No pekny obrazek, akorat ten starsi pilot vypada jak dejaky rolnik .... a ma spinave frckystevard píše:jj, je to sefsteward... u TVS maj oba piloti 4 prouzky
http://www.planes.cz/cs/photo/1001378/ (i kdyz ta kosile CSA)
a u CC tusim ze VK 3 prouzky a ostatni CC 2 prouzky...
Pohovor u TVS
-
ppl
- Cestující First Class

- Příspěvky: 640
- Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
- Stav: Offline
-
Ondras
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 353
- Registrován: 09. 02. 2003, 20:13
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
kdepak. U TVS mají standartně CPT 4 proužky a FO tři...stevard píše:jj, je to sefsteward... u TVS maj oba piloti 4 prouzky
http://www.planes.cz/cs/photo/1001378/ (i kdyz ta kosile CSA)
a u CC tusim ze VK 3 prouzky a ostatni CC 2 prouzky...
-
Bumpy
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 85
- Registrován: 16. 02. 2007, 11:12
- Stav: Offline
http://www.planes.cz/cs/photo/1000756/dracoola píše:No, me to teda pripada z te fotky jako ze to je FO, ale kdyz rikas ze je to sefstevard tak holt asi jo,no.
Tady jeste jedna fotka.
Jinak neni nic neobvykleho, ze leti dva kapitani
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
Pilot
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
flightgirl
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 97
- Registrován: 25. 12. 2006, 19:41
- Bydliště: HAJ
- Stav: Offline
V "zahranicnim" Nemecku maji CPT 4 a FO 3 prouzky, Purser 1 "siroky" a 1 "tenky"prouzek (Purser - tzv. P2 - na dalkove u LH ma 1 "siroky" a dva "tenke") a CA 1 prouzek.
Kdyz leti dva kapitani (treba pri supervision), tak maji oba 4 prouzky, pricemz "budouci" kapitan sedi nalevo a poti se....
Jak je to s tema prouzkama u TVS v kabine, jak to, ze maji CC tri prouzky? Existuje na to v Cesku jednotne "pravidlo"?
Kdyz leti dva kapitani (treba pri supervision), tak maji oba 4 prouzky, pricemz "budouci" kapitan sedi nalevo a poti se....
Jak je to s tema prouzkama u TVS v kabine, jak to, ze maji CC tri prouzky? Existuje na to v Cesku jednotne "pravidlo"?
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Urcite na to zadny pravidlo neni a spolecnost si sama zvoli jak to chce "prouzkovat", ono je to v podstate jedno, protoze cestak vetsinou nepozna nic, kdo je kdo.flightgirl píše:V "zahranicnim" Nemecku maji CPT 4 a FO 3 prouzky, Purser 1 "siroky" a 1 "tenky"prouzek (Purser - tzv. P2 - na dalkove u LH ma 1 "siroky" a dva "tenke") a CA 1 prouzek.
Kdyz leti dva kapitani (treba pri supervision), tak maji oba 4 prouzky, pricemz "budouci" kapitan sedi nalevo a poti se....
Jak je to s tema prouzkama u TVS v kabine, jak to, ze maji CC tri prouzky? Existuje na to v Cesku jednotne "pravidlo"?
-
Yankee Alpha
- Cestující First Class

- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
flightgirl
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 97
- Registrován: 25. 12. 2006, 19:41
- Bydliště: HAJ
- Stav: Offline
To je fakt, me (kdyz nekam musim v uniforme vlakem) taky cestujici davaji jizdenky a ptaji se, jestli stihnou pripoj...dracoola píše:Urcite na to zadny pravidlo neni a spolecnost si sama zvoli jak to chce "prouzkovat", ono je to v podstate jedno, protoze cestak vetsinou nepozna nic, kdo je kdo.flightgirl píše:V "zahranicnim" Nemecku maji CPT 4 a FO 3 prouzky, Purser 1 "siroky" a 1 "tenky"prouzek (Purser - tzv. P2 - na dalkove u LH ma 1 "siroky" a dva "tenke") a CA 1 prouzek.
Kdyz leti dva kapitani (treba pri supervision), tak maji oba 4 prouzky, pricemz "budouci" kapitan sedi nalevo a poti se....
Jak je to s tema prouzkama u TVS v kabine, jak to, ze maji CC tri prouzky? Existuje na to v Cesku jednotne "pravidlo"?


