Hnusná bageta

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Sara
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 10
Registrován: 20. 01. 2007, 17:57
Stav: Offline

Hnusná bageta

Příspěvek od Sara »

Já bych to s tou bagetou neviděla tak tragicky, nestalo se mi, že by si cestující stěžovali na nechutnost našich baget:-). Ti, co tu kritizujete vždy srovnávejte jaký servis na krátkých úsecích dostanete u jiných aerolinií, např. Alitalia, jednoznačně ČSA vede.

bubo
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 482
Registrován: 14. 06. 2005, 14:09
Stav: Offline

Příspěvek od bubo »

tento tyden jsem byl nucen letel PRG-FRA s Lufthansou a ta jejich bageta byla srovnatelna s tou od CSA. Co maji ale soudruzi z NSR lepsi je to, ze ji davaji v takovem papirovem kornoutu a to vypada dost lip, ze ten igelit od CSA.
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

bubo píše:tento tyden jsem byl nucen letel PRG-FRA s Lufthansou a ta jejich bageta byla srovnatelna s tou od CSA. Co maji ale soudruzi z NSR lepsi je to, ze ji davaji v takovem papirovem kornoutu a to vypada dost lip, ze ten igelit od CSA.
A davaj pak k tomu i sladkost plus cokoladku??? a pivo v ekonomu????
8)
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

A bytheway,letel jsem Honolulu-San Francisco a za 7h letu jsem dostal vyber mezi vodou a dzusem... (United Airlines)
:!:
kormidylko
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 131
Registrován: 20. 07. 2005, 04:49
Stav: Offline

Příspěvek od kormidylko »

dracoola píše:A bytheway,letel jsem Honolulu-San Francisco a za 7h letu jsem dostal vyber mezi vodou a dzusem... (United Airlines)
:!:
Vidis, a u konkurence bys bejval navic dostal neviditelnej pytlik s oriskama.

bubo
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 482
Registrován: 14. 06. 2005, 14:09
Stav: Offline

Příspěvek od bubo »

dracoola píše:
bubo píše:tento tyden jsem byl nucen letel PRG-FRA s Lufthansou a ta jejich bageta byla srovnatelna s tou od CSA. Co maji ale soudruzi z NSR lepsi je to, ze ji davaji v takovem papirovem kornoutu a to vypada dost lip, ze ten igelit od CSA.
A davaj pak k tomu i sladkost plus cokoladku??? a pivo v ekonomu????
8)
no nejaka sladkost byla, pivo si tam vedle me nekdo daval. Ale CSA taky davali pivo v Economy, ne ?
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

bubo píše:
dracoola píše:
bubo píše:tento tyden jsem byl nucen letel PRG-FRA s Lufthansou a ta jejich bageta byla srovnatelna s tou od CSA. Co maji ale soudruzi z NSR lepsi je to, ze ji davaji v takovem papirovem kornoutu a to vypada dost lip, ze ten igelit od CSA.
A davaj pak k tomu i sladkost plus cokoladku??? a pivo v ekonomu????
8)
no nejaka sladkost byla, pivo si tam vedle me nekdo daval. Ale CSA taky davali pivo v Economy, ne ?
Prave ze furt davaj a nemyslim si ze by Lufthansa davala v ekonomu pivo na Frankfurtu...
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

Ja myslim, ze LH dava na FRA co si reknes, i v eko. Dokonce i sampus meli, kdyz jsem letel naposled /mozna zrovna zbyl z C/clasu /. A jeli jak motorovy mysi, ve 3 zvladli plnou A320 pri 40 minutach letu. Vsechna cest nasim zapadonemeckym soudruhum :D .
stevard
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 491
Registrován: 19. 06. 2006, 20:03
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od stevard »

Pilgrim píše:Ja myslim, ze LH dava na FRA co si reknes, i v eko. Dokonce i sampus meli, kdyz jsem letel naposled /mozna zrovna zbyl z C/clasu /. A jeli jak motorovy mysi, ve 3 zvladli plnou A320 pri 40 minutach letu. Vsechna cest nasim zapadonemeckym soudruhum :D .
Ma nekdo zkusenost na tyhle lince s A300? tam to teprve musi litat :)
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od MK »

stevard píše:
Pilgrim píše:Ja myslim, ze LH dava na FRA co si reknes, i v eko. Dokonce i sampus meli, kdyz jsem letel naposled /mozna zrovna zbyl z C/clasu /. A jeli jak motorovy mysi, ve 3 zvladli plnou A320 pri 40 minutach letu. Vsechna cest nasim zapadonemeckym soudruhum :D .
Ma nekdo zkusenost na tyhle lince s A300? tam to teprve musi litat :)
No to letadlo má kapacitu 280 míst, ale nechce se mi věřit, že by se LH to letadlo FRA-PRG podařilo víc jak z 2/3 obsadit.
Jinak s A300 létají i třeba FRA-TXL nebo FRA-MUC, pokud mají plný letadlo tak to taky musí být mazec :D .... Ale spíš co jsem tak viděl fotky tak to letadlo bylo vždy obsazené sotva z poloviny...
dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

MK píše:
stevard píše:
Pilgrim píše:Ja myslim, ze LH dava na FRA co si reknes, i v eko. Dokonce i sampus meli, kdyz jsem letel naposled /mozna zrovna zbyl z C/clasu /. A jeli jak motorovy mysi, ve 3 zvladli plnou A320 pri 40 minutach letu. Vsechna cest nasim zapadonemeckym soudruhum :D .
Ma nekdo zkusenost na tyhle lince s A300? tam to teprve musi litat :)
No to letadlo má kapacitu 280 míst, ale nechce se mi věřit, že by se LH to letadlo FRA-PRG podařilo víc jak z 2/3 obsadit.
Jinak s A300 létají i třeba FRA-TXL nebo FRA-MUC, pokud mají plný letadlo tak to taky musí být mazec :D .... Ale spíš co jsem tak viděl fotky tak to letadlo bylo vždy obsazené sotva z poloviny...
Tak ale logika je jasna - vetsi letadlo = vic stevardu (vic rukou...) :wink:
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

dracoola píše:
MK píše:
stevard píše: Ma nekdo zkusenost na tyhle lince s A300? tam to teprve musi litat :)
No to letadlo má kapacitu 280 míst, ale nechce se mi věřit, že by se LH to letadlo FRA-PRG podařilo víc jak z 2/3 obsadit.
Jinak s A300 létají i třeba FRA-TXL nebo FRA-MUC, pokud mají plný letadlo tak to taky musí být mazec :D .... Ale spíš co jsem tak viděl fotky tak to letadlo bylo vždy obsazené sotva z poloviny...
Tak ale logika je jasna - vetsi letadlo = vic stevardu (vic rukou...) :wink:
a co stejnej počet stewardů (stejnej počet rukou) a víc hejbnout zadkem? :D
ppl
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 640
Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
Stav: Offline

Příspěvek od ppl »

Me uz je z te bagetove diskuze nejak soufl :)
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

nesmíš je každej den jíst :wink:
Foxx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 854
Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Foxx »

Není počet stewardů pro typ určen ? Teda omlouvám se jestli říkám úplnou blbost, ale i když je to letadlo poloprázdné letí určitý počet ?
Tu A300-600 nasazujou tedy kvůli cargu jako BA 767 nebo proč ?

Odpovědět