Letový řád LÉTO 2008

[OR]

Nektera letadla maji kvuli poplatkum umele snizenou MTOW i kdyz jsou technicky zcela stejne, lisi se jen v papirech. Podle rejstriku na www.ucl.cz, ktery neni moc aktualni jsou rozdily v MTOW mezi A319 7.5 tuny, coz muze udelat slusny rozdil v doletu.

[Eagle]

A319 ČSA létají s MTOW 68t kvůli poplatkům, ale mohou jít až na 75,5t. Tah motorů je 23,5k.
BTW, ještě na jaře "nedoletěla" 320ka podle zdejšího fóra do KWI

[MS743]

z toho co ja vim tak dlet A319 jevzdy lepsi nez A320... tak do Alma Ata doleti A319 jeste s dobrou rezervou? ano?

tezko by toplanovala CSA bez tim aby vedela zda na to ma stroje nebo ne a A320 je bez prblemu... kolik spolecnostileta A32X ze strednihovychodu az do Francie a Anglie.... bez problemu

[pepa007]

to je fajn . mám kámoše v Almaty i v Tbilisi a ta doprava sem nebyla vždycky úplně lehká

p.s. od kdy platí letní letový řád?

[Orus-x]

pepa007: jako každý rok, poslední neděli v březnu, tedy 30.3.08

[OR]

Objevila se i druha rotace na MXP (OK718/9 a OK722/3 - z Prahy v 7.05 a 17.00) a treti do Rima ( z Prahy v 9.00, 15.20 a 18.35). Hmmm pekny.

Hlavne vecerni let OK 729 z Rima do Prahy v 17.50 mi chybel....
kdyz vezmu predbezne hodne odhadem rozsireni provozu podle toho, co jsem si vsiml:
FCO + 6 rotaci tydne
MXP + 7
BCN/MRS +7
LCA +6 (!)
STR +6
DUS +6
HAM +6
OSL +6
ARN +7
OTP +6
SOF +5
STN -6
ALA +2
DAM +3
TBS +3
MUC -7
Nejakych cca 9 rotaci denne, nektere docela dlouhe.
To by znamenalo 3 letadla navic?
NA webu CSA neni zatim ZRH, ale to doufam nic neznamena ...

[MK]

Tak posledni cast hotova: (snad jsem na zadnou destinace nezapomnel)

PRG-FCO
1150-1340 OK724 1234567 734
1835-2020 OK726 1234567 734/735
FCO-PRG
0850-1045 OK727 1234567 734/735
1425-1625 OK725 1234567 734

PRG-KUF
2155-0435 OK910 1*3*5*7 319
KUF-PRG
0520-0615 OK911 12*4*6* 319

PRG-SKP
1130-1325 OK846 *234*67 319/735
SKP-PRG
1410-1605 OK847 *234*67 319/735

PRG-SLD
2145-2255 OK950 12345*7 AT4
SLD-PRG
0505-0615 OK951 12345*7 AT4

PRG-SOF
0915-1210 OK852 *23*5** 735
1130-1425 OK856 1234567 319
2050-2345 OK854 1234567 319/320
SOF-PRG
0650-0745 OK855 1234567 319/320
1255-1350 OK853 *23*5** 735
1510-1605 OK857 1234567 319

PRG-SPU
1235-1355 OK822 *2***6* 320
SPU-PRG
1445-1610 OK823 *2***6* 320

PRG-LED
1130-1555 OK886 *2*45*7 320
1135-1710 OK046/890 *****6* 320 via KLV
LED-PRG
1640-1715 OK887 *2*45*7 320
1755-1930 OK891/047 *****6* 320 via KLV

PRG-ARN
0855-1055 OK492 1234567 735
1445-1645 OK490 12345*7 735
1905-2105 OK494 1*345*7 734/735
ARN-PRG
0800-1000 OK495 12*456* 734/735
1140-1340 OK493 1234567 735
1730-1930 OK491 12345*7 735

