Fórum Airways.cz

ppl píše:No dlouhodobě samozřejmě Jejda já nic o obezitě neříkal

Jo jasne ze tech oficialnich vztahu tam je hodne,sam jeden dlouhodobej mam.Neni to totiz o povolani ale o lidech.

flightgirl píše:Tak s tim "chovanim" palubniho personalu je to i v zapadni Evrope stejne, jako u CSA - najdes kolegy/ne co jsou v pohode (nezavisle na veku), a pak nejdes lidi, co si hraji na "Miss stewardes" a vsechno je v praci obtezuje - nejvice samozrejme pasazeri. Myslim, ze to neni o povolani, nybrz o lidech. Co by me osobne zajimalo, jak je to u CSA se "vzhledem" letusek a letusaku. Me vzdycky dost desi, kdyz potkavam kolegyne, ktere projdou ulickou jiz jen bokem. Vim, ze i ja s lety pribyvam i na vaze, ale jako letuska je clovek pravda vizitkou spolecnosti...?

Jasne, ja souhlasim je to jen a jen o lidech.
Ale mam pocit, z pozice pomerne pravidelneho linkoveho cestujiciho, ze napr u AF, BA, KL, OS a asi i u AZ je tech opravdu neprijemnych dohadovani mene. Mozna, ze maji v kolektivni smlouve psychologa nebo zarikavace, kdyz se neciti na let

Aby nedoslo k nedorozumeni - myslim, ze naprosta vetsina palubniho personalu OK je na vysoke urovni (holky jsou vetsinou hezky , stewardy podle vzhledu neposoudim), ale par zazitku dojem kazi. Nemyslim, ze jsem hadavy a rejpavy typ ani prehnana citlivka, ale loni si vzpominam na jeden neprijemny zazitek.

Prijdu do letadla B735 (samozrejme, jsem spatny - upgrade na zlatou kartu na sedadlo 3C). Prepazka C/Y hned za 3. radou cili v C celkem 8 mist. Prichazim jako druhy do C . Police na zavazadla na obou stranach zavrena, oteviram ji nad svym mistem. Bin je narvany novinama a kuframa PP. Otviram na druhe strane a tam je slozeny kocarek.
VK na mne zezadu zacala "Ten kufr si musite dat pod svoji sedacku, kdyz chodite pozde. To nevidite, ze na jedne strane mame veci my a na druhou stranu jsme daly kocarek?"
Odpovidam: "Ja se omlouvam, ale notebook pod nohama mit nechci, bude jeste nekdo vedle mne? Sedl bych si k oknu a notebooka dal pod 3B"
Odpoved: "To musite pockat po startu, ale asi to pujde, budete tu jenom tri"
Nic strasneho se nestalo, bylo to poloprazdne. Ja celkem chapu, ze jsem ji mohl byt nesympaticky, ale kdyz uz jsou v poloprazdnem letadle zabrany oba biny v C vecma,ktere nejsou cestujicich, ocekaval bych ze mi nabidne ulozeni notebooka a saka v satnicce.
Pak jsem jeste na tomto letu slysel jeden konflikt mezi vedouci kabiny a cestujicim. Nevim uz o co slo, ale myslim, ze to mohla vyresit vic v klidu.

Upozornuji, ze jsem mel jako kabinovku jen notebooka v brasne a ten byl otagovany.

Se zapadoevropskou spolecnosti jsem neco podobneho nezazil ani mockrat zbytecny konflikt nevidel (nebo si na ne moc nepamatuju, nerozumel jsem:-) apod.).
Plne rozumim, kdyz steward AF tesne po pristani jeste na draze dojde k cestujicimu a skoro na nej zarve "Sit down and switch off your mobile phone!"

