Prodej letiště
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
bulharku jarku, tatarku z párku, motorku z korku, maďarku, norku, japonku, polku, mogolku z vdolku, uzenou rolku, zelenou jolku, jenom ne tuhle francouzskou socku! tu ne!arkan píše:Článek o zájmu aéroports de Paris o Ruzyni...
http://ekonomika.idnes.cz/o-prazske-let ... oakcie_maf
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
tak a je to:-)zvítězí ten, kdo dá větší úplatek:_-)
Euro:Přímý prodej letiště je nejlepší, tvrdí studie Credit Suisse
Praha 24. března (ČTK) - Nejvhodnějším způsobem privatizace ruzyňského letiště je přímý prodej až stoprocentního podílu. Podle aktuálního vydání týdeníku Euro to doporučuje studie, kterou pro vládu zpracovala investiční banka Credit Suisse. Celkovou hodnotu Letiště Praha odhadli experti banky až na 2,8 miliardy eur (zhruba 71 miliard korun), nového majitele může mít letiště už příští rok na jaře.
Přímým prodejem může vláda podle materiálu maximalizovat výnos z privatizace, zlepšit konkurenceschopnost a potenciál růstu ruzyňského letiště a zároveň minimalizovat rizika pro stát, píše Euro. Negativním faktorem tohoto řešení je politicky citlivý proces se značnou lobbistickou aktivitou.
Finanční a právní poradce státu by měl být ve veřejné soutěži vybrán do poloviny června. Zájem má podle týdeníku řada investičních bank včetně Credit Suisse, která nyní vládě navrhovala možné způsoby a postupy při privatizaci. Největší šance má ale údajně konsorcium JP Morgan/Erste Corporate Finance, protože dosavadní spolupráce mezi ministerstvem dopravy a švýcarskou finanční institucí nebyla ideální.
Euro:Přímý prodej letiště je nejlepší, tvrdí studie Credit Suisse
Praha 24. března (ČTK) - Nejvhodnějším způsobem privatizace ruzyňského letiště je přímý prodej až stoprocentního podílu. Podle aktuálního vydání týdeníku Euro to doporučuje studie, kterou pro vládu zpracovala investiční banka Credit Suisse. Celkovou hodnotu Letiště Praha odhadli experti banky až na 2,8 miliardy eur (zhruba 71 miliard korun), nového majitele může mít letiště už příští rok na jaře.
Přímým prodejem může vláda podle materiálu maximalizovat výnos z privatizace, zlepšit konkurenceschopnost a potenciál růstu ruzyňského letiště a zároveň minimalizovat rizika pro stát, píše Euro. Negativním faktorem tohoto řešení je politicky citlivý proces se značnou lobbistickou aktivitou.
Finanční a právní poradce státu by měl být ve veřejné soutěži vybrán do poloviny června. Zájem má podle týdeníku řada investičních bank včetně Credit Suisse, která nyní vládě navrhovala možné způsoby a postupy při privatizaci. Největší šance má ale údajně konsorcium JP Morgan/Erste Corporate Finance, protože dosavadní spolupráce mezi ministerstvem dopravy a švýcarskou finanční institucí nebyla ideální.
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
ČSA by měly prodat své nemovitosti letišti Praha
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=607025
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=607025
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
S čím, že by se ČSA měly vyrovnat s letištěm, nebo že by měly prodat všechno sakumprásk a pak si to od letiště za draho pronajímat? Mně to připadá jako s tím motorem, co se prodal - jistě, taky cesta, ale ten motor se dal pronajímat a použít, kdyby bylo potřeba. Zejména pronajímat, bez rizika by vynášel peníze. Totéž se týká i budov - jestli máme něco dobrého na letišti, je blbost to prodávat, i když to z článku zní kdovíjak logicky. Prostor na letišti a v jeho blízkosti se už teď vyvažuje zlatem a co teprv, až se letiště prodá a bude mít (snad) soukromého vlastníka, který teprve bude dbát, aby se mu investice zhodnotila...Takže my teď všechno prodáme a budem platit a platit a platit za objekty, které teď máme zadarmo, stejně jako to bylo se zpětně naleasovanými letadly. Prostě LR řekl, že budem v černých číslech, tak v nich budem, za KAŽDOU CENU. Alespoň tuhle, poslední sezónu
. Protože nás dostane do situace, kdy nebudem stíhat splácet nová naleasovaná letadla, stará zpětně naleasovaná letadla, pronajaté budovy které jsme měli zadarmo a rozsáhlý byrokratický aparát který jsme opticky zeštíhlili ale naopak narostl. Boha jeho, proč musí být ČSA pro každého dojná kráva - letiště (které mu, ač největšímu dopravci na LKPR, dává ty nejhorší podmínky s bohužel správným přesvědčením, že se těžko sebere a zřídí si hub třeba v Pardubicích), managementům (které si nahrabou a zmizí) a nakonec i všem ostatním (dodavatelé a i klienti), kteří na to přišli a využívají toho.
