No, akorat bys letela s poctem cestujicich nad certifikovane mnozstvi. Nejde o pas, proste v papirech je treba 7 infant mist a tecka. To je pak to samy jako kdyby sis nechala sednout nadpocetne dospele treba na zachod (na nekterejch jsou pasy, pokud se nemylim, asi ne u CSA, ale v 340kach jsem to snad videl)jane píše:To moc nechapu, nejjednodussi mi prijde prinest do letadla jeden infantsky pas navic, nic vic v tom neni...HonzaLB píše:Ve včerejších Lidových novinách, příloze Právo a Justice, je velmi zajímavý text o soudním sporu cestující s ročním dítětem, kterou vykopli po nástupu do letadle zpět kvůli překročení normy na počet infantů v letadle...nebývá to online, takže doporučuji cestu do trafiky či appstore.
Palubní servis v roce 2010
-
Fabo
- Kapitán

- Příspěvky: 3365
- Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
- Bydliště: HAG
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
-
jane
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1421
- Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Hm, ja vychazela z toho, ze na A321 se pocet infantskych pasu z puvodnich 10 ks zvysil na 20, ale jak pises, asi tam doslo k nejake certifikaci.Fabo píše:No, akorat bys letela s poctem cestujicich nad certifikovane mnozstvi. Nejde o pas, proste v papirech je treba 7 infant mist a tecka. To je pak to samy jako kdyby sis nechala sednout nadpocetne dospele treba na zachod (na nekterejch jsou pasy, pokud se nemylim, asi ne u CSA, ale v 340kach jsem to snad videl)
-
Fabo
- Kapitán

- Příspěvky: 3365
- Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
- Bydliště: HAG
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Ano, ono udrzovat pocet infantich mist a pocet infantich pasu stejny je docela elegantni zpusob jak relativne nenarocne urzet prehled posadky o max. poctu infantu
Predpokladam ze ckin staff to ma nekde v gaetanu.
Predpokladam ze ckin staff to ma nekde v gaetanu.
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Bože,s tolika infanty bych nikdy nechtěl být na palubě....jane píše:Hm, ja vychazela z toho, ze na A321 se pocet infantskych pasu z puvodnich 10 ks zvysil na 20, ale jak pises, asi tam doslo k nejake certifikaci.Fabo píše:No, akorat bys letela s poctem cestujicich nad certifikovane mnozstvi. Nejde o pas, proste v papirech je treba 7 infant mist a tecka. To je pak to samy jako kdyby sis nechala sednout nadpocetne dospele treba na zachod (na nekterejch jsou pasy, pokud se nemylim, asi ne u CSA, ale v 340kach jsem to snad videl)
-
gr09
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1106
- Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Aaaa, stara dobra debata o infantech... Kazde dite je jine, tvoje rve, nasi dceru (v dobe letu 6 mesicu) po pristani v Australii spolucestujici chvalili, jak byla hodna a ona se na ne smala... Poprve letela ve 3 tydnech a to cele prospala, ani pas pro infanty jsme nepouzili (meli jsme lepsi zpusob uchyceni)Petr31 píše:Jako rodič zastávám názor, že mrňousové do 3 let by měli lítat co nejmíň, bohužel ne všichni rodičové vědí, co je to ohleduplnost a slušnost k ostatním....
Nejotravnejsi deti, co jsem na palube zazil mely kolem 4-5 let.
-
cocik
- autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015

- Příspěvky: 1689
- Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
- Bydliště: CTU
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Presne tak. Uplny kojenci mi nevadej, ale predskolni deti jsou des...
-
Globik
- Kapitán

