O tom nepochybujudydzej píše:Jacku, nepodcenuj Vika se Simanem, oni si svuj byznys stoprocentne ohlidaj...JackBrno píše:Smartwings bych nebral jako konkurenci, protože je to z větší části jen výprodej volných sedadel v charterových letechA jak je to s dochvilností a různými "lahůdkami" ve formě vysazení cestujících v jiné destinaci a pokračování autobusem, protože zrovna nutně potřebovali poslat letadlo někam jinam, o tom ani nemluvím. Prostor na konkurenci tam určitě je.
Co bude dál s ČSA?
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Este ho nemaj. A je divny, ze to antimonopolnimu uradu trva tak dlouho.JackBrno píše:O tom nepochybujudydzej píše:Jacku, nepodcenuj Vika se Simanem, oni si svuj byznys stoprocentne ohlidaj...JackBrno píše:Smartwings bych nebral jako konkurenci, protože je to z větší části jen výprodej volných sedadel v charterových letechA jak je to s dochvilností a různými "lahůdkami" ve formě vysazení cestujících v jiné destinaci a pokračování autobusem, protože zrovna nutně potřebovali poslat letadlo někam jinam, o tom ani nemluvím. Prostor na konkurenci tam určitě je.
Ostatně už v ČSA mají podíl, takže je nesmysl, aby si sami konkurovali
Podle mě jsou ČSA odsouzeny stát se nevýznamnou pobočkou TVS
-
erik
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 151
- Registrován: 04. 04. 2013, 08:07
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Trvá, protože prý k tomu mají výhrady rusko a izrael
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Diky za informacierik píše:Trvá, protože prý k tomu mají výhrady rusko a izrael
-
romul
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1004
- Registrován: 26. 11. 2010, 16:21
- Oblíbené typy letadel: B-777, TU-152
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
České aerolinie (OK) nebudou od 14. října 2014 provozovat v zimním období pravidelné spoje na lince mezi Prahou (PRG) a Jerevanem (EVN).
Cestujícím z dotčených letů budou knihování zrušena bez náhrady. Informaci dostane každý agent běžnou zprávou v Queue, a je odpovědností agenta, který rezervaci vytvořil, cestujícího kontaktovat.
PRG-EVN v.v.
• Posledními lety z Prahy do Jerevanu v.v, operovanými ČSA budou lety OK 930 dne 12.10.2014 a OK931 dne 13.10.2014.
• V období od 10.9.2014 do 13.10.2014 budou vypravovány lety OK930/OK931 ve dnech 7/1 a 5/6.
Změna rezervace / Rebooking
České aerolinie autorizují bezplatnou změnu rezervace/revalidaci na ostatní OK lety mezi PRG a EVN, za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů. Postupujte podle standardních instrukcí pro „involuntary rebooking“.
Změna směrování / Rerouting
Změna směrování je povolena dle standardních postupů pro nedobrovolné přesměrování (involuntary rerouting) za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů.
Refundace
České aerolinie poskytují bezplatnou refundaci plně nebo částečně nevyužité letenky za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů.
Cestujícím z dotčených letů budou knihování zrušena bez náhrady. Informaci dostane každý agent běžnou zprávou v Queue, a je odpovědností agenta, který rezervaci vytvořil, cestujícího kontaktovat.
PRG-EVN v.v.
• Posledními lety z Prahy do Jerevanu v.v, operovanými ČSA budou lety OK 930 dne 12.10.2014 a OK931 dne 13.10.2014.
• V období od 10.9.2014 do 13.10.2014 budou vypravovány lety OK930/OK931 ve dnech 7/1 a 5/6.
Změna rezervace / Rebooking
České aerolinie autorizují bezplatnou změnu rezervace/revalidaci na ostatní OK lety mezi PRG a EVN, za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů. Postupujte podle standardních instrukcí pro „involuntary rebooking“.
Změna směrování / Rerouting
Změna směrování je povolena dle standardních postupů pro nedobrovolné přesměrování (involuntary rerouting) za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů.
Refundace
České aerolinie poskytují bezplatnou refundaci plně nebo částečně nevyužité letenky za předpokladu, že je letenka vystavena alespoň na jeden z dotčených letů.
-
erik
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 151
- Registrován: 04. 04. 2013, 08:07
- Stav: Offline
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tento clanek je jiz zarazen ve vlakne "Priblble novinove texty" ...erik píše:Jsem zvědavý jak u čsa dopadne ta 330ka![]()
http://ekonomika.idnes.cz/do-prahy-bude ... nomika_ert
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 3&start=90
-
erik
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 151
- Registrován: 04. 04. 2013, 08:07
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
A nevíš jak to bude s ybou dál, když jí končí příští rok pronájem?