PRG-STR
0715-0840 OK562 1234567 AT4
1720-1845 OK560 1234567 AT4
2020-2145 OK564 1*345*7 AT4
STR-PRG
0715-0830 OK565 12*456* AT4
0910-1025 OK563 1234567 AT4
1915-2030 OK561 1234567 AT4

PRG-TLL
1125-1435 OK878 1234567 734/735
2050-2355 OK876 1234567 735
TLL-PRG
0635-0745 OK877 1234567 735
1520-1630 OK879 1234567 734/735

PRG-SKG
2345-0250 OK418 1234567 734/735
SKG-PRG
0500-0605 OK419 1234567 734/735

PRG-TLV
2355-0455 OK286 1234567 320
TLV-PRG
0605-0910 OK287 1234567 320

PRG-YYZ
1135-1435 OK102 1**45*7 313
YYZ-PRG
1605-0615 OK103 1**45*7 313

PRG-VCE
0915-1110 OK734 123456* AT4
1505-1700 OK736 12345*7 AT4
VCE-PRG
1140-1335 OK735 123456* AT4
1730-1925 OK737 12345*7 AT4

PRG-VIE
0730-0825 OK604 123456* AT4
1715-1815 OK606 1234567 AT4
VIE-PRG
0830-0930 OK605 ******7
0905-1005 OK605 123456* AT4
1850-1950 OK607 12345*7 AT4

PRG-VNO
1130-1410 OK872 1234567 734/735
2115-2355 OK870 1234567 734/735
VNO-PRG
0555-0630 OK871 1234567 734/735
1455-1535 OK873 1234567 734/735

PRG-WAW
0705-0815 OK776 123456* 319/734/735
1135-1310 OK782 1234567 AT4
1700-1815 OK778 12345*7 734/735
WAW-PRG
0900-1010 OK777 123456* 319/734/735
1415-1555 OK783 1234567 AT4
1900-2010 OK779 12345*7 734/735

PRG-EVN
2140-0410 OK930 123**67 320
EVN-PRG
0510-0620 OK931 1234**7 320

PRG-ZAG
0915-1050 OK816 123456* AT7
1515-1650 OK818 12345*7 AT4
2035-2210 OK814 *****6* AT7
ZAG-PRG
0820-0955 OK815 ******7 AT7
1130-1305 OK817 123456* AT7
1730-1905 OK819 12345*7 AT4

PRG-ILZ
1145-1250 OK954 1234567 AT4
2145-2250 OK956 12345*7 AT4
ILZ-PRG
0520-0630 OK957 123456* AT4
1320-1430 OK955 1234567 AT4

PRG-ZRH
0725-0840 OK582 1234567 735
1745-1900 OK586 1234567 319/735
ZRH-PRG
0925-1040 OK583 1234567 735
1945-2100 OK587 1234567 319/735

SVO-KLV
1445-1545 OK909 *2*4**7
KLV-SVO
1635-2135 OK908 *2*4**7

[Jano]

Tak posledni cast hotova: (snad jsem na zadnou destinace nezapomnel)

PRG-ILZ
1145-1250 OK954 1234567 AT4
2145-2250 OK956 12345*7 AT4
ILZ-PRG
0520-0630 OK957 123456* AT4
1320-1430 OK955 1234567 AT4

tak toto je najlepsia sprava dna! ILZ konecne 2x denne!

[pšenice]

to OR:
chybí ta ještě ILZ, ZAG a možná ještě nějaké drobnosti do Pobaltí. Skutečně by se tedy jednalo o 3, možná i více letadel. Silně pochybuji... Kdo o tom ví více?

[dider]

Jano: No ja nevim, zatim bych se netesil. Taky by se mi to libilo, ale zatim je asi brzo se tesit. Nejsem odbornik na flotilu a vyuziti letadel u CSA, ale nezda se mi, ze CSA bude moci tolik rozsirit lety s ATR. Tech novych destinaci je vic...

No jinak osobne mam dojem, ze to jen CSA zkousi. Bude zadat o sloty do vsech destinaci, uvidi jaka bude odezva, mezitim bude jednat o pravech, situace s flotilou pro S08 je taky nejasna a ve finale z toho bude pulka. Je to bezna praxe. A jak napsal lojza, uvidime co bude pristi leto. Podle draftu, nebo jak to nazvat, vidim, ze ani CSA nema uplne jasno.

