne. Tady je zjevné, že i v ekonomicky mnohem silnějších Drážďanech to taky nejde.
-
j.ree
- Kapitán

- Příspěvky: 1997
- Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
- Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
- Pohlaví: muž
- Bydliště: OSR
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Altenburg (AOC)
Prosim vzit v potaz to, ze z DRS (500 tis. obyv.) je 150 km do Berlina (23 mega pax obe letiste v 2010), 100 km do Lipska (2 mega pax rocne). Pokud si vememe okoli OSR, tak KTW odbavuje 2,4 m, KRK 3 mil. Coz dokupy je asi 1/5 pax v Nemecku. Takze argument hafiho zde jaksi nema sanci uspet (a to nerikam to, ze FR chtel letat puvodne do OSR a ne do BRQ
)
EDIT: samotne letiste DRS odbavuje 1,8 mil pax, OSR ani ne 300 k. Plus z DRS je v anbidce 13 destinaci (216 letu tydne), OSR (38 letu) ...
EDIT: samotne letiste DRS odbavuje 1,8 mil pax, OSR ani ne 300 k. Plus z DRS je v anbidce 13 destinaci (216 letu tydne), OSR (38 letu) ...
-
Globik
- Kapitán

- Příspěvky: 6192
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: Altenburg (AOC)
Možná je to vypitou Coronou, možná jsem natvrdlý nebo možná není chyba vůbec u mě, ale jaksi nemůžu najít logickou souvislost mezi argumenty j.reeho a hafiho.j.ree píše:Prosim vzit v potaz to, ze z DRS (500 tis. obyv.) je 150 km do Berlina (23 mega pax obe letiste v 2010), 100 km do Lipska (2 mega pax rocne). Pokud si vememe okoli OSR, tak KTW odbavuje 2,4 m, KRK 3 mil. Coz dokupy je asi 1/5 pax v Nemecku. Takze argument hafiho zde jaksi nema sanci uspet (a to nerikam to, ze FR chtel letat puvodne do OSR a ne do BRQ)
EDIT: samotne letiste DRS odbavuje 1,8 mil pax, OSR ani ne 300 k. Plus z DRS je v anbidce 13 destinaci (216 letu tydne), OSR (38 letu) ...

