Stránka 3 z 8
Napsal: 19. 06. 2006, 09:19
od Lucky
FlightDetent píše:Skytravel píše:
To spis v tom hangaru, ty masiny si vetsinou moc neodpocinou. Je tady ale jeste jedna moznost, stan se uklizecem....muzes ometat prach v kabine

Neee, vcera jsem luxoval osobne. Uklid s(!) vysavacem do kokpitu nechodi.

Kokpit se uklizi pri 30 dennim uklidu.Kdy se vysava a tak.
Napsal: 19. 06. 2006, 09:28
od Martin K
Kokpit se vysává i při průletu a to na všech airbusech, protože je tam koberec.
Napsal: 19. 06. 2006, 09:30
od Skytravel
FlightDetent píše:Skytravel píše:
To spis v tom hangaru, ty masiny si vetsinou moc neodpocinou. Je tady ale jeste jedna moznost, stan se uklizecem....muzes ometat prach v kabine

Neee, vcera jsem luxoval osobne. Uklid s(!) vysavacem do kokpitu nechodi.

uz jsem videl chlapka, co tam utiral prach

Napsal: 19. 06. 2006, 09:30
od Lucky
Martin K píše:Kokpit se vysává i při průletu a to na všech airbusech, protože je tam koberec.
Tak to nevim.Ja makam na B737
Napsal: 19. 06. 2006, 09:32
od Skytravel
kazdy pilot dostane svuj vysavac
Napsal: 19. 06. 2006, 09:34
od Lucky
Skytravel píše:kazdy pilot dostane svuj vysavac
Presne tam.Takovej ten malej elektrickej.A po kazdym letu si po sobe uklidi

Napsal: 19. 06. 2006, 21:53
od Skytravel
co se tam da najit po takovych 30 dnech?

v kokpitu
Napsal: 20. 06. 2006, 10:50
od FlightDetent
Martin K píše:Kokpit se vysává i při průletu a to na všech airbusech, protože je tam koberec.
Po roce prace jsem to videl jen jednou a to byl takovej mladsi kluk kterej s vysavacem v ruce nevedel, jestli smi nebo nesmi

Napsal: 20. 06. 2006, 13:14
od Lucky
Skytravel píše:co se tam da najit po takovych 30 dnech?

v kokpitu
Nejsem uklizec,ale vetsinou to jsou zbytky jidla,prach a takovej normalni bordel.
Napsal: 20. 06. 2006, 13:19
od PV
Taky propisky - a těch není nikdy dost

Napsal: 20. 06. 2006, 13:27
od Lucky
PV píše:Taky propisky - a těch není nikdy dost

To je taky pravda.A jednou jsme nasli za pristrojovou deskou priborovy nuz a nikdo si nedokazal vysvetlit jak se tam dostal

Napsal: 20. 06. 2006, 14:42
od FlightDetent
V 737 jednoduse. Pokud se da plato s jidlem na glareshield ( a jinam moc neni kam), tak pri trosku drcnuti se nuz na spravne strane sveze podel skla az dozadu do diry. Stejne jako vsechny papiry. Pokud si dobre vzpominam, tak YGU a ostatni stroje od BA mely prave tuhle skviru vytmelenou nejakym molitanem. V standardu je tam dira.
http://www.airliners.net/open.file/1031291/L/
http://www.airliners.net/open.file/1056969/L/
FD.
Napsal: 20. 06. 2006, 15:00
od Lucky
No a nam tim pridelavate praci

Ale prisli jsme na to vlastne nahodou kdyz jsme menily predni okno
Napsal: 20. 06. 2006, 21:18
od zajkodano
Ja som bol v kokpite 6krat. Z toho dva krat po 11.septembri. Navod? Pekne som sa usmial na letusku a poprosil ju o moznost navstivit kokpit. Odbehla, ze sa ide spytat a uz som tam bol. Len tak mimochodm jedna rada na zaver. Pytajte sa to v co najacsej tichosti aby to nepoculi/nevideli ostatny cestujucu. Oni sa najviac obavaju hromadnej navstevi kokpitu. Drzim palce
Napsal: 21. 06. 2006, 15:53
od FlightDetent
Lucky píše:
No a nam tim pridelavate praci

Ale prisli jsme na to vlastne nahodou kdyz jsme menily predni okno
Nojo, jenze to nedelame naschval. A kdyby to "nekdo" vytmelili na vsech erech, toho se asi nedockate.
FD.