- Příspěvky: 6194
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Ta paušalizace je fakt "výborná". Moje dcera letěla poprvé ve 3 měsících, rovnou TATL a byla celou dobu hodná, krásně to prospala v postýlce. Nyní v roce a půl vesele vyvádí (létat musí, naštěstí většinou játrem na krátkých tratích) a pochybuju,že až jí budou 3, tak bude způsobně celou dobu sedět a koukat z okna.
-
neuromancer
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 132
- Registrován: 16. 09. 2007, 00:50
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Přátelé, zeptal bych se někoho, kdo létá pravidelně v C s ČSA. Letěl jsem s nimi tento týden po delší době v C do Barcelony a překvapilo mě, že u linky delší než 2h a přes poledne není podáván teplý oběd, nemluvě o tom, že k pití byla pouze parodie na pivo Gambrinus a víno, žádný tvrdý alkohol. Při ceně letenky přes 20k je to poměrně slabota. To už je opravdu servis v C po Evropě tak slabý?
-
kowal
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 252
- Registrován: 17. 04. 2012, 23:35
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Většinou je to tak. Ale třeba na trase PRG-WAW-PRG, kterou jsem letěl OK-NEP, bylo teplé jídlo a super servis (byli jsme v C jen dva se ženou). PRG-AMS jen nějaké pečivo se sýrem/salámem. Aktuální porovnáni se SWISS na trase PRG-ZRH-LCY a zpět. Sice žádné teplé jídlo, ale celkem slušná snidaně na dvou ranních segmentech a i na cestě zpět byl servis dobrý.
Takhle konzistentní servis je pro mě lepší, než náhoda závislá na faktorech, kteté nemůžu ovlivnit.
Takhle konzistentní servis je pro mě lepší, než náhoda závislá na faktorech, kteté nemůžu ovlivnit.
-
gr09
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1106
- Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Neletam tedy s CSA pravidelne, ale vloni jsem mel na letu PRG-GYD teple jidlo a nebylo vubec spatne:
http://gr09.com/tr/wp-content/uploads/2 ... 030488.jpg
http://gr09.com/tr/wp-content/uploads/2 ... 030488.jpg
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Jee, to je hezkej obrazek. Pripomina mi to servis ktery jsem dostal u CSA v economy v roce 2000 na trase PRG-MPX 
-
gr09
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1106
- Registrován: 03. 01. 2011, 14:55
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Tak jen pro zajimavost tohle davala vloni LH na PRG-TBS (jeste ted se mi zveda zaludek z te bramborove kase):Snehulak píše:Jee, to je hezkej obrazek. Pripomina mi to servis ktery jsem dostal u CSA v economy v roce 2000 na trase PRG-MPX
http://gr09.com/tr/wp-content/uploads/2 ... 030310.jpg
TK na IST-ZRH (tohle je hlavni jidlo, jinak byl jeste predkrm), rekl jsem si, ze zkusim neco jineho, nez omeletu:
http://gr09.com/tr/wp-content/uploads/2 ... 030413.jpg
Mam dalsi s LX, LH, AF a KL, ale kratsi trate, takze studene jidlo.
Myslim, ze CSA na tom v ramci Evropy neni vubec spatne, holt studenaci se dostali uz na linky vzdalenosti BCN...
-
Jochanan
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 11
- Registrován: 21. 06. 2011, 00:04
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
V listopadu jsem letěl do Říma a teď o víkendu do Paříže. V obou případech jsem dostal stejnou kombinaci jídel:
Rozhodně lepší, než buráky
, i když na dvouhodinovém letu FRA-MLA s Air Malta v economy bylo teplé jídlo
(a celkem dobré)
-
neuromancer
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 132
- Registrován: 16. 09. 2007, 00:50
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Ha, měl jsem přesně to stejné jídlo, první na letu BCN-PRG a druhý PRG-BCN. Ne že by to bylo nejedlé, jenom jsem očekával na letu přes 2 h něco lepšího. Nemluvě o Gambrinusu a vínu jako o jediném alkoholu(those were the days, kdy si na letu LH MUC-PRG mohl člověk v economy poručit k pití i takovou blbost jako Underberg). CC bez problémů na obou letech, ovšem priority tagy na kufrech na obou letištích naprosto k ničemu, dokonce v PRG vyjely až úplně naposled, vtipný byl taky fast track v BCN, odkud nás vyfakovali, že pro ČSA neplatí 
-
dedik77
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 86
- Registrován: 30. 01. 2012, 20:40
- Stav: Offline
Re: Palubní servis v roce 2010
Nechcem zakladať nové vlákno a keďže sa to týka jedla/občerstvenia, tak sa snáď otázka stretne s pochopením. V 08/2013 plánujem mini trip PRG - MUC - PRG. Otázkou je, či sa može zakúpiť vstup do saloniku na letisku MUC. Let bude operovaný ČSA, segment PROMO, takže salonik v cene nie je a nemám ani ,,super" FF kartu.
Praha ponúka vstup do T2 za 5000 mil (OK Plus) alebo 720 Kč. Čo Mníchov? Vpustia ma tam? Máte s tým skúsenosti?
http://www.munich-airport.de/en/consume ... it_1190910
Ďakujem,
E.
Praha ponúka vstup do T2 za 5000 mil (OK Plus) alebo 720 Kč. Čo Mníchov? Vpustia ma tam? Máte s tým skúsenosti?
http://www.munich-airport.de/en/consume ... it_1190910
Ďakujem,
E.

