Snižování platů v ČSA

[salam]

Jen malá poznámka na margo těch provozních ztrát: zítra letím PRG-DUS (a pozítří zpět) za pěkných 21000 Kč (v Y, nic jiného minulý týden nebylo k mání). Kolik bych tak asi měl ČSA za tenhle let zaplatit, aby nemusela své zaměstnance nutit ke snižování mezd?

[boeing737800]

To víš dokud bude mít ta holka co ti přinesla kafe a bagetu plat stejný jako špičkový neurochirurg, pak budeš platit tolik, to my věř.. To víš co ti budu vysvětlovat, náročnost a znalosi jdou u chirurga a letušky ruku v ruce, takže stim nic nenaděláš a i jejich plat proto musí být stejný. Ale ono je potřeba, aby byla placená pětikilem za hodinu své práce, vždyť ona pak bude zachraňovat z hořícího a bouchajícího letadla, bude se tam brodit v palivu a nosit lidi ven. Navíc umí ještě odpálit skluz a použít hasičák. No tak vidíš, nakonec ten let máš ještě docela levnej, když je v tom tolik parády.

[Odnem]

To víš dokud bude mít ta holka co ti přinesla kafe a bagetu plat stejný jako špičkový neurochirurg, pak budeš platit tolik, to my věř.. To víš co ti budu vysvětlovat, náročnost a znalosi jdou u chirurga a letušky ruku v ruce, takže stim nic nenaděláš a i jejich plat proto musí být stejný. Ale ono je potřeba, aby byla placená pětikilem za hodinu své práce, vždyť ona pak bude zachraňovat z hořícího a bouchajícího letadla, bude se tam brodit v palivu a nosit lidi ven. Navíc umí ještě odpálit skluz a použít hasičák. No tak vidíš, nakonec ten let máš ještě docela levnej, když je v tom tolik parády.

Prumerne rocni platy u Ryanairu:

- CPT 75000 - 120000€
- SFO 45000 - 55000€
- CC 16000 - 20000€

Vsechno after tax tak tim to asi nebude neurochirurgu

[františek dobrota]

Prumerne rocni platy u Ryanairu:

- CPT 75000 - 120000€
- SFO 45000 - 55000€
- CC 16000 - 20000€

Vsechno after tax tak tim to asi nebude neurochirurgu

ale salam letí s ČSA..tak nějakou jinou tabulku.. a s platy českých doktorů..

to salam: no je to hlína, asi bych si za letenku koupil auto a dojel tam..je to smutný, doufám že to alespoň odletíš v pohodě..

to boeing737800 : 500*60h=30000 to nějak nevychází..přidej trošku

[boeing737800]

právě, že platy u ryan CC jsou stejné jak v čsa CC, podle toho co píšeš, piloti jsou vlastně podhodnoceni. A nebo jsou CC čsa nadhodnoceni pokud chceš brát jako mustr ryan.
Pak tedy poměrové srovnání:
Čsa cc/cpt
1 / 4

Ryan cc/cpt
1 / 6

To tdy dokazuje že platy CC jsou stejné jak platy CC u ostatních zahraničních spol. Ovšem bohužel jako jediných zaměstnanců čsa, a proto nadhodnocené.

Jo průměrná mzda lékařu a lékařů specialistů se pohybuje okolo 50 000 ne víc. - jak letuška.
Děkuji odnemovi za pomoc při vysvětlení mé myšlenky.

[boeing737800]

Prumerne rocni platy u Ryanairu:

- CPT 75000 - 120000€
- SFO 45000 - 55000€
- CC 16000 - 20000€

Vsechno after tax tak tim to asi nebude neurochirurgu

ale salam letí s ČSA..tak nějakou jinou tabulku.. a s platy českých doktorů..

to salam: no je to hlína, asi bych si za letenku koupil auto a dojel tam..je to smutný, doufám že to alespoň odletíš v pohodě..

to boeing737800 : 500*60h=30000 to nějak nevychází..přidej trošku

To jo klidně přidam, já doufam, že v práci stráví víc než jen 60h.

[jane]

Tak otazka je, jestli se bavite o letovych hodinach nebo dobe stravene ve sluzbe ze.

[boeing737800]

Dle mého názoru je korektnější se v tomto případě bavit o době strávené v zaměstnání.

[dubaf]

Axe urazit sem te nechtel neber si to tak osobne to opravdu neni muj styl!

