Stránka 244 z 475

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:20
od romul
Do apríla je ještě daleko, a přesto:

Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.

zdroj: planes.cz

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:31
od romul
ještě doplnění:

Transakce nabude účinnosti až po schválení příslušnými antimonopolními úřady. Předseda představenstva a prezident společnosti České aerolinie Philippe Moreels v souvislosti s touto změnou oznámil záměr rezignovat na obě funkce, jakmile bude transakce schválena.

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:39
od herr_dusche
romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:

Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.

zdroj: planes.cz
to bude ještě legrace. :ymdevil:

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:39
od Pan Am
romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:

Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.

zdroj: planes.cz
Teď by mohl do Travel Service ještě vstoupit Český aeroholding :)

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:46
od Robert
romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:

Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.

zdroj: planes.cz
To měl Korean Air opci na 34 % akcií s tím, že by vlastnil 78 % ČSA? To nevadilo, že by přišly o statut evropského dopravce?

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:52
od prodejce
Pomalé předávání ČSA do rukou TVS lze pozorovat již delší dobu. Spíš bych se divil, kdyby se to nelegalizovalo.

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 14:58
od s543
prodejce píše:Pomalé předávání ČSA do rukou TVS lze pozorovat již delší dobu. Spíš bych se divil, kdyby se to nelegalizovalo.
No a je to špatně nebo dobře ?

Já bych si myslel, že spíš dobře :biggrin:

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 15:31
od Lkprak
Robert píše:
romul píše:Do apríla je ještě daleko, a přesto:

Společnost Korean Air informovala Český aeroholding o tom, že uplatní opci na dalších 34 % akcií společnosti ČSA. Tyto akcie následně prodá společnosti Travel Service. Struktura vlastníků Českých aerolinií se promění takto: Korean Air 44 %, Travel Service 34 %, Český aeroholding 19,74 % a Česká pojišťovna 2,26 %.

zdroj: planes.cz
To měl Korean Air opci na 34 % akcií s tím, že by vlastnil 78 % ČSA? To nevadilo, že by přišly o statut evropského dopravce?
Ono to bylo myšleno tak, aby tuto obci mohl Korean uplatnit v případě, že by v blízké budoucnosti došlo ke zrušení povinnosti mít status evropského dopravce pro létání do některých zemí.

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 19:51
od vitezslav
Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 21:00
od vita
:lol: Jo, když si vzpomenu, jak Travel Service chtěly kupovat ČSA...Už tehdy jsem říkal, že to dopadne obráceně :clap:

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 05. 12. 2013, 22:08
od s543
vita píše::lol: Jo, když si vzpomenu, jak Travel Service chtěly kupovat ČSA...Už tehdy jsem říkal, že to dopadne obráceně :clap:
No popravdě řečeno - stát se zbavil bumbrlíka, který žral naše peníze - bumbrlík je pryč SUPER - ať se s ním KAL a TVS popasujou jak umí. TVS se očividně daří - generují zisk a jsou rok od roku o kousek větší. Poměry v Česku i Evropě znají dobře - pokud budou oni řídit CSA tak je šance, že je přivedou k zisku taky. Tak či tak si to koupili za cca 50 mega....

Jsem věru zvědav co se bude dít dál.

Jedna věc je jistá - je to konec manažerů-politiků :clap: a toho co to s sebou přináší :thumbdown:

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 06. 12. 2013, 00:20
od flyingblue
vitezslav píše:Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?
Spise o tom nemohli mluvit :ugeek:

Zda se, ze o tom vedelo fakt malo liduch.

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 06. 12. 2013, 01:29
od HighFlyer
vitezslav píše:Zajímavé... A ani tady nikdo z místních supermanů neavizoval tuto dost zásadní informaci dopředu. Bylo to tak dobře utajené?
HonzaLB mne o tom psal SZ uz asi pred 14 dny...

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 06. 12. 2013, 02:40
od rXD
No, ked sa toto podari, tak nezmyslom typu BTS-PRG davam tak jeden den po podpise kupnej zmluvy.
BTW, nieco o tom, zko sa do CSA v minulych rokoch tunelovali slovenske statne peniaze cez nezmyselne letisko Zilina, vychadza na povrch prave teraz:
http://www.info.sk/sprava/24739/letiska ... ali-linky/
ked CSA zas obnovuju nezmyselne linky, tentokrat cez tunel na letisku BTS.

Re: Co bude dál s ČSA?

Napsal: 06. 12. 2013, 06:42
od Marty-t
rXD píše:No, ked sa toto podari, tak nezmyslom typu BTS-PRG davam tak jeden den po podpise kupnej zmluvy.
BTW, nieco o tom, zko sa do CSA v minulych rokoch tunelovali slovenske statne peniaze cez nezmyselne letisko Zilina, vychadza na povrch prave teraz:
http://www.info.sk/sprava/24739/letiska ... ali-linky/
ked CSA zas obnovuju nezmyselne linky, tentokrat cez tunel na letisku BTS.
Podle mne nejstarsi linka PRG - BTS nesmysl neni. Spis bych polemizoval o jejim prodlouzeni do KSC, pri soucasnem primem spojeni KSC a PRG a zejmena konkurenci Austrianu KSC - VIE. Nicmene CSA do prostoru Viden-Bratislava by letat mely. Otazkou je jen zda BTS ci VIE. Mozna tusi ze Austrianu by konkurovat nemohly, tak proto volba BTS, odkud podle mne odchazet nikdy nemely.

Kosicim i Ziline preju hlavne brzy dokoncenou D-jednotku. Tam by mely jit zilinske ale i kosicke dane predevsim.