Tak ten zazitek je klasika - ja povazuji nastupovani do letadla do doby, nez se zavrou dvere za nejstresovitejsi. Palubni personal je v casove tisni (slot, kratka taxi-way, atd.) a pasazeri (jak ktery, samozrejme) maji spoustu casu, nevi kde sedi, kam se zavazadlem (ne zridka tri kusy na osobu!!!), ptaji se po novinach ap. CC se smozrejme snazi zalezitost urychlit, aby se mohli zavrit dvere (kapitan ceka) a pasazeri se ne a ne usadit. Pro me osobne je to i po letech dost choulostiva zalezitost a sem tam se taky pristihnu pritom, ze se nechovam tak, jak bych mela. Treba jako slecna letuska v B757. Vzdycky, kdyz se tak zapomenu, tak musim myslet na to, ze po letadle pobiham denne, jako doma po kuchyni, a tam taky vim, kde co mam. Ale kdyz jsem na navsteve, tak netusim, kde co maji - stejne jako mnoho cestujicih v letadle. Snazim se proto mit pochopeni a pomoct jim, a skutecnost, ze si s sebou do kabiny nesou tri zavazadla, nenapadne se kolem mne "proplizi" - myslice si, ze jsem nic nevidela - aby se me dve minuty pozdeji zeptali kam s tim, nebrat osobne. To si myslim byl problem slecny letusky z B757.

PS: U zapadoevropskych spolecnosti se toto taky deje denne, ale mozna to v pomeru poctu zapadoevropskych spolecnosti trochu zanikne. Taky si dovedu predstavit, ze povolani CC je v Cesku jeste porad velmi "exoticke" a proto se nektere kolegyne nechovaji zrovna zdvorile...

flightgirl píše:Tak ten zazitek je klasika - ja povazuji nastupovani do letadla do doby, nez se zavrou dvere za nejstresovitejsi. Palubni personal je v casove tisni (slot, kratka taxi-way, atd.) a pasazeri (jak ktery, samozrejme) maji spoustu casu, nevi kde sedi, kam se zavazadlem (ne zridka tri kusy na osobu!!!), ptaji se po novinach ap. CC se smozrejme snazi zalezitost urychlit, aby se mohli zavrit dvere (kapitan ceka) a pasazeri se ne a ne usadit. Pro me osobne je to i po letech dost choulostiva zalezitost a sem tam se taky pristihnu pritom, ze se nechovam tak, jak bych mela. Treba jako slecna letuska v B757. Vzdycky, kdyz se tak zapomenu, tak musim myslet na to, ze po letadle pobiham denne, jako doma po kuchyni, a tam taky vim, kde co mam. Ale kdyz jsem na navsteve, tak netusim, kde co maji - stejne jako mnoho cestujicih v letadle. Snazim se proto mit pochopeni a pomoct jim, a skutecnost, ze si s sebou do kabiny nesou tri zavazadla, nenapadne se kolem mne "proplizi" - myslice si, ze jsem nic nevidela - aby se me dve minuty pozdeji zeptali kam s tim, nebrat osobne. To si myslim byl problem slecny letusky z B757.

PS: U zapadoevropskych spolecnosti se toto taky deje denne, ale mozna to v pomeru poctu zapadoevropskych spolecnosti trochu zanikne. Taky si dovedu predstavit, ze povolani CC je v Cesku jeste porad velmi "exoticke" a proto se nektere kolegyne nechovaji zrovna zdvorile...

Kdyz jses v letadle jak doma ve vlastnim kuchyni, tak asi vis rozdil mezi 735 a 757.

Tak to se omlouvam, nevim - bral tady nekdo neco osobne...? Krome toho dokonce nevim ani rozdily jednotlivych letadel stejneho typu nasi flotily - cim bych chtela rict, ze se snazim vcitit se do situace cestujicich. Taky to zazivam, kdyz treba litam dead head do prace, a i preto ze vim, jak "veci chodi" (to bylo to srovnani s tou kuchyni - neptej se me, ke mam schovanou papriku), tak taky hned nevim, jestli mi ten kufr vleze do binu nebo ne, kdyz letim pro me neznamym typem letadla...
Jsi taky FA? Jak resis situaci Ty?

OR píše:

flightgirl píše:Tak s tim "chovanim" palubniho personalu je to i v zapadni Evrope stejne, jako u CSA - najdes kolegy/ne co jsou v pohode (nezavisle na veku), a pak nejdes lidi, co si hraji na "Miss stewardes" a vsechno je v praci obtezuje - nejvice samozrejme pasazeri. Myslim, ze to neni o povolani, nybrz o lidech. Co by me osobne zajimalo, jak je to u CSA se "vzhledem" letusek a letusaku. Me vzdycky dost desi, kdyz potkavam kolegyne, ktere projdou ulickou jiz jen bokem. Vim, ze i ja s lety pribyvam i na vaze, ale jako letuska je clovek pravda vizitkou spolecnosti...?