Ze platy FC a CC se nedaji srovnavat s ostatnimi zamestnanci vim dobre! A prave proto celou dobu apeluji na CC a tedy OOPL potazmo na FC. Popravde bych si jako CC klidne radeji plat i snizil kdyby se napriklad nemusely mrazit platy mechanikum pozemakum od checkinu pres rampu suportum uklizecum atd. Myslim si totiz ze CC a FC by zmrazeni / snizeni opravdu bolelo nejmene. Bohuzel je fakt ze lidi uz asi rezignovali a ted uz se snazi nez to padne vytriskat z podniku co to da.

Nechci se dal opakovat proto bych poprosil kazdeho at si zkusi tento link precist od zacatku. Mozna to spoustu veci objasni.

to AXE:

jestli jsou cisla napr v okne a poradach VP - LP stejna neni to dobre? A nevypovida to o jejich relevanci?

K te zprave ICAO ver mi ze se menila jiz nekolikrat a datum publikace prekladu na airways nevypovida o tom kdy tato analyza byla delana to jen na okraj. Stejne jako dulezite nejsou cisla v takoveto analyze ale to kolik lidi momentalne vozime a jaky je forecast bookingu CSA jak psal Lojza.

Na zaver mel bych navrh nechcete se radeji sejit odkryt sve identity a pobavit se tvari v tvar?
Ja si cas rad najdu stejne dobre pochopim jestli ho nebudete mit ale myslim ze by to mohlo by to bylo fajn zkusit se bavit vecne a bez emoci.
Co tenhle nebo pristi vikend? Co treba v Air restu na stare Ruzyni? Nebo neco v centru?
muj tel je 774 208 133
email pavel.dubovy@gmail.com
s pozdravem a pranim at nam to leta Pavel

[Axe]

To dubaf (Pavel): Omluva se prijima ... nemam rad, kdyz se lide pro rozdilny nazor urazeji. Jiny nazor mi nevadi - ton a urazky ano. O.K. smeteno ze stolu.

Pavle, jen Vas upozornuji, ze jste se dopustil VELKE chyby, kdyz jste odkryl svou prezdivku (i kdyz jsem uza davno vedel, kdo jste). Vyhoda fora s uzitim nicknamu ma sve vyhody. Lide jsou vice uprimni (nekdy az moc...).

Vite, ono to neni o tom, ze by nekdo neprezil zmrazeni nebo -15% dolu. O tom to fakt neni. Je to o tom, ze vsehno, co dobrovolne dame teto "bande" "diletantu", kteri nasi firmu ridi, je hozeno do cerne diry, respektive si to prictou na stranu svych osobnich zisku. Pak se v E15 a HN docete, jak CSA jsou uspesne, jak se skvele domluvili se zmestnanci - tedy jaci dobri personaliste a ekonomove to jsou - a na zaver jak za ty uspechy byli po zasluze odmeneni.

A ja budu za "picu".

Nejsem levicak, naopak. Pravicak jak poleno. Ano, jsem v odborech. A to proto, abychom se my, kdo tu karu strkame a tahneme kazdy den (stejne jako vy - a ze pry drete) jednoho dne neprobudili a nedocetli se v novinach, ze jsme zkrachovali a za par mesicu, kdyz uz je pozde se nedozvedeli, ze to management rozkradl, csh flow prestehoval do Lucemburska a aktiva premistil na sva "eserocka".

Kdyby byl management "normalni" nemam s tim problem. Sam se chovam podle slov J.F.Kennedyho: Neptej se co firma muze udelat pro tebe, ptej se, co muzes ty udelat pro firmu.

Jestli Pavle u firmy vydrzite 20 - 25 let (nebo vice), zazijete 5-6 generalnich reditelu a stovky viceprezidentu. Ale vy tu budete porad.

Nemyslite si, ze problem personalnich nakladu je uplne nekde jinde?? Bereme (i Vy) stejne jako kolegove ve AF, LH a presto tyto firmy generuji mnohem vetsi procento zisku nez my a neuvazuji o takovychto nesmyslech jako brat lidem na mzdach. Neni to v nasi neuveritelne prezamestnanosti v kancelarich???

Mame 50 letadel a stovky manazeru. TVS jich ma (cca) 10 a manazeru 7. Cele to ridi jeden sef - majitel a jde jim to.

To ze si nechate sahnout na svuj plat za (ve vasem pripade dobre) odvedenou praci jen prispejete k tomu, ze nikdo nebude mit zajem zacit u prace myslet !!!

Nic se tudiz nezmeni, aparat zustane prebubrely a odmeny sefu nekrestansky vysoke. Za co??? Vzdyt penize vydelavate Vy, ja a dalsi lide z provozu. Tak proc my, za to ze ty penize firme delame si mame sahat na mzdy?? Kdyz chteji snizovat mzdy tak at zacnou. Nic jim v tom nebrani.


