Prodej letiště

Souhlasíte s úplným prodejem Letiště Praha?

ano, prospěje to rozvoji letiště
45
57%
ne, letiště by mělo být prodáno jen částečně
3
4%
ne, letiště by mělo být jen dlouhodobě pronajato
13
16%
ne, letiště by mělo zůstat ve vlastnictví státu, případně částečně převedeno na kraj či Prahu
18
23%
 
Celkem hlasů: 79

arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od arkan »

Článek o zájmu aéroports de Paris o Ruzyni...


http://ekonomika.idnes.cz/o-prazske-let ... oakcie_maf

pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

arkan píše:Článek o zájmu aéroports de Paris o Ruzyni...


http://ekonomika.idnes.cz/o-prazske-let ... oakcie_maf
bulharku jarku, tatarku z párku, motorku z korku, maďarku, norku, japonku, polku, mogolku z vdolku, uzenou rolku, zelenou jolku, jenom ne tuhle francouzskou socku! tu ne!
kuba.biker
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Příspěvky: 2113
Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
Stav: Offline

Příspěvek od kuba.biker »

Proboha, tak to už snad opravdu raději těm Rakušákům... :roll:
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Příspěvek od euroflyer »

tak a je to:-)zvítězí ten, kdo dá větší úplatek:_-)
Euro:Přímý prodej letiště je nejlepší, tvrdí studie Credit Suisse
Praha 24. března (ČTK) - Nejvhodnějším způsobem privatizace ruzyňského letiště je přímý prodej až stoprocentního podílu. Podle aktuálního vydání týdeníku Euro to doporučuje studie, kterou pro vládu zpracovala investiční banka Credit Suisse. Celkovou hodnotu Letiště Praha odhadli experti banky až na 2,8 miliardy eur (zhruba 71 miliard korun), nového majitele může mít letiště už příští rok na jaře.
Přímým prodejem může vláda podle materiálu maximalizovat výnos z privatizace, zlepšit konkurenceschopnost a potenciál růstu ruzyňského letiště a zároveň minimalizovat rizika pro stát, píše Euro. Negativním faktorem tohoto řešení je politicky citlivý proces se značnou lobbistickou aktivitou.
Finanční a právní poradce státu by měl být ve veřejné soutěži vybrán do poloviny června. Zájem má podle týdeníku řada investičních bank včetně Credit Suisse, která nyní vládě navrhovala možné způsoby a postupy při privatizaci. Největší šance má ale údajně konsorcium JP Morgan/Erste Corporate Finance, protože dosavadní spolupráce mezi ministerstvem dopravy a švýcarskou finanční institucí nebyla ideální.
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

nevíte někdo kdy bude výroční zpráva 2007 prosím?

Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Robert »

ČSA by měly prodat své nemovitosti letišti Praha

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/do ... ?id=607025
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

celkem logicke... souhlasim s clankem...
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

S čím, že by se ČSA měly vyrovnat s letištěm, nebo že by měly prodat všechno sakumprásk a pak si to od letiště za draho pronajímat? Mně to připadá jako s tím motorem, co se prodal - jistě, taky cesta, ale ten motor se dal pronajímat a použít, kdyby bylo potřeba. Zejména pronajímat, bez rizika by vynášel peníze. Totéž se týká i budov - jestli máme něco dobrého na letišti, je blbost to prodávat, i když to z článku zní kdovíjak logicky. Prostor na letišti a v jeho blízkosti se už teď vyvažuje zlatem a co teprv, až se letiště prodá a bude mít (snad) soukromého vlastníka, který teprve bude dbát, aby se mu investice zhodnotila...Takže my teď všechno prodáme a budem platit a platit a platit za objekty, které teď máme zadarmo, stejně jako to bylo se zpětně naleasovanými letadly. Prostě LR řekl, že budem v černých číslech, tak v nich budem, za KAŽDOU CENU. Alespoň tuhle, poslední sezónu :x . Protože nás dostane do situace, kdy nebudem stíhat splácet nová naleasovaná letadla, stará zpětně naleasovaná letadla, pronajaté budovy které jsme měli zadarmo a rozsáhlý byrokratický aparát který jsme opticky zeštíhlili ale naopak narostl. Boha jeho, proč musí být ČSA pro každého dojná kráva - letiště (které mu, ač největšímu dopravci na LKPR, dává ty nejhorší podmínky s bohužel správným přesvědčením, že se těžko sebere a zřídí si hub třeba v Pardubicích), managementům (které si nahrabou a zmizí) a nakonec i všem ostatním (dodavatelé a i klienti), kteří na to přišli a využívají toho.
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