Jasne, ja souhlasim je to jen a jen o lidech.
Ale mam pocit, z pozice pomerne pravidelneho linkoveho cestujiciho, ze napr u AF, BA, KL, OS a asi i u AZ je tech opravdu neprijemnych dohadovani mene. Mozna, ze maji v kolektivni smlouve psychologa nebo zarikavace, kdyz se neciti na let

Aby nedoslo k nedorozumeni - myslim, ze naprosta vetsina palubniho personalu OK je na vysoke urovni (holky jsou vetsinou hezky , stewardy podle vzhledu neposoudim), ale par zazitku dojem kazi. Nemyslim, ze jsem hadavy a rejpavy typ ani prehnana citlivka, ale loni si vzpominam na jeden neprijemny zazitek.

Prijdu do letadla B735 (samozrejme, jsem spatny - upgrade na zlatou kartu na sedadlo 3C). Prepazka C/Y hned za 3. radou cili v C celkem 8 mist. Prichazim jako druhy do C . Police na zavazadla na obou stranach zavrena, oteviram ji nad svym mistem. Bin je narvany novinama a kuframa PP. Otviram na druhe strane a tam je slozeny kocarek.
VK na mne zezadu zacala "Ten kufr si musite dat pod svoji sedacku, kdyz chodite pozde. To nevidite, ze na jedne strane mame veci my a na druhou stranu jsme daly kocarek?"
Odpovidam: "Ja se omlouvam, ale notebook pod nohama mit nechci, bude jeste nekdo vedle mne? Sedl bych si k oknu a notebooka dal pod 3B"
Odpoved: "To musite pockat po startu, ale asi to pujde, budete tu jenom tri"
Nic strasneho se nestalo, bylo to poloprazdne. Ja celkem chapu, ze jsem ji mohl byt nesympaticky, ale kdyz uz jsou v poloprazdnem letadle zabrany oba biny v C vecma,ktere nejsou cestujicich, ocekaval bych ze mi nabidne ulozeni notebooka a saka v satnicce.
Pak jsem jeste na tomto letu slysel jeden konflikt mezi vedouci kabiny a cestujicim. Nevim uz o co slo, ale myslim, ze to mohla vyresit vic v klidu.

Upozornuji, ze jsem mel jako kabinovku jen notebooka v brasne a ten byl otagovany.

Se zapadoevropskou spolecnosti jsem neco podobneho nezazil ani mockrat zbytecny konflikt nevidel (nebo si na ne moc nepamatuju, nerozumel jsem:-) apod.).
Plne rozumim, kdyz steward AF tesne po pristani jeste na draze dojde k cestujicimu a skoro na nej zarve "Sit down and switch off your mobile phone!"

To OR:
V tomto pripade urcite chyba VK a vubec cely jeji postoj k situaci.Hlavne mela nabidnout satnicku pro kocarek, ale nevime jestli tam taky vubec nejaka satnicka byla, ze.. Jo a BTW,my opravdu ve chvili kdy nastupuji jeste cestujici nevime kdo je upgrade a kdo ne a myslim, ze by chovani ze strany CC k temto cestujicim melo byt naprosto stejne jako k plne platicim takze ta letuska ze 735 si zaprehanela a znam takovych "drsnejsich" bohuzel vic,byvaji to starsi damy nebo letusky ve strednim veku... (bez chlapa a deti takze nevyrovnane...)

Vzdyt pise, ze tam satnicka byla.. snad na vsech 735 CSA satnicky jsou, ne? No pocet zavazdel me taky nekdy fascinuje, hlavne jejich vaha. jednou prisla nejaka mala Vietnamka, upozornuju, ze jsme nemeli gate a sla do era po schodech. A pry jestli ji pomuzu s kufrem do binu. Tak jsem se sehla, ten kufr mel snad 20 kilo! Nechapu, jak to mohla utahnout po schodech. Samozrejme jsem ho do binu nedavala, protoze bych se asi musela strhnout... Tak dlouho si budeme s cabin baggage koledovat, az jednou rupne bin a par lidi to tam zabije.

