Ondra píše:předpokládám například, že lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat, pracujou tolik, že musí bejt ready aj v 5:30
Ach jo, Ondra je na foru asi celkem kratce. Uz jsem na toto tema psal asi 10 prispevku, ale je vidno, ze je to stale zapotrebi opakovat. Z Brna do Prahy nelita NIKDO. Lita se z Brna PRES Prahu do sveta. Prostuduj si, co to je feeding.
bože, to je fakt strašnej problém... kdo sedí v letadle BRQ-PRG opravdu letí z BRQ do PRG, ať letí potom kamkoliv.. v mém příspěvku nebylo nic, co by vylučovalo možnost, že lidé létají z Prahy dál, až na mě bude někdo opět reagovat, reagujte na to co píšu, ne na to co si vy myslíte že já si myslím, děkuji za pochopení a ta dvojtečka a závorka, to má taky jistý ustálený význam... který je v mém příspěvku poněkud zásadní..
V pondělí jsem zase ráno absolvoval BRQ-PRG a tuším kromě 4 sedaček bylo plno.
Nechápu, jak můžeš přes den fungovat, když 5:30 odlítáš. Kdy je třeba být nejpozději na letišti. Mám obavu, že mě to čeká v dubnu.
Na letišti stačí být v 5:00 (podle oficiální info), ale když tam budeš 5:10, tak se to v krajním případě dá taky zvládnout... Kdo jezdí z města MHD, tak ten spoj, který odjíždí ve 4:30 od hl.nádraží a má příjezd 4:47 na letiště je ideál...
Jinak jak píše HighFlyer, i já samozřejmě z Prahy pokračuju dál...
HighFlyer napsal třeba větu: Z Brna do Prahy nelita NIKDO
obávám se že ta věta tak jak je psaná má pravdivostní hodnotu 0.
Ondra píše:předpokládám například, že lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat, pracujou tolik, že musí bejt ready aj v 5:30
Ach jo, Ondra je na foru asi celkem kratce. Uz jsem na toto tema psal asi 10 prispevku, ale je vidno, ze je to stale zapotrebi opakovat. Z Brna do Prahy nelita NIKDO. Lita se z Brna PRES Prahu do sveta. Prostuduj si, co to je feeding.
Letenka BRQ-PRG-kamkoliv a zpet je o pouhych 1300Kc drazsi nez letenka PRG-kamkoliv-PRG. Tech 1300Kc je min, nez jsou naklady na cestu autem z Brna na Ruzyn a zpet + parkovne. Takze poznamka "kdo si muze dovolit litat z Brna" je uplne mimo misu. Naopak, kdo si muze dovolit a) ztracet cas a riskovat zivot na D1 b) propalit 35 litru benzinu c) opotrebeni auta o 450km a d) parkovne 500Kc/den, to je teprve rozhazovac casu a penez.
Co se tyce pracovniho vykonu pri odletu v 5:30 z Brna, je stale lepsi nez pri alternativnim odjezdu autem ve 4:00 na odlet v 7:00 z Ruzyne nebo Schwechatu.
Ne, neda, na prvni vlnu rannich odletu v 7:00-7:30 nejede zadny bus, ktery by to stihal. Driv jezdil Student Agency s odjezdem z Brna ve 3:00 ale uz to zrusili.
Na pozdejsi spojeni se sice busem da jet, ale vzhledem k frekvenci vyskytu prevracenych horicich kamionu a nekolikahodinovych kolon na D1 je to sazka do loterie, jestli to stihnes. Tato zima byla velmi mirna, ale jine roky se k tomu jeste pridava namraza, snih a mlha (a ani to nemusi byt tak extremni "Ladovska" zima jako ta lonska).
Navic podle jizdniho radu trva spojeni autobusem CSA 2h 45min (tj. 5.5h tam i zpet) cimz se vyrazne vytraci smysl nasledne cesty letadlem.
Ondra píše: bože, to je fakt strašnej problém... kdo sedí v letadle BRQ-PRG opravdu letí z BRQ do PRG, ať letí potom kamkoliv.. v mém příspěvku nebylo nic, co by vylučovalo možnost, že lidé létají z Prahy dál, až na mě bude někdo opět reagovat, reagujte na to co píšu, ne na to co si vy myslíte že já si myslím, děkuji za pochopení a ta dvojtečka a závorka, to má taky jistý ustálený význam... který je v mém příspěvku poněkud zásadní..
Jsou dve moznosti: Bud' neumis zcela presne formulovat svoje myslenky, nebo si ted' uvedomujes nepravdivost sveho vyroku a vymlouvas se na nepochopeni. Ani jedno neni problem cloveka, ktery to po tobe cte.
