Fórum Airways.cz

Pokud tomu tak skutečně bylo, pak mi přijde naprosto neuvěřitelné, že během pěti hodin nikdo nekontaktoval rodinu a ta se tudíž musela dozvědět zprávu z médií. V tom případě jsou zde některé poslední emotivní příspěvky jaksi neadekvátní a měly by spíše mít jiného adresáta.

pavelpmi píše:Pokud tomu tak skutečně bylo, pak mi přijde naprosto neuvěřitelné, že během pěti hodin nikdo nekontaktoval rodinu a ta se tudíž musela dozvědět zprávu z médií. V tom případě jsou zde některé poslední emotivní příspěvky jaksi neadekvátní a měly by spíše mít jiného adresáta.

A ma CSA nejakej manual na to, jak postupovat v takovym pripade a KDO by mel tu rodinu informovat?

Na všechno je třeba mít manuál? Je tam snad nějaké vedení.
A do nemocnice už ho nestačili vzít?

pavelpmi píše:Na všechno je třeba mít manuál? Je tam snad nějaké vedení.
A do nemocnice už ho nestačili vzít?

v normalnim zivote manualu netreba, ale v takovyhle firme...
myslel jsem to tak, ze na vyreseni a vyhodnoceni te situace byla urcite ve firme zainteresovana spousta lidi. kazdej urcite vedel, co ma v tu chvili delat a delal to, ale jestli nikdo z nich nema v popisu prace informovat rodinu, tak ji proste nikdo neinformoval.
muj nazor je, ze nikdo z provoznich zamestnancu (tim myslim kancelarsky) to v popisu prace nema, proto jim nelze nic vycitat. kontaktovat rodinu melo vedeni, nejlepe big boss. ten manual urcite nema, ale je slusne placenej za to, aby premejslel sam..

vitezslav: ok berem, ton akym je vec myslena v pisanej podobe nevidno. inak som v druhej casti mojho prispevku aj pisal ze si to mozno myslel cisto ako uvahu - realisticku. tak sorry

Trošku mimo vaší diskuzi: Musí pasažéři při takovémto přistání, které je oficiálně nouzové, ale na letadle neni žádná závada, být v té bezpečností poloze? Musí si třeba sundat boty, nebo to je opravdu jen v případě hrozícího nebezpečí?

rychlovka píše:Trošku mimo vaší diskuzi: Musí pasažéři při takovémto přistání, které je oficiálně nouzové, ale na letadle neni žádná závada, být v té bezpečností poloze? Musí si třeba sundat boty, nebo to je opravdu jen v případě hrozícího nebezpečí?

Pokud se pripravuje na nouzovou situaci, tak ano, maji byt v bezpecnostni poloze. Zrovna na ATR neni duvod boty sundavat, ale jinak by si asi meli sundavat ostre a nebezpecne predmety nebo bryle.

Smrt pilota ČSA zavinila skrytá srdeční vada, ukázalo vyšetřování
http://praha.idnes.cz/za-smrt-pilota-cs ... -zpravy_ab

Nápis na trupu letadla připomíná pilota ČSA, který zemřel při přistání

Zdroj: http://praha.idnes.cz/pilot-csa-ktery-z ... -zpravy_ab