[MK]

Jano: No ja nevim, zatim bych se netesil. Taky by se mi to libilo, ale zatim je asi brzo se tesit. Nejsem odbornik na flotilu a vyuziti letadel u CSA, ale nezda se mi, ze CSA bude moci tolik rozsirit lety s ATR. Tech novych destinaci je vic...

No jinak osobne mam dojem, ze to jen CSA zkousi. Bude zadat o sloty do vsech destinaci, uvidi jaka bude odezva, mezitim bude jednat o pravech, situace s flotilou pro S08 je taky nejasna a ve finale z toho bude pulka. Je to bezna praxe. A jak napsal lojza, uvidime co bude pristi leto. Podle draftu, nebo jak to nazvat, vidim, ze ani CSA nema uplne jasno.

Co se tyce ATRek, tak jsem zkousel delat obehy letadel na nektere dny (pondeli,utery,streda) a da se to zvladnout se stavajici flotilou, dokonce AT4 to zvladnou v 7 letadlech (ale s tim, ze prulety v PRG budou dlouhe jen kolem 1,5 hod... Na AT7 mi vysla 4 letadla (coz odpovida)...

[Jano]

Jano: No ja nevim, zatim bych se netesil. Taky by se mi to libilo, ale zatim je asi brzo se tesit. Nejsem odbornik na flotilu a vyuziti letadel u CSA, ale nezda se mi, ze CSA bude moci tolik rozsirit lety s ATR. Tech novych destinaci je vic...

Zostava nejake AT4 na noc v PRG? Ak ano a ak ILZ uz ma vybavenie (viem, ze nieco im chybalo na nocne vzlety/pristania a pristania/vzlety za hmly) tak potom preco to AT4 neposlat do ILZ na noc ak je v ILZ trh?

Mna osobne by ten ranny let velmi potesil. Tym padom by som nemusel uz chodit v noci busom do VIE, aby som stihol 9:30am KL let do AMS ci 10:10am AF let do CDG. Ak bude ta ranna ILZ linka fungovat, tak to stiham kopec OK/KL/AF spojov do AMS ci CDG, kde stihnem TATL odlety pohodlne.

A taka ranna linka urcite pomoze biz clientele v ILZ a okoli.

[MK]

Jano: No ja nevim, zatim bych se netesil. Taky by se mi to libilo, ale zatim je asi brzo se tesit. Nejsem odbornik na flotilu a vyuziti letadel u CSA, ale nezda se mi, ze CSA bude moci tolik rozsirit lety s ATR. Tech novych destinaci je vic...

Zostava nejake AT4 na noc v PRG?

Tak ja to napisu opacne - co v PRG nezustava
ne-po: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
po-ut: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,STR (6 letadel pryc)
ut-st: BRQ,SLD,BTS,ILZ,LJU,CGN,HAM (7 letadel pryc)
st-ct: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
ct-pa: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
pa-so: BRQ,SLD,ILZ,KRK,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
so-ne: VIE,OSR,BTS,MUC,HAM (5 letadel pryc)

[wampa]

Tak ja to napisu opacne - co v PRG nezustava
ne-po: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
po-ut: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,STR (6 letadel pryc)
ut-st: BRQ,SLD,BTS,ILZ,LJU,CGN,HAM (7 letadel pryc)
st-ct: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
ct-pa: BRQ,OSR,SLD,ILZ,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
pa-so: BRQ,SLD,ILZ,KRK,LJU,HAM,STR (7 letadel pryc)
so-ne: VIE,OSR,BTS,MUC,HAM (5 letadel pryc)

a slo by i spocitat kolik je pres noc pryc letadel celkove?

[Orus-x]

MK:
zapoměl jsi na to Tbilisi:

PRG-TBS
2145-0305 *2*4*6* OK934 319

TBS-PRG
0400-0600 **3*5*7 OK935 319