Satnicka byla. Byl to OK-XGB (aspon myslim ze B, urcite XGA-E).
Argument s nedostatkem casu taky v tomhle pripade moc neberu. V letadle bylo celkem asi 50 lidi, nastupoval jsem mezi poslednima asi 35 minut pred zacatkem pojizdeni dle letoveho radu, 5 minut pred casem uvedenym na palubce jako cas nastupu do letadla.
O tom, ze mam upgrade vedela, bylo to na letisti, kde se nevydavaji nove palubky, ale dostava jenom papirek vytisteny na termocitlive uctenkove tiskarne "Seat change - new seat a <cislo>"

A ze by se notebook nevesel do binu nebo mel pres maximalni vahu kabinoveho zavazadla?

OR píše:Satnicka byla. Byl to OK-XGB (aspon myslim ze B, urcite XGA-E).
Argument s nedostatkem casu taky v tomhle pripade moc neberu. V letadle bylo celkem asi 50 lidi, nastupoval jsem mezi poslednima asi 35 minut pred zacatkem pojizdeni dle letoveho radu, 5 minut pred casem uvedenym na palubce jako cas nastupu do letadla.
O tom, ze mam upgrade vedela, bylo to na letisti, kde se nevydavaji nove palubky, ale dostava jenom papirek vytisteny na termocitlive uctenkove tiskarne "Seat change - new seat a <cislo>"

A ze by se notebook nevesel do binu nebo mel pres maximalni vahu kabinoveho zavazadla?

Jo,dyt rikame ze chyba byla jasne v chovani VK ale lidi by proste meli pochopit,ze kdyz prijdou pozde do letadla,tak uz bohuzel to neni kam dat(at uz se jedna o C/Class nebo ne a at uz se jedna o notebook nebo kocarek).Letadlo neni stehovaci vuz i kdyz si to asi kazdej mysli.V tvem pripade ovsem je to neco jineho,protoze notebook by se mel vejit snad vsude,no nakonec to az na tu VK dobre dopadlo ne? Priste to snad bude lepsi

To dracoola: Diky!

jsem se chtela zeptat, CSA bere do kabiny kocarky? Co delate se zavazadly, ktere neni v kabine kam "nacpat"? Nam se to ve FRA stava velmi casto (BAe pravda neni nejvetsi), kdyz se pasazeri chystaji na dalekou zamorni cestu kolem sveta (tzn. leti s nama do FRA a pak dal).

flightgirl píše:To dracoola: Diky!

jsem se chtela zeptat, CSA bere do kabiny kocarky? Co delate se zavazadly, ktere neni v kabine kam "nacpat"? Nam se to ve FRA stava velmi casto (BAe pravda neni nejvetsi), kdyz se pasazeri chystaji na dalekou zamorni cestu kolem sveta (tzn. leti s nama do FRA a pak dal).

Kocarky se davaji dolu do nakladoveho prostoru, jediny problem je s CDG, kde se tyto kocarky nesmi predat cestujicim u letadla, ale az na pase s ostatnimi zavazadly. V tomto pripade nebo chce-li byt stevard vstricny, nabudidne cestujicimu, ze mu ponecha kocarek na palube, zvlaste kdyz neocekava mnoho business class cestujicich. Cestujici pak muze dite vozit po letisti (CDG, napr pri dlouhem tranzitu), nebo v ostatnich pripadech nemusi na kocarek cekat. Jinak ve vetsine pripadu se podari zavazadla umisti prave do satnicky, pod sedadla nebo do binu v jine casti letadla. Kdyz to opravdu neni kam dat, tak se cestujici pozada, ze ma bohuzel moc velky kufr, aby si ho nechal odbavit/odnest dolu do zavazadloveho prostoru. U CSA ATR (take KLM - Fokker, AirFrance - CRJ/EMB...) se standardne odebiraji jezdici kufriky, dava se na ne cedulka Delivery At Aircraft/Gate a cestujici toto zavazadlo dostane vicemene ihned po priletu u letadla. U vetsich letadel, kam se za normalnich okolnosti vsechna kabinova zavazadla vejdou, se v pripade nutnosti kufr oznaci normalnim tagem (Limited Release) a nalozi dolu. Od te doby je s nim zachazeno jako s ostatnimi odbavenymi zavazadly, tj. vyjede az na pase, v tranzitni stanici ho cestujici neuvidi...