Ale u sebe. Uz mesic mohli brat o 15 procent mene. Oni totiz na rozdil od nas dvou penize nedelaji.

Prominte, ale ja "picu" delat nebudu. Teto parte fakt ne !!!

[Axe]

To víš dokud bude mít ta holka co ti přinesla kafe a bagetu plat stejný jako špičkový neurochirurg, pak budeš platit tolik, to my věř.. To víš co ti budu vysvětlovat, náročnost a znalosi jdou u chirurga a letušky ruku v ruce, takže stim nic nenaděláš a i jejich plat proto musí být stejný. Ale ono je potřeba, aby byla placená pětikilem za hodinu své práce, vždyť ona pak bude zachraňovat z hořícího a bouchajícího letadla, bude se tam brodit v palivu a nosit lidi ven. Navíc umí ještě odpálit skluz a použít hasičák. No tak vidíš, nakonec ten let máš ještě docela levnej, když je v tom tolik parády.

Mohu se Vas pane zeptat, jake je Vase pracovni zarazeni??

(a - "to my věř" se píše: "to mi věř")

[boeing737800]

No dobrá dobrá, budu si po sobě ty přízpěvky alespoň číst, věřim že je to síla, ale nic nesibuji.... Ne já nechci říct funkci, nepracuji v tak početné skupině lidí jako je třeba CC, pilot, mech atd. abych po zveřejnění funkce zustal v anonymitě, nezlobte se.

[boeing737800]

S axe naprosto souhlasim, jen jsem v citátu oběvil něco co se vyskytuje jen u letušek, ostatní zaměstnanci mají míň než kolegové za hranicema. Ptám se je to správné, proč právě letušky byli vybrány mezi prémiové platy rovnocené s evropou? Neni to cesta kde ušetřit?

citát axe:
Nemyslite si, ze problem personalnich nakladu je uplne nekde jinde?? Bereme (i Vy) stejne jako kolegove ve AF, LH a presto tyto firmy generuji mnohem vetsi procento zisku nez my a neuvazuji o takovychto nesmyslech jako brat lidem na mzdach. Neni to v nasi neuveritelne prezamestnanosti v kancelarich???

[boeing737800]

Velmi oceňuji hrdinský čin dubafa, přesto že nejsem jeho velký přiznivce. Souhlasil semnou v myšlence, že CC u čsa jsou oproti ostatnim profesim nadhodnoceni, jakožto jediní mohou své platy srovnávat se zahraničními. Je to prostě jistá forma nespravedlnosti, ktrou ovšem CC na zdejšim foru nedovedou přenést přes srdce, oni si prostě myslí, že jsou výjmeční a tim i jejich plat. Já nechci zarputile tvrdit že letušky berou moc, to je nesmysl, ja jim ty peníze přeju a kašlu na platy chyrurgů, i já mam víc. Ale nebylo by potřeba si udělat pořádek alespoň na vlastnim hřišti, aby nedocházelo k diskriminaci ostatních zaměstnanců. Je to vlastně i cesta jak cestou nejmenšího zla dosáhnout snížení nákladů. Nerad bych snižoval platy všem a přivedl ulízečky na pokraj chudoby, tak špatně na tom nejsme, ale přeplácet jednu skupinu zaměstnanců na úkor ostatních je trochu luxus, nemyslíte?.

[Odnem]

právě, že platy u ryan CC jsou stejné jak v čsa CC, podle toho co píšeš, piloti jsou vlastně podhodnoceni. A nebo jsou CC čsa nadhodnoceni pokud chceš brát jako mustr ryan.
Pak tedy poměrové srovnání:
Čsa cc/cpt
1 / 4

Ryan cc/cpt
1 / 6

To tdy dokazuje že platy CC jsou stejné jak platy CC u ostatních zahraničních spol. Ovšem bohužel jako jediných zaměstnanců čsa, a proto nadhodnocené.

Jo průměrná mzda lékařu a lékařů specialistů se pohybuje okolo 50 000 ne víc. - jak letuška.
Děkuji odnemovi za pomoc při vysvětlení mé myšlenky.

Ty jses demagog. Daval jsi do vztahu plat stewardu a cenu letenek. Ja jsem jen uvedl priklad spolecnosti ktera prodava letenky za eurocenty a plati svoje lidi docela slusne.
Problem CSA zrejme lezi nekde jinde.
BTW vase uzasne vedeni vyzvalo piloty, aby si sahly na platy.