Fórum Airways.cz

Pokud se nemýlím, je to největší omezení letů v Evropě od masového rozšíření letecké dopravy. Jaké myslíte, že budou důsledky, resp. ovlivní to letecký sektor?

Zato dráhy si mnou ruce. Hodně lidí si uvědomí že spousta cest letadlem je zbytečná a vlak dostatečný.

Zitra rano jsem mel letet smer KUL/LGK/SIN...zruseno Ze strany GSA FI a SQ muzu jenom rict "Island jeste nikdy nebyl tak blizko"

RadekFM píše:Zato dráhy si mnou ruce. Hodně lidí si uvědomí že spousta cest letadlem je zbytečná a vlak dostatečný.

Jet nekam s CD (mimo Pendolino), tak to radsi snad ani nebudu nikam cestovat. Moje posledni zazitky z cest vlakem se nedaji slusne popsat.

dider píše:

RadekFM píše:Zato dráhy si mnou ruce. Hodně lidí si uvědomí že spousta cest letadlem je zbytečná a vlak dostatečný.

Jet nekam s CD (mimo Pendolino), tak to radsi snad ani nebudu nikam cestovat. Moje posledni zazitky z cest vlakem se nedaji slusne popsat.

Rozlišujme prosím. Neschematicky - nepaušalizovat, negeneralizovat. Jsou vlaky a VLAKY. Ty první jezdí v ČR (a střední a východní Evropě) a ty druhé na některých místech západní Evropy (Francie, Itálie, Anglie).

dider píše:Zitra rano jsem mel letet smer KUL/LGK/SIN...zruseno Ze strany GSA FI a SQ muzu jenom rict "Island jeste nikdy nebyl tak blizko"

Mas to stastie, ze sedis doma. Kamarat caka v TPE, kedze EVA zrusila let BKK-VIE. Pekny zaver predsvadobnej cesty po Thajsku, Singapure, HongKongu, naviac svadba je planovana na sobotu buduci tyzden

whiskey píše:naviac svadba je planovana na sobotu buduci tyzden

treba bude jednou rad že ta sopka vybuchla

RadekFM píše:Zato dráhy si mnou ruce. Hodně lidí si uvědomí že spousta cest letadlem je zbytečná a vlak dostatečný.

Jsou nějaké údaje o LF vlaků? Jestli si mám na cestu do školy v pondělí ráno (směr Praha -> Brno -> Bratislava), odjezd z Prahy po deváté ráno, radši pořídit místenku :-/

dider píše:Zitra rano jsem mel letet smer KUL/LGK/SIN...zruseno Ze strany GSA FI a SQ muzu jenom rict "Island jeste nikdy nebyl tak blizko"

No ja letim za 3 tydny podobnou trasu - KRK-FRA-SIN-KUL-LGK, tak doufam, ze snad tak dlouho chrlit nebude, jinak me asi trefi slak...

vita píše: Jsou nějaké údaje o LF vlaků? Jestli si mám na cestu do školy v pondělí ráno (směr Praha -> Brno -> Bratislava), odjezd z Prahy po deváté ráno, radši pořídit místenku :-/

Tento vlak má 290 míst k sezení (vč. 1. třídy), obsazení v pondělí z Prahy bývá tak 125-130.

persona píše: Rozlišujme prosím. Neschematicky - nepaušalizovat, negeneralizovat. Jsou vlaky a VLAKY. Ty první jezdí v ČR (a střední a východní Evropě) a ty druhé na některých místech západní Evropy (Francie, Itálie, Anglie).

Rozlišujme prosím. Neschematicky - nepaušalizovat, negeneralizovat....

... kdy ze jsi naposled jel/a vlakem?

tsch píše:

vita píše: Jsou nějaké údaje o LF vlaků? Jestli si mám na cestu do školy v pondělí ráno (směr Praha -> Brno -> Bratislava), odjezd z Prahy po deváté ráno, radši pořídit místenku :-/

Tento vlak má 290 míst k sezení (vč. 1. třídy), obsazení v pondělí z Prahy bývá tak 125-130.

