Co bude dál s ČSA?
-
Yirina
- Autorka Nejlepšího trip reportu 2013, vítězka kategorie Po přistání... 2013

- Příspěvky: 740
- Registrován: 02. 09. 2003, 22:47
- Oblíbené typy letadel: Tu154, Il62
- Pohlaví: žena
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nepřeháněj už to trošku s tím počešťováním názvů? Katar Airways?!?
-
jdr
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 274
- Registrován: 02. 06. 2007, 18:52
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jiří Marek: Vstup Korean Air do ČSA považujeme za úspěch
http://www.ttg.cz/vstup-korean-air-do-c ... za-uspech/
http://www.ttg.cz/vstup-korean-air-do-c ... za-uspech/
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Smlouva s Korean je podepsaná!
Došlo k podpisu smlouvy s Korean Air.
http://byznys.ihned.cz/c1-59665040-kore ... it-i-zeman
Za oněch 2,7 milionu eur, které za podíl v ČSA platí, získají Korean Air také partnera v Evropě, který bude moci v mimořádných situacích pomoci s letadly, posádkou nebo zázemím.
Živě si představuju situaci, kdy ČSA svou letadlovou flotilou zachraňuje Korean při mimořádné situaci. Ale třeba to bylo myšleno jinak, logičtěji...
Třeba se někdy dočkáme v PRG i jejich A380, i kdyby to měl být jen propagační let...
http://byznys.ihned.cz/c1-59665040-kore ... it-i-zeman
Za oněch 2,7 milionu eur, které za podíl v ČSA platí, získají Korean Air také partnera v Evropě, který bude moci v mimořádných situacích pomoci s letadly, posádkou nebo zázemím.
Živě si představuju situaci, kdy ČSA svou letadlovou flotilou zachraňuje Korean při mimořádné situaci. Ale třeba to bylo myšleno jinak, logičtěji...
Třeba se někdy dočkáme v PRG i jejich A380, i kdyby to měl být jen propagační let...
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
a co to pre menej znalych situacie znamena? ze csa lietaju dalej, pruser zazehnany a ako velmi sa zveladia/ zredukuju linky, zavisi od tych zmuriacich sympatakov, co maju pri ziline fabriku? (aby to zas niekto nepochopil ako despekt, v korei som bol a celkom sa mi pacilo)
-
happyna
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 872
- Registrován: 09. 09. 2008, 18:37
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG, YVR
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Kdyžtak video z tý hogo fogo akce zde. Kalousek už je evidentně natěšenej na večerní pártošku 
-
Marr3wk
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 123
- Registrován: 11. 05. 2012, 09:24
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
"His excellency Petr Nečas" a "his excellency Miroslav Kalousek".happyna píše:Kdyžtak video z tý hogo fogo akce zde. Kalousek už je evidentně natěšenej na večerní pártošku
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Prezident CZALPA Stanislav Fiala:
"...Spolupráci s Korejci by vítaly možná stovky evropských aerolinek..."
ja si myslim ze tisicky...
"...Spolupráci s Korejci by vítaly možná stovky evropských aerolinek..."
ja si myslim ze tisicky...
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Aby nebyl, když si to tam evidentně užil, viz. fotky ze slavnostního večera na letišti:happyna píše: Kalousek už je evidentně natěšenej na večerní pártošku
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/fo ... odilu-csa/
-
herr_dusche
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 44
- Registrován: 04. 12. 2012, 15:35
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
jsem se tam včera vyskytnul a hrubým odhadem mi vyšlo že náklady na celou akci byly tak 67,5 milionu korunromul píše:Aby nebyl, když si to tam evidentně užil, viz. fotky ze slavnostního večera na letišti:happyna píše: Kalousek už je evidentně natěšenej na večerní pártošku
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/fo ... odilu-csa/
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Krassimir na Světovém kongresu Low Cost Airlines...
http://www.youtube.com/watch?v=aNjVGs67WFA
Krassimir Tanev, CSA Czech Airlines talks about:
- challenges for low cost airlines industry
- current opportunities
http://www.youtube.com/watch?v=aNjVGs67WFA
Krassimir Tanev, CSA Czech Airlines talks about:
- challenges for low cost airlines industry
- current opportunities
-
HonzaLB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
kdo jiný by měl vykládat o nízkých nákladech....romul píše:Krassimir na Světovém kongresu Low Cost Airlines...
http://www.youtube.com/watch?v=aNjVGs67WFA
Krassimir Tanev, CSA Czech Airlines talks about:
- challenges for low cost airlines industry
- current opportunities
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Aniz bych chtel zpochybnovat "kvalifikaci" pana Taneva, tak "low cost" je o "low cost" na strane klienta, nikoliv nutne na strane aerolinkyHonzaLB píše:kdo jiný by měl vykládat o nízkých nákladech....romul píše:Krassimir na Světovém kongresu Low Cost Airlines...
http://www.youtube.com/watch?v=aNjVGs67WFA
Krassimir Tanev, CSA Czech Airlines talks about:
- challenges for low cost airlines industry
- current opportunities
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Jen recituje naučené fráze, nic na tom není.
-
HonzaLB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 09. 11. 2006, 09:02
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
dnešní Euro, rozhovor s Chi Chang Hoonem:
Proč jste se rozhodli, že v rámci akvizice minoritního podílu se vaši zástupci nestanou členy managementu ČSA, ale získáte jen jedno místo v dozorčí radě?
Máme absolutní důvěru v management Českých aerolinií. Mají zkušenosti a know-how, jak řídit dopravce efektivně. Proto necítíme potřebu se aktivně podílet na managementu firmy.
Proč jste se rozhodli, že v rámci akvizice minoritního podílu se vaši zástupci nestanou členy managementu ČSA, ale získáte jen jedno místo v dozorčí radě?
Máme absolutní důvěru v management Českých aerolinií. Mají zkušenosti a know-how, jak řídit dopravce efektivně. Proto necítíme potřebu se aktivně podílet na managementu firmy.
-
cimarosa
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 188
- Registrován: 20. 09. 2011, 20:55
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
No, tak to doufam, ze odpovedi jsou motivovany jen vrozenou asijskou slusnosti. Mene radostne by bylo, kdyby ty odpovedi byly jen mlzenim, ktere by melo zakryt fakt, ze investice je natolik nezajimava, ze jim ani na dalsi budoucnosti tolik nezalezi. Dalsi, mnohem cernejsi eventuality, radeji nedomyslim... Protoze pokud tento management, pod jehoz vedenim firma kazdy rok prodelava miliardu na core businessu, ridi firmu efektivne, tak bych chtel videt, jak by vypadalo pripadne neefektivni rizeni.HonzaLB píše:dnešní Euro, rozhovor s Chi Chang Hoonem:
Proč jste se rozhodli, že v rámci akvizice minoritního podílu se vaši zástupci nestanou členy managementu ČSA, ale získáte jen jedno místo v dozorčí radě?
Máme absolutní důvěru v management Českých aerolinií. Mají zkušenosti a know-how, jak řídit dopravce efektivně. Proto necítíme potřebu se aktivně podílet na managementu firmy.