Jinak vyhodou A320 jsou vetsi biny, takze se mi stalo na tomhle eru snad jen jednou, ze by se tam vsechno neveslo a cestaci museli mit kufry pod nohama. V zime je samozrejme min mista kvuli kabatum, v lete to byva vetsinou v pohode.

jane píše:

qatar píše:PRACOVAL SOM U QATAR AIRWAYS A JE TO PRESNE TO ISTE AKO EMIRATES LEN U QR JE 70% CREW INDIA A POD. A 30% EUROPEAN CREW

Ja bych do arabskych aerolinek nesla ani za nic, clovek je tam bez rodiny, sileny vedro a vsude Arabove kolem, to bych nerozdejchala. Jinak co se tyce prace v businesu, kdyz jsem se treba bavila s crew Air Mauritius, tak ti muzou v businesu pracovat az po ctyrech letech litani a dalsim vycviku. To v CSA je prace v businesu nejvetsi trest, co cloveka muze potkat...

Ahoj. Co mas proti Arabi? Ja to rozumim, neni to jednodochy pochopit jich myselni kdyz tam nezijes. Jina cultura. Kdyby jste pouzivali vic mozek tak by vam pomohlo vedet, ze nejsou vsechni stejni a ze nejsou vsechni teroriste jak jich nazyvate. A sileny vedro si zvyknes rychle. Ja jsi zykla taky. Ziju v Emirates in Dubai 10 rok a neopustim tuto zem nikdy. (ana uhhibu hadhihi Al-Imarat al-3Arabiyah al- Muttahidah) Je mi 28 let a mam tady nelepsi rodina a hlavne manzela. kteriyho sem tady poznala. Je 3arrab. Omlouvam se za ale czestina neni dobra. protoze ji tady nemluvim a zapominam. Vsechni tady co ste preju prace jakou si prejeete. Mozna potkame se in Dubai. Iila el liqaa'

Nadirah píše:Ahoj. Co mas proti Arabi? Ja to rozumim, neni to jednodochy pochopit jich myselni kdyz tam nezijes. Jina cultura. Kdyby jste pouzivali vic mozek tak by vam pomohlo vedet, ze nejsou vsechni stejni a ze nejsou vsechni teroriste jak jich nazyvate. A sileny vedro si zvyknes rychle. Ja jsi zykla taky. Ziju v Emirates in Dubai 10 rok a neopustim tuto zem nikdy. (ana uhhibu hadhihi Al-Imarat al-3Arabiyah al- Muttahidah) Je mi 28 let a mam tady nelepsi rodina a hlavne manzela. kteriyho sem tady poznala. Je 3arrab. Omlouvam se za ale czestina neni dobra. protoze ji tady nemluvim a zapominam. Vsechni tady co ste preju prace jakou si prejeete. Mozna potkame se in Dubai. Iila el liqaa'

U vety "...zjii tady 10.rok a neopustim tuto zem nikdy" jsem si nevim proc vzpomnel na film "Bez sve dcerky neodejdu"

Jinak mi arabove nevadej dokud nezacnou osahavat(a to voni zacnou pokazdy)nase kolegyne v arabskych zemich,trosku mi taky vadi ze zensky neberou moc vazne(a to rikam jako chlap) a ze diky tomu, ze maji teda tu jinou kulturu omezujou kulturu ostatnich ale nechci tady resit kulturu narodu,to sem myslim ani nepatri. Bytheway,nosis taky tu zaclonku pres oci?To musi byt drsne..I kdyz Dubai je takove evropsko-arabske mesto.

Dracoola tady v podstate vyjmenoval duvody, proc bych nechtela zit v arabske zemi. V zadnem pripade nemam vsechny Araby za teroristy, ale vadi mi, jakym zpusobem se chovaji k zenam, alespon tedy na palube letadla. A to samozrejme nejen Arabove, ale i Arabky.