Napsals vetu: "lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat". Na to jsem ja reagoval, ze do Prahy -jako cilove destinace- nelita nikdo (mozna s vyjimkou zamestnancu CSA) a ze smysl te linky je uplne jinej. A ze "dovolit si litat" vlastne znamena usetrit penize i cas.
RAdek píše:
Nechápu, jak můžeš přes den fungovat, když 5:30 odlítáš. Kdy je třeba být nejpozději na letišti. Mám obavu, že mě to čeká v dubnu.
Na letišti stačí být v 5:00 (podle oficiální info), ale když tam budeš 5:10, tak se to v krajním případě dá taky zvládnout... Kdo jezdí z města MHD, tak ten spoj, který odjíždí ve 4:30 od hl.nádraží a má příjezd 4:47 na letiště je ideál...
Jinak jak píše HighFlyer, i já samozřejmě z Prahy pokračuju dál...
HighFlyer napsal třeba větu: Z Brna do Prahy nelita NIKDO
obávám se že ta věta tak jak je psaná má pravdivostní hodnotu 0.
mno, tak zpátky k tématu, ne?
Já bych za tu tvoji nulu (pravdivostní hodnota tvrzení) ruku do ohně nedal...počet cestujících, letících pouze BRQ-PRG-BRQ se bude skutečně limitně blížit 0...
Jafa píše: Já bych za tu tvoji nulu (pravdivostní hodnota tvrzení) ruku do ohně nedal...počet cestujících, letících pouze BRQ-PRG-BRQ se bude skutečně limitně blížit 0...
Dekuji ti, nacelniku, ze ses me zastal ;-)
Jinak kdyz k tomu jeste pridame upresnujici akjektivum pocet platicich cestujicich, tak jsme skutecne u te limitni 0.
Ondra píše: bože, to je fakt strašnej problém... kdo sedí v letadle BRQ-PRG opravdu letí z BRQ do PRG, ať letí potom kamkoliv.. v mém příspěvku nebylo nic, co by vylučovalo možnost, že lidé létají z Prahy dál, až na mě bude někdo opět reagovat, reagujte na to co píšu, ne na to co si vy myslíte že já si myslím, děkuji za pochopení a ta dvojtečka a závorka, to má taky jistý ustálený význam... který je v mém příspěvku poněkud zásadní..
Jsou dve moznosti: Bud' neumis zcela presne formulovat svoje myslenky, nebo si ted' uvedomujes nepravdivost sveho vyroku a vymlouvas se na nepochopeni. Ani jedno neni problem cloveka, ktery to po tobe cte.
Napsals vetu: "lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat". Na to jsem ja reagoval, ze do Prahy -jako cilove destinace- nelita nikdo (mozna s vyjimkou zamestnancu CSA) a ze smysl te linky je uplne jinej. A ze "dovolit si litat" vlastne znamena usetrit penize i cas.
opakuji, že já sem nikde nemluvil o tom, že se do Prahy lítá jako do cílové destinace... jak sem psal, píšu co píšu, co nepíšu to nepíšu..
dokážu si předstasvit lidi, co letěj někam z Prahy ale z Brna jedou busem..
Jafa píše:
Na letišti stačí být v 5:00 (podle oficiální info), ale když tam budeš 5:10, tak se to v krajním případě dá taky zvládnout... Kdo jezdí z města MHD, tak ten spoj, který odjíždí ve 4:30 od hl.nádraží a má příjezd 4:47 na letiště je ideál...
Jinak jak píše HighFlyer, i já samozřejmě z Prahy pokračuju dál...
HighFlyer napsal třeba větu: Z Brna do Prahy nelita NIKDO
obávám se že ta věta tak jak je psaná má pravdivostní hodnotu 0.
mno, tak zpátky k tématu, ne?
Já bych za tu tvoji nulu (pravdivostní hodnota tvrzení) ruku do ohně nedal...počet cestujících, letících pouze BRQ-PRG-BRQ se bude skutečně limitně blížit 0...
Tvrdit že z Brna do Prahy nelítá nikdo znamená, že
a) neletí vůbec žádné letadlo
b) letí letadlo bez cestujcích (v krajním případě bez pilotů)
ani jedna z těchto možností nenastává...
já opravdu nemohu za to jak si někdo jiný vyloží mé výroky.. mě se zdají logicky čisté
Ondra píše: bože, to je fakt strašnej problém... kdo sedí v letadle BRQ-PRG opravdu letí z BRQ do PRG, ať letí potom kamkoliv.. v mém příspěvku nebylo nic, co by vylučovalo možnost, že lidé létají z Prahy dál, až na mě bude někdo opět reagovat, reagujte na to co píšu, ne na to co si vy myslíte že já si myslím, děkuji za pochopení a ta dvojtečka a závorka, to má taky jistý ustálený význam... který je v mém příspěvku poněkud zásadní..