Pilgrim píše:S čím, že by se ČSA měly vyrovnat s letištěm, nebo že by měly prodat všechno sakumprásk a pak si to od letiště za draho pronajímat? Mně to připadá jako s tím motorem, co se prodal - jistě, taky cesta, ale ten motor se dal pronajímat a použít, kdyby bylo potřeba. Zejména pronajímat, bez rizika by vynášel peníze. Totéž se týká i budov - jestli máme něco dobrého na letišti, je blbost to prodávat, i když to z článku zní kdovíjak logicky. Prostor na letišti a v jeho blízkosti se už teď vyvažuje zlatem a co teprv, až se letiště prodá a bude mít (snad) soukromého vlastníka, který teprve bude dbát, aby se mu investice zhodnotila...Takže my teď všechno prodáme a budem platit a platit a platit za objekty, které teď máme zadarmo, stejně jako to bylo se zpětně naleasovanými letadly. Prostě LR řekl, že budem v černých číslech, tak v nich budem, za KAŽDOU CENU. Alespoň tuhle, poslední sezónu :x . Protože nás dostane do situace, kdy nebudem stíhat splácet nová naleasovaná letadla, stará zpětně naleasovaná letadla, pronajaté budovy které jsme měli zadarmo a rozsáhlý byrokratický aparát který jsme opticky zeštíhlili ale naopak narostl. Boha jeho, proč musí být ČSA pro každého dojná kráva - letiště (které mu, ač největšímu dopravci na LKPR, dává ty nejhorší podmínky s bohužel správným přesvědčením, že se těžko sebere a zřídí si hub třeba v Pardubicích), managementům (které si nahrabou a zmizí) a nakonec i všem ostatním (dodavatelé a i klienti), kteří na to přišli a využívají toho.
nerikam ze vy to CSA mela prodat... clanek je logicky kdyby Letise chtela jeste vylepsit pozici pri prodeji...

to ze nektere mista jsou v rukou OK je trumf OK a at to nechaji.. v pripade prodeji museji zvazit situaci a budouci naklady za pronajem...

tato studie neni nicim jinem nez doporuceni
Zlin142
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2049
Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
Bydliště: LKHK
Stav: Offline

Příspěvek od Zlin142 »

pepa007 píše: jenom ne tuhle francouzskou socku! tu ne!
ČSA prodat Aeroflotu a Ruzyni ADP... to by byla pekelná kombinace. :evil:
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

ČSA prodat Aeroflotu a Ruzyni ADP... to by byla pekelná kombinace. :evil:
Óho, no tak to by fakt bylo něco. My si tady malujem Korejce pro ČSA a kohokoliv normálního pro LKPR a přitom by to mohlo dopadnout takhle. Že by pak letiště Praha fungovala tak "pěkně", jako CDG...to teda potěš prso :wink: . Ale snad je ještě brzo malovat východní a západní bolševiky na zeď :twisted:
salam
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 356
Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
Stav: Offline

Příspěvek od salam »

MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

kdy budeme vice mene vedet kdo ma zajem? tedy kdo prilozi oficialne nabidky? bude to veliky boj.. o letiste opravdu maji zajem skoro vsechny "heavy weight"...

strasne me ale zajima jake jsou podminky prodeje.. tedy rozvoje apod.

p.s. tem kdi hned proberou politiku a podplaceni a pod. tak prosim s mirou.. me zajima vyhledy firem a jake jsou moznosti scenare v pripade ze to koupi treba ADP nebo nekdo z jineho kouta sveta jako Changi airports apod... vse muze PRG uplne zmenit charakter a "postaveni""
Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Prodej letiště

Příspěvek od Robert »

m@rtin
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 697
Registrován: 14. 10. 2004, 18:39
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Prodej letiště

Příspěvek od m@rtin »

Je vidět, že novináři opravdu napíšou každej nepodloženej blábol.

Více snad osvětlí toto:
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/ ... 9p0HOpUak0

Odpovědět