SkyEurope přijímají piloty a PP
-
ppl
- Cestující First Class

- Příspěvky: 640
- Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
- Stav: Offline
Stejne je to na prd, jelikoz jak vidno Slovenske aerolinie pujdou velice brzy do sracek a tech tricet pilotu se dozajita uchyti ve Sky Europe (navic primo v Blave ci Vidni, co je velmi blizko) a zbytek pujde Air Slovakia ci podobne...takze snete dale
Bylo by zajimave, kdyby ted opravdu rychle Slovenske aerolinky zkrachovaly a ve Skyi si rekli, ze by chteli jejich piloty, co uz typovku maji....by me zajimalo, jestli by ty prave nabrane Cechy ci Polaky poslali nekam nebo jak by to bylo...
-
mikki
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 138
- Registrován: 21. 05. 2006, 19:42
- Stav: Offline
Ty si asi jasnovidecppl píše:Stejne je to na prd, jelikoz jak vidno Slovenske aerolinie pujdou velice brzy do sracek a tech tricet pilotu se dozajita uchyti ve Sky Europe (navic primo v Blave ci Vidni, co je velmi blizko) a zbytek pujde Air Slovakia ci podobne...takze snete daleBylo by zajimave, kdyby ted opravdu rychle Slovenske aerolinky zkrachovaly a ve Skyi si rekli, ze by chteli jejich piloty, co uz typovku maji....by me zajimalo, jestli by ty prave nabrane Cechy ci Polaky poslali nekam nebo jak by to bylo...
-
mikki
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 138
- Registrován: 21. 05. 2006, 19:42
- Stav: Offline
kluciiii, kde to žijetedell píše:tak jestli je to pravda, tak je to nepříjemný, ale myslím že práci si bez problému najdou
takže momentálne ma napadajú ma tak tri možnosti
Afrika...to musí byť buď dobrodruh alebo zúfalec
India....tiež žiadne terno ...ak si pod slovom hygiena(teda aspoň ako si predstavuje priemernýeurópan)vie niečo predstaviť aspoň 5 percent ich populácie ešte neznamená že ju tých 5percent vykonáva pravidelne a v primeranej kvalite
Čína....hmmm,kung-pao mám celkom rád to by šlo
takže situácia je vážna ale nie beznadejná.dráma ešte nevrcholí
-
Papinak73
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 328
- Registrován: 17. 12. 2006, 02:12
- Stav: Offline
-
mikki
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 138
- Registrován: 21. 05. 2006, 19:42
- Stav: Offline
Frčej...a veselo
šaškuje sa podľa JARFCL, skúšky a tak(už to budú 4roky), ale preukazy sa vydávajú stále iba čisto v súlade s ICAO nie FCL1, audit od JAA tu zájde každý polrok na pivo a výlet.....a CAASR stále nepĺňa podmienky.Ako by aj mohol keď tam ostali iba dôchodcovia,aeroklubáci a vojááci....Takže SR nie je stále plnoprávnym členom JAA a keby aj bola stále tu je Mutual Recognition členov JAA.
pre CAA SR je FCL iba nástrojom na vacsiu buzeraciu
šaškuje sa podľa JARFCL, skúšky a tak(už to budú 4roky), ale preukazy sa vydávajú stále iba čisto v súlade s ICAO nie FCL1, audit od JAA tu zájde každý polrok na pivo a výlet.....a CAASR stále nepĺňa podmienky.Ako by aj mohol keď tam ostali iba dôchodcovia,aeroklubáci a vojááci....Takže SR nie je stále plnoprávnym členom JAA a keby aj bola stále tu je Mutual Recognition členov JAA.
pre CAA SR je FCL iba nástrojom na vacsiu buzeraciu
-
ppl
- Cestující First Class

- Příspěvky: 640
- Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
- Stav: Offline
Klasicky jako kterykoliv jiny clovek, co ma ICAO. CAA CR si ustanovil, ze pokud chce cesky provozovatel pilota s ICAO prukazem, musi o to ten provozovatel pozadat CAA, takze mu vymeni ICAO na JAA a napisou, ze to bylo konvertovano ze slovenskeho ICAO prukazu....jak snadnedell píše:a jak to dělaj absoloventi VŠ ze Žiliny co lítaj u ČSA?