Jsou dve moznosti: Bud' neumis zcela presne formulovat svoje myslenky, nebo si ted' uvedomujes nepravdivost sveho vyroku a vymlouvas se na nepochopeni. Ani jedno neni problem cloveka, ktery to po tobe cte.
Napsals vetu: "lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat". Na to jsem ja reagoval, ze do Prahy -jako cilove destinace- nelita nikdo (mozna s vyjimkou zamestnancu CSA) a ze smysl te linky je uplne jinej. A ze "dovolit si litat" vlastne znamena usetrit penize i cas.
opakuji, že já sem nikde nemluvil o tom, že se do Prahy lítá jako do cílové destinace... jak sem psal, píšu co píšu, co nepíšu to nepíšu..
dokážu si předstasvit lidi, co letěj někam z Prahy ale z Brna jedou busem..
Už to neřeš, vše je jasné. Pravdou je, že tato linka je čistý feeding na dalších linkách ex PRG.
Taky si dokážu představit lidi co jedou tím busem ČSA Praha-Brno (nepožítám mileage runnery ) - bohužel jsem občas z donucení jedním z nich, jelikož je do Brna málo frekvencí...
HighFlyer píše:
Jsou dve moznosti: Bud' neumis zcela presne formulovat svoje myslenky, nebo si ted' uvedomujes nepravdivost sveho vyroku a vymlouvas se na nepochopeni. Ani jedno neni problem cloveka, ktery to po tobe cte.
Napsals vetu: "lidi co si mohou dovolit do Prahy lítat". Na to jsem ja reagoval, ze do Prahy -jako cilove destinace- nelita nikdo (mozna s vyjimkou zamestnancu CSA) a ze smysl te linky je uplne jinej. A ze "dovolit si litat" vlastne znamena usetrit penize i cas.
opakuji, že já sem nikde nemluvil o tom, že se do Prahy lítá jako do cílové destinace... jak sem psal, píšu co píšu, co nepíšu to nepíšu..
dokážu si předstasvit lidi, co letěj někam z Prahy ale z Brna jedou busem..
Už to neřeš, vše je jasné. Pravdou je, že tato linka je čistý feeding na dalších linkách ex PRG.
Taky si dokážu představit lidi co jedou tím busem ČSA Praha-Brno (nepožítám mileage runnery ) - bohužel jsem občas z donucení jedním z nich, jelikož je do Brna málo frekvencí...
Já Vás nechci rušit v diskusi, ale já jsem už letěl BRQ-PRG-BRQ v rámci jednoho dne a bylo to v dané situaci pro mě nejlepší řešení. Stálo to méně než 2.000 včetně tax. Vracel jsem se v noci a pokud bych neletěl, tak bych v Praze zřejmě přespal, protože bych nestihl poslední Student bus ani vlak. V této kombinaci to bylo nakonec i levné (benzin, ubytování) a nejrychlejší. Je fakt, že to byla nějaká cenová akce a taky je fakt, že si někdy připadám jako nula.......
RAdek píše:Já Vás nechci rušit v diskusi, ale já jsem už letěl BRQ-PRG-BRQ v rámci jednoho dne a bylo to v dané situaci pro mě nejlepší řešení. Stálo to méně než 2.000 včetně tax. Vracel jsem se v noci a pokud bych neletěl, tak bych v Praze zřejmě přespal, protože bych nestihl poslední Student bus ani vlak. V této kombinaci to bylo nakonec i levné (benzin, ubytování) a nejrychlejší. Je fakt, že to byla nějaká cenová akce a taky je fakt, že si někdy připadám jako nula.......
RAdek píše:Já Vás nechci rušit v diskusi, ale já jsem už letěl BRQ-PRG-BRQ v rámci jednoho dne a bylo to v dané situaci pro mě nejlepší řešení. Stálo to méně než 2.000 včetně tax. Vracel jsem se v noci a pokud bych neletěl, tak bych v Praze zřejmě přespal, protože bych nestihl poslední Student bus ani vlak. V této kombinaci to bylo nakonec i levné (benzin, ubytování) a nejrychlejší. Je fakt, že to byla nějaká cenová akce a taky je fakt, že si někdy připadám jako nula.......
No jo, za takovou cenu je to jiná situace...teď je ale cena za BRQ-PRG-BRQ cca 6500,- Kč incl.tax. a to už je trochu jiný kafe...
a ta dvojtečka a závorka, to má taky jistý ustálený význam... který je v mém příspěvku poněkud zásadní..
) - bohužel jsem občas z donucení jedním z nich, jelikož je do Brna málo frekvencí... 
