Fórum Airways.cz

Globik píše:

prodejce píše:Spíš to je na blbou otázku blbá odpověď..

¨
Ten článek jsem ještě nečetl, ale první odpověď je jako od dobrosera a druhá jako od nějakého NWO fašisty! WTF!!!

Nevim, co je dobroser, nicmene ty odpovedi jsou zcela konzistentni: "Lidi moc litaj a to je treba zatrhnout"

flyingblue píše:
Nevim, co je dobroser, nicmene ty odpovedi jsou zcela konzistentni: "Lidi moc litaj a to je treba zatrhnout"

Dobroser je podle mě člověk, který si myslí, že dělá dobro a přitom nadělá víc škody než užitku a současně to dobro (nebo jeho důsledky) nacpe lidem, kteří se tomu brání, dále třeba to svoje dobro vytrhává z kontextu obecného blaha.
Typickými dobrosery jsou ve značné spoustě případů ekofašisti. Tento pojem se ale podle mě začal masově používat až s migrační krizí.
Pokud chceš jeden příklad dobroserství: Dobroser radní správně ví, že při vyšší rychlosti auta vzniká na ujetý km více spalin a také (to je však sporné) více hluku. Proto omezí rychlost ve "své"obci na 30 km/h. Jelikož to nikdo nedodržuje, postaví ve všech ulicích retardéry. Výsledek je Ti doufám jasný.
Další definice např.viz
http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Dobroser_vtíravý

Globik píše:

flyingblue píše:
Nevim, co je dobroser, nicmene ty odpovedi jsou zcela konzistentni: "Lidi moc litaj a to je treba zatrhnout"

Dobroser je podle mě člověk, který si myslí, že dělá dobro a přitom nadělá víc škody než užitku a současně to dobro (nebo jeho důsledky) nacpe lidem, kteří se tomu brání, dále třeba to svoje dobro vytrhává z kontextu obecného blaha.
Typickými dobrosery jsou ve značné spoustě případů ekofašisti. Tento pojem se ale podle mě začal masově používat až s migrační krizí.
Pokud chceš jeden příklad dobroserství: Dobroser radní správně ví, že při vyšší rychlosti auta vzniká na ujetý km více spalin a také (to je však sporné) více hluku. Proto omezí rychlost ve "své"obci na 30 km/h. Jelikož to nikdo nedodržuje, postaví ve všech ulicích retardéry. Výsledek je Ti doufám jasný.
Další definice např.viz
http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Dobroser_vtíravý

Aha, takze nejakej bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet Diky za ozrejmeni.

flyingblue píše:
Aha, takze nejakej bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet Diky za ozrejmeni.

Teď zase já nevím, co znamená " bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet ".

Globik píše:

flyingblue píše:
Aha, takze nejakej bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet Diky za ozrejmeni.

Teď zase já nevím, co znamená " bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet ".

To je v poradku

flyingblue píše:

Globik píše:

flyingblue píše:
Aha, takze nejakej bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet Diky za ozrejmeni.

Teď zase já nevím, co znamená " bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet ".

To je v poradku

Ale vysvětlit bys mi to mohl.

Globik píše:

flyingblue píše:

Globik píše: Teď zase já nevím, co znamená " bulshit, kterej vznik proto, aby lidi nemuseli myslet ".

To je v poradku

Ale vysvětlit bys mi to mohl.

Zkusim to jen ve zkratce - pro hodne lidi je jednodussi nalepkovat nez argumentovat.

flyingblue píše: pro hodne lidi je jednodussi nalepkovat nez argumentovat.

Jak chceš komunikovat bez pojmenování osob, jevů atd?

Globik píše:

flyingblue píše: pro hodne lidi je jednodussi nalepkovat nez argumentovat.

Jak chceš komunikovat bez pojmenování osob, jevů atd?

Třeba pojmenováním osob a jevů. Nikoliv vytvářením zbytečných a zavádějících paušalizací

Robert píše:Matěj Stropnický k letecké dopravě:

http://echo24.cz/a/i5p9s/neni-normalni- ... -dovolenou

Co letecká doprava?

Lítá se moc, je to nepřiměřené. Osobně se snažím skoro nelítat. V ceně letenky prostě nejsou zahrnuty všechny dopady, které můj let má. Spalování leteckého benzinu musí být zdaněno mnohem víc.

Takže vy byste lidem dovolil, aby si dál starými auty jezdili po českých okreskách, ale létat do Egypta, to ne? Leteckou dopravu si dnes poprvé v historii můžou dovolit i lidi, kteří nejsou vysloveně bohatí, a vy jim to zase chcete zatrhnout?

Hm. V téhle věci je potřeba být spravedlivý. Vyšší náklady u létání objektivně jsou a tím pádem je potřeba je započíst. Není normální, aby 80 procent českých občanů mohlo každý rok dosáhnout na leteckou dovolenou.

Viz zprávička z Norska, kde už je tohle realitou. Chtějí napálit ke každé letence "ekologickou daň" protože "lidi moc lítají", takže Ryanair se chystá zavřít jedinou svou základnu v zemi. http://www.planes.cz/cs/article/200997/ ... e-v-norsku

Globik píše:http://brno.idnes.cz/letadla-v-brne-letaji-nizko-ddo-/brno-zpravy.aspx?c=A160225_2228132_brno-zpravy_vh

Díval jsem se. Stejný, jak když nám tu lítal ten Swiss.

Denně pražské letiště odbavilo více než 27 tisíc vzletů a přistání letadel, což je jedenáctiprocentní meziroční růst.

Takže to vychází podle počtu cestujících, že v každém letadle byl průměrně jeden člověk a každé tři vteřiny na Ruzyni vzlétlo/přistálo letadlo.

http://m.novinky.cz/articleDetails?aId= ... 40&sId=740

Novinky jen hloupě zkopírovaly inforgrafiku prg.aero, které tam mělo chybu..to je tak, když články po sobě nikdo nečte..

Veselá kravinka pro nás

http://ekonomika.idnes.cz/poznej-aeroli ... spx?id=456

PS: nevěděl jsem jaké vlákno zvolit...