Co se týče toho velkoprostorového vozu na konci soupravy, tak tam L/F bývá tak 65-75%, V Kolíně mám většinou kliku a sedím sám, ale jen do Pardubic, tam na dvousedačku většinou chytnu spolucestujícího.
Jde mi o to, abych nestál z Kolína až do Brna :-/

Jó, jestli se zrovna tenhle vlak v pondělí nějak projeví, to je v této chvíli Křišťálová koule, s.r.o. ...

whiskey píše:

Night fly píše:Zdravim z MUC - nastesti jsem byl na MXP tak akorat vcas, abych stihl drivejsi let do MUC, o kterem se najisto vedelo, ze poleti. Ted uz v pohode sedim v senatorskem salonku na MUC a u piva, Leberkaese a airways.cz cekam, az si pro me prijedou z Prahy

Doufam jen, ze se cely ten blazinec pres vikend umoudri - ve ctvrtek mam letet zase, a tentokrat via DUS...

cital som ta na FT uz.. Ten DUS, no neviem neviem - niekde pisali, ze ked ta sopka naposledy vybuchla v 1828, tak chrlila prach 2 roky

Čistě teoreticky, dovede si vůbec někdo představit takový katastrofický scénář, že by nás ta sopka dva roky vytrvale zásobovala popelem?
Na tom je nejhorší, že se ten mrak nad Evropou hýbe, takže by se těžko dala stanovit nějaká zóna, kde se celou dobu bude dát létat, a kde ne. Že by se do té provozuschopné zóny přesměrovala většina dálkové dopravy (například, že by permanentně nezasažená zůstala letiště na Pyrenejském poloostrově, takže dálkové lety by létaly odtamtud a do Evropě cestující rozvážely vlaky, které by se ale notně musely posílit a pochybuju, že na to kapacita kolejí byť jen z poloviny stačí :-/
Navíc by bylo zajímavé sledovat, jak rychle by stihly zareágovat plavební společnosti, omezit výletní plavby a lodě přesměrovat z plaveb po Karibiku na starou dobrou trasu Southampton - Le Havre - Queenstown - New York.
Na druhou stranu, přístavy (a imigrační v USA) se zdaleka ani nepřibližují kapacitě z první poloviny 20. století a navíc i tehdy byla poptávka po cestování mnohem menší , i kdyby se poptávka v USA rozdělila po celém východním pobřeží a v Evropě po celém západním + Středomoří. Odbavení jedné lodě trvá půl dne, jeden z největších (ne-li úplně) největší pasažérský přístav v Miami dokáže najednou odbavovat tak 5-8 lodí (podle velikosti), to máme tak 16 000 lidí, pokud zvládnou dvě várky denně, tak 32 000, ale to je největší přístav na světě. Ostatní se tomuhle číslu ani nepřiblíží, navíc jsou situovány na jižní části USA, což taky není pro tu dopravu to nejlepší.
A teď si představte, co by to udělalo s ekonomikou, celý letecký business v Evropě by šel do háje. Americké aerolinky by byly v pohodě (pokud se nezačne prášit i tam), jen by se musely přeorientovat na dopravu z přístavních měst po USA a do Latinské Ameriky. Úplně by šla do háje ekonomika Karibských ostrovů, které jsou životně závislé na turismu prostřednictvím výletních lodí, které by byly přesměrovány na transatlantickou službu, takže by se z Karibiku stáhly buď úplně, nebo velmi významně (a cena plaveb by šla raketově nahoru). A co taková doprava zboží?
Brrr....Radši tu sopku rychle zastavte

tsch píše:Jó, jestli se zrovna tenhle vlak v pondělí nějak projeví, to je v této chvíli Křišťálová koule, s.r.o. ...

Tak je to jen do Bratislavy, u vlaků do Vídně či Budapešti to bude horší (takže středeční návrat Jaroslavem Haškem, který jede z Budapešti, nebo nedej bože až Avalou z Bělehradu budou galeje). Snad lidé ze zrušených letů ČSA do Brna a Bratislavy ten vlak tak nezaplní