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
zdroj: planes.cz
České aerolinie během dneška začnou prodávat letenky na novou linku do Göteborgu. Ta bude od 15. září obsluhována letadly ATR72, která každý den kromě soboty odletí v 17:40 z Prahy do Hamburku, po odbavení cestujících do a z Hamburku pak v 19:40 odstrartují do Göteborgu, kde přistanou ve 21:10. Zpáteční lety jsou plánovány na časy Göteborg 7:15 - Hamburk 8:50/9:15 - Praha 10:50. Tento letový řád bude platit i v zimní sezóně 2014/2015. Při mezipřistání v Hamburku nebudou cestující mezi Prahou a Göteborgem muset opouštět letadlo.
Co je toto za blbost, kdo to vymyslel? Rad bych, aby to nebyla pravda, ale muj osobni nazor, ze tento spoj nebude mit moc dlouheho trvani.
Bude mozne zakoupit letenku HAM-GOT-HAM a opacne? Existuje mezi HAM a GOT nejake jine letecke spojeni s primym dennim letem?
České aerolinie během dneška začnou prodávat letenky na novou linku do Göteborgu. Ta bude od 15. září obsluhována letadly ATR72, která každý den kromě soboty odletí v 17:40 z Prahy do Hamburku, po odbavení cestujících do a z Hamburku pak v 19:40 odstrartují do Göteborgu, kde přistanou ve 21:10. Zpáteční lety jsou plánovány na časy Göteborg 7:15 - Hamburk 8:50/9:15 - Praha 10:50. Tento letový řád bude platit i v zimní sezóně 2014/2015. Při mezipřistání v Hamburku nebudou cestující mezi Prahou a Göteborgem muset opouštět letadlo.
Co je toto za blbost, kdo to vymyslel? Rad bych, aby to nebyla pravda, ale muj osobni nazor, ze tento spoj nebude mit moc dlouheho trvani.
Bude mozne zakoupit letenku HAM-GOT-HAM a opacne? Existuje mezi HAM a GOT nejake jine letecke spojeni s primym dennim letem?
-
hafi
- Kapitán

- Příspěvky: 1845
- Registrován: 20. 09. 2007, 17:47
- Pohlaví: muž
- Bydliště: bejvávalo YVR
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Koupit samostatně to prý půjde, nic jiného přímo nelítá a je to asi 500 km vzdušnou čarou s dost nepřímou a dlouho pozemní cestou. Tedy z tohoto pohledu to špatné není a obé jsou relativně velká a bohatá města. Samozřejmě jestli bude klientele stačit jeden zpáteční let denně, navíc v podstatě jen ve směru GOT-HAM-GOT je otázka.
Co se týče spojení z Prahy, tak tam to ve vrtuláku a s mezipřistáním už bude trvat celkem dlouho, ale furt to nebude až taká trága oproti jiným variantám s přestupem.
Co se týče spojení z Prahy, tak tam to ve vrtuláku a s mezipřistáním už bude trvat celkem dlouho, ale furt to nebude až taká trága oproti jiným variantám s přestupem.
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
"Skakave" linky zazivaji renesanci. Kombinaci s prodejem 5. svobody (HAM-GOT) hodnotim jako dobry napad, obzvlaste kdyz na teto trase momentalne prime spojeni neexistuje a po ceste je voda.
-
Petr31
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1323
- Registrován: 27. 08. 2009, 16:16
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
K tématu přihodím ještě odkaz na článek téměř domácího odborníka.Čekal jsem, že to postne sám, ale asi se po minulé kritice a slovní přestřelce bojí:-) Nicméně tentokrát má pravdu.
http://ekonomika.idnes.cz/csa-rusi-lety ... ranicni_zt
Aniž bych si chtěl hrát na chytrolína stalo se přesně to, co jsem očekával už dávno, nicméně ukrajinská krize to urychlila.A jsem zvědav, co s tím budou dělat nejen v Ajrotunelu, ale hlavně na LKKV a taky na LKPD....Myslím, že na oslavy to nebude....V diskusi pod článkem se též píše,že je to pro Vary výborná zpráva. Nicméně je třeba usilovně pracovat na tom, aby se východními návštěvníky dávno vypuzení civilizovanější lázenští hosté vrátili.
-
Airbus380
- Nejlepší autor trip reportů 2015

- Příspěvky: 1655
- Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
- Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Provodín
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Nevím, zda se to ekonomicky oplatí, ale pokud skutečně půjde koupit letenka na samostatný segment HAM-GOT, pak budu jeden z prvních, kdo to koupíalesesl píše:Co je toto za blbost, kdo to vymyslel? Rad bych, aby to nebyla pravda, ale muj osobni nazor, ze tento spoj nebude mit moc dlouheho trvani.
Bude mozne zakoupit letenku HAM-GOT-HAM a opacne? Existuje mezi HAM a GOT nejake jine letecke spojeni s primym dennim letem?
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Beru tě za slovo. Prodej byl zahájen. Jaký chceš termín?Airbus380 píše:Nevím, zda se to ekonomicky oplatí, ale pokud skutečně půjde koupit letenka na samostatný segment HAM-GOT, pak budu jeden z prvních, kdo to koupíTakovéhle letecké "úchylky", ještě k tomu v rámci Evropy, já rád.

