Fórum Airways.cz

jvoj píše:Mimochodem zaujala me v tom clanku linka Baku-K.Vary

To je přece typická regionální linka, nebo ne?

jvoj píše: Mimochodem zaujala me v tom clanku linka Baku-K.Vary

V tom clanku na planes kde se o ni psalo je odkaz na fotku AZAL z Prahy, kde nekdo pise "co vím, tak na lince bylo 54 cestujících 4 do Prahy a 50 pokračovalo do K. Varů (linku obsazuje společnost terma travel) už z názvu je jasné že sem jedou na lázně" ... tak mozna proto Baku-KVary v budoucnosti ?

Jsem koukal na matrix na ceny a hlavne myslim ze kapanek prestrelili.
Treba BRQ-LEJ, navaznost v Praze vyborna v obou smerech, tedy naprosto idealni spojeni, bohuzel (dle matrixu) cena 12500 return - to neni navrat ten samy den, nebo odlet brzo, to je zakladni cena (odlet na prelomu unora a brezna, navrat po tydnu).
Ve stejnych terminech PRG-LEJ necelych 8000.
Jasne, ze je to linka predevsim pro byznys, ale myslim ze by par lidi mesic napred nalakali na rozumnou cenu a byznysmenu by neubylo, protoze ti to dost dopredu nevedi, ze poleti.

hafi píše:Jsem koukal na matrix na ceny a hlavne myslim ze kapanek prestrelili.
Treba BRQ-LEJ, navaznost v Praze vyborna v obou smerech, tedy naprosto idealni spojeni, bohuzel (dle matrixu) cena 12500 return

Taky myslím, že dělají chybu, podle mě se jedná o určitou ztrátu soudnosti, která může lehce pohřbít jejich naděje na rozvoj. Podobné sny o bohaté klientele nejsou myslím založeny na reálném základě - ani pro byznis klientelu není 12,5k málo, když se mají mačkat v ojetém Saabu a navíc s přestupem.

Kolik měli na prvním letu do Poznaně cestujících?
Snad to bylo lepší než na prvním letu z Brna. Tak ať se daří.

Na prvnim letu tam 4 a zpatky 3

Dneska pry 19 ...(ale nevim, jestli tam ci zpet).

Řekl bych, že 19 dohormady tam i zpět, když už

KLV - KUF
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/057F8A4 ... adosti.pdf

Se uz ani neorientuju kolik spolecnosti si o co pozadalo jak se to Rusko rozjelo Jen ten skutek zatim nejak utek...

Zulu Charlie píše:http://ekonomika.idnes.cz/do-ostravskyc ... nomika_vem

tak ted jeste ty letadla.. jsem zvedav

trhy byvaleho bloku maji pro ceskou turistiku velky vyznam, nejen praha a vary je velmi lakaji. CSA v tomto smeru spi

a pro Vary by to mohlo znamenat stat se hubem CCA

V tom clanku se pise ze zadali o prava z Brna do Samary, ale na mdcr je vypsano jen k.vary-samara. Myslite ze je to preklep, nebo by se mohlo letat i z brna?

už jen samotný přelet KLV-BRQ může stát pěknou částku naprosto zbytečně, tak by to pro Brno měli také dát do prodeje, s mezipřistáním v KLV.... - moc variant tu není BRQ-KUF-KLV-KUF-BRQ nebo BRQ-KLV-KUF-KLV-BRQ, tak jako tak mi pro 4 brněnské lety do DME a LED, 2 KLV lety do SVX a KUF přijdou 2 letadla poněkud víc než moc, co se tam dále chystá? náplň na charterech v ČR, Slovensku, Rusku? nebo ještě další lety do destinací v Rusku? co třeba OVB - Novosibirsk, AER - Sochi, Omsk, Ufa, Perm, Nishnij Novgorod...., ...nebude ona to pak po chvíli jen nafouknutá bublina? ČSA zahájí lety do Ruska a obvykle, pokud v tom není nějaký zádrhel s úřady, má to trvanlivost, byť s tím i spojenou vysokou cenu, ale zde? přijde úbytek zájmu (s tím i spojená sezonalita-ruské svátky atd.), stejně jako investorů v Dubai, a bublina splaskne, dle mého názoru velmi brzy.

Alca píše: přijdou 2 letadla poněkud víc než moc, co se tam dále chystá? náplň na charterech v ČR, Slovensku, Rusku?

No netreba zabudat ze minulu sezonu CCA malo 3 masiny, pricom "slovenska" OM-CCB lietala takmer iba vylucne z CR. Navyse zda sa, ze CCA Slovakia je uz minulost...zmienka o nej zmizla z webu spolucnosti a hovori sa ze OM-CCA uz tiez opustila BTS nadobro...takze ak ceska CCA chce odlietat to co vlani + nieco naviac na pravidelkach akurat tie dve lietadla potrebuje...

ngb píše:

Alca píše: přijdou 2 letadla poněkud víc než moc, co se tam dále chystá? náplň na charterech v ČR, Slovensku, Rusku?

No netreba zabudat ze minulu sezonu CCA malo 3 masiny, pricom "slovenska" OM-CCB lietala takmer iba vylucne z CR. Navyse zda sa, ze CCA Slovakia je uz minulost...zmienka o nej zmizla z webu spolucnosti a hovori sa ze OM-CCA uz tiez opustila BTS nadobro...takze ak ceska CCA chce odlietat to co vlani + nieco naviac na pravidelkach akurat tie dve lietadla potrebuje...

http://www.planes.cz/cs/photo/1097846/b ... -osr-lkmt/