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
nerikam ze vy to CSA mela prodat... clanek je logicky kdyby Letise chtela jeste vylepsit pozici pri prodeji...Pilgrim píše:S čím, že by se ČSA měly vyrovnat s letištěm, nebo že by měly prodat všechno sakumprásk a pak si to od letiště za draho pronajímat? Mně to připadá jako s tím motorem, co se prodal - jistě, taky cesta, ale ten motor se dal pronajímat a použít, kdyby bylo potřeba. Zejména pronajímat, bez rizika by vynášel peníze. Totéž se týká i budov - jestli máme něco dobrého na letišti, je blbost to prodávat, i když to z článku zní kdovíjak logicky. Prostor na letišti a v jeho blízkosti se už teď vyvažuje zlatem a co teprv, až se letiště prodá a bude mít (snad) soukromého vlastníka, který teprve bude dbát, aby se mu investice zhodnotila...Takže my teď všechno prodáme a budem platit a platit a platit za objekty, které teď máme zadarmo, stejně jako to bylo se zpětně naleasovanými letadly. Prostě LR řekl, že budem v černých číslech, tak v nich budem, za KAŽDOU CENU. Alespoň tuhle, poslední sezónu. Protože nás dostane do situace, kdy nebudem stíhat splácet nová naleasovaná letadla, stará zpětně naleasovaná letadla, pronajaté budovy které jsme měli zadarmo a rozsáhlý byrokratický aparát který jsme opticky zeštíhlili ale naopak narostl. Boha jeho, proč musí být ČSA pro každého dojná kráva - letiště (které mu, ač největšímu dopravci na LKPR, dává ty nejhorší podmínky s bohužel správným přesvědčením, že se těžko sebere a zřídí si hub třeba v Pardubicích), managementům (které si nahrabou a zmizí) a nakonec i všem ostatním (dodavatelé a i klienti), kteří na to přišli a využívají toho.
to ze nektere mista jsou v rukou OK je trumf OK a at to nechaji.. v pripade prodeji museji zvazit situaci a budouci naklady za pronajem...
tato studie neni nicim jinem nez doporuceni
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
Óho, no tak to by fakt bylo něco. My si tady malujem Korejce pro ČSA a kohokoliv normálního pro LKPR a přitom by to mohlo dopadnout takhle. Že by pak letiště Praha fungovala tak "pěkně", jako CDG...to teda potěš prsoČSA prodat Aeroflotu a Ruzyni ADP... to by byla pekelná kombinace.
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
-
MS743
- Kapitán

- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
kdy budeme vice mene vedet kdo ma zajem? tedy kdo prilozi oficialne nabidky? bude to veliky boj.. o letiste opravdu maji zajem skoro vsechny "heavy weight"...
strasne me ale zajima jake jsou podminky prodeje.. tedy rozvoje apod.
p.s. tem kdi hned proberou politiku a podplaceni a pod. tak prosim s mirou.. me zajima vyhledy firem a jake jsou moznosti scenare v pripade ze to koupi treba ADP nebo nekdo z jineho kouta sveta jako Changi airports apod... vse muze PRG uplne zmenit charakter a "postaveni""
strasne me ale zajima jake jsou podminky prodeje.. tedy rozvoje apod.
p.s. tem kdi hned proberou politiku a podplaceni a pod. tak prosim s mirou.. me zajima vyhledy firem a jake jsou moznosti scenare v pripade ze to koupi treba ADP nebo nekdo z jineho kouta sveta jako Changi airports apod... vse muze PRG uplne zmenit charakter a "postaveni""
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
m@rtin
- Cestující First Class

- Příspěvky: 697
- Registrován: 14. 10. 2004, 18:39
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Prodej letiště
Je vidět, že novináři opravdu napíšou každej nepodloženej blábol.
Více snad osvětlí toto:
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/ ... 9p0HOpUak0
Více snad osvětlí toto:
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/ ... 9p